<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Biogaas &#8211; Accelerista</title>
	<atom:link href="https://accelerista.com/tag/biogaas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://accelerista.com</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 18 Aug 2025 12:59:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://accelerista.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-logo-acc-32x32.jpg</url>
	<title>Biogaas &#8211; Accelerista</title>
	<link>https://accelerista.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Tour d’Europe tõestas taastuvkütuste kiire kasutuselevõtu mõistlikkust</title>
		<link>https://accelerista.com/keskkond/tour-deurope-toestas-taastuvkutuste-kiire-kasutuselevotu-moistlikkust/</link>
					<comments>https://accelerista.com/keskkond/tour-deurope-toestas-taastuvkutuste-kiire-kasutuselevotu-moistlikkust/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Aug 2025 12:59:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa Liit]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Rohepesu]]></category>
		<category><![CDATA[rohepööre]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://accelerista.com/?p=82721</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="1920" height="1080" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="kasutuselevõtu mõistlikkust" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway.jpeg 1920w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway-300x169.jpeg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway-1024x576.jpeg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway-1536x864.jpeg 1536w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway-150x84.jpeg 150w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway-450x253.jpeg 450w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway-1200x675.jpeg 1200w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2025/08/sway-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></p>Tour d’Europe kolm kuud väldanud ringsõit, milles osalenud sõiduautod ja raskeveokid kasutasid erinevaid taastuvkütuseid, tõestas nende kiire kasutuselevõtu mõistlikkust. Tänavu suvel korraldas Tour d’Europe kolme kuu pikkuse ringsõidu, kus katsetati erinevaid taastuvkütuseid. Tulemused on positiivsed – taastuvatest ressurssidest toodetud kütused pole enam tulevikuvisioon või pelk nišitoode, vaid praktiline tänapäevane lahendus. Lisaks kliimaeesmärkide täitmisele aitavad taastuvkütused [...]
<p><a href="https://accelerista.com/keskkond/tour-deurope-toestas-taastuvkutuste-kiire-kasutuselevotu-moistlikkust/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/keskkond/tour-deurope-toestas-taastuvkutuste-kiire-kasutuselevotu-moistlikkust/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tallinna bussid tarbisid esimesel poolaastal 28 241 MWh biometaani</title>
		<link>https://accelerista.com/buss/tallinna-bussid-tarbisid-esimesel-poolaastal-28-241-mwh-biometaani/</link>
					<comments>https://accelerista.com/buss/tallinna-bussid-tarbisid-esimesel-poolaastal-28-241-mwh-biometaani/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Jul 2023 08:48:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BUSS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[2023]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[rohepööre]]></category>
		<category><![CDATA[Statistika]]></category>
		<category><![CDATA[Tallinn]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=70800</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1439" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="sada ja üks aastat liikluskultuursemaks esimesel poolaastal" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-scaled.jpeg 2560w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-300x169.jpeg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-1024x576.jpeg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-1536x864.jpeg 1536w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-2048x1152.jpeg 2048w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-150x84.jpeg 150w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-450x253.jpeg 450w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-1200x675.jpeg 1200w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2023/05/IMG_9124-768x432.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Tallinna gaasibussid tarbisid 2024. aasta esimesel poolaastal 28 241 MWh biometaani ning esmakordselt ületas biometaanil sõitvate busside osakaal 50%
<p><a href="https://accelerista.com/buss/tallinna-bussid-tarbisid-esimesel-poolaastal-28-241-mwh-biometaani/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/buss/tallinna-bussid-tarbisid-esimesel-poolaastal-28-241-mwh-biometaani/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Maagaasiseadmete kontrolli tähtaeg lükkub sügisesse</title>
		<link>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/maagaasiseadmete-kontrolli-tahtaeg-lukkub-sugisesse/</link>
					<comments>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/maagaasiseadmete-kontrolli-tahtaeg-lukkub-sugisesse/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jun 2023 14:24:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Autotehnik]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[CNG]]></category>
		<category><![CDATA[Info]]></category>
		<category><![CDATA[LPG]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=70488</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-13-of-23-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="tähtaeg lükkub sügisesse" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-13-of-23-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-13-of-23-300x200.jpg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-13-of-23-1024x683.jpg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-13-of-23-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-13-of-23-214x140.jpg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-13-of-23.jpg 1500w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Transpordiamet teavitab, et 24. juunil jõustus majandus- ja taristuministri määruse muudatus, millega lükkub maagaasiseadmete kontrolli tähtaeg novembri lõppu
<p><a href="https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/maagaasiseadmete-kontrolli-tahtaeg-lukkub-sugisesse/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/maagaasiseadmete-kontrolli-tahtaeg-lukkub-sugisesse/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>&#8220;Istmesoojendus&#8221; 128: gaasist, pikalt ja põhjalikult</title>
		<link>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-128-gaasist-pikalt-ja-pohjalikult/</link>
					<comments>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-128-gaasist-pikalt-ja-pohjalikult/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Jul 2022 17:14:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[TARKUSETERA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[Dacia]]></category>
		<category><![CDATA[Istmesoojendus]]></category>
		<category><![CDATA[Kütus]]></category>
		<category><![CDATA[Podcast]]></category>
		<category><![CDATA[Proovisõit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=64885</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/06/AlexelaGaasitankla_KiurKaasik-19-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Alexela gaasitankla" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/06/AlexelaGaasitankla_KiurKaasik-19-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/06/AlexelaGaasitankla_KiurKaasik-19-300x200.jpg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/06/AlexelaGaasitankla_KiurKaasik-19-1024x683.jpg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/06/AlexelaGaasitankla_KiurKaasik-19-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/06/AlexelaGaasitankla_KiurKaasik-19-214x140.jpg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/06/AlexelaGaasitankla_KiurKaasik-19.jpg 1500w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Autoteemaline taskuhääling &#8220;Istmesoojendus&#8221; arutab ka sel nädalal värskete autouudiste ning tööstuse suundumuste üle. Sel nädalal tuleb põhjalikult juttu erinevatest gaasidest ning kus ja milleks neid kasutatakse &#8211; CNG, CBM, LPG, LNG&#8230; Miks on hinnad tõusuteel, palju on siin sõja roll ning millistega saab pitsitada Venemaad ja vastupidi. Alustame aga ürituse soovitusega &#8211; nädalavahetusel toimub Laitses [...]
<p><a href="https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-128-gaasist-pikalt-ja-pohjalikult/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/istmesoojendus-128-gaasist-pikalt-ja-pohjalikult/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rasketranspordi rohepööre: elekter ja vesinik ei ole veel valmis</title>
		<link>https://accelerista.com/veok/rasketranspordi-rohepoore-elekter-ja-vesinik-ei-ole-veel-valmis/</link>
					<comments>https://accelerista.com/veok/rasketranspordi-rohepoore-elekter-ja-vesinik-ei-ole-veel-valmis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Mar 2022 11:29:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[VEOK]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[CNG]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriveok]]></category>
		<category><![CDATA[Heitgaasid]]></category>
		<category><![CDATA[LPG]]></category>
		<category><![CDATA[Veoauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=62978</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/03/Raskeveok-tunnelis-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Raskeveok tunnelis" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/03/Raskeveok-tunnelis-103x65.jpg 103w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/03/Raskeveok-tunnelis-351x221.jpg 351w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/03/Raskeveok-tunnelis-343x215.jpg 343w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/03/Raskeveok-tunnelis-326x205.jpg 326w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/03/Raskeveok-tunnelis-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Järjest karmimateks muutuvate saastenõuete tõttu on maanteeveoturul tekkimas üha suurem hirm, et oma kiiresti karmistuvate regulatsioonidega on Euroopa Liit end nurka värvimas. Kas on realistlik, et transpordisektor suudab kasvuhoonegaaside piiramiseks seatud eesmärgid selle kümnendi lõpuks täita? Kas ehk on seatud liialt suured ootused heitmeteta elektriautodele ja vesinikutehnoloogiatele, millest kulutõhusaid lahendusi raskeveoks pole veel leitud? Need [...]
<p><a href="https://accelerista.com/veok/rasketranspordi-rohepoore-elekter-ja-vesinik-ei-ole-veel-valmis/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/veok/rasketranspordi-rohepoore-elekter-ja-vesinik-ei-ole-veel-valmis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Käesoleval aastal saab uuendatud 70% Tallinna bussipargist</title>
		<link>https://accelerista.com/uudis/eesti/kaesoleval-aastal-saab-uuendatud-70-tallinna-bussipargist/</link>
					<comments>https://accelerista.com/uudis/eesti/kaesoleval-aastal-saab-uuendatud-70-tallinna-bussipargist/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jan 2022 11:33:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[Buss]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Ühistransport]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=62366</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/01/Solaris-Tallinn-scaled-1-103x65.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Solaris Urbino bussid 1. septembrist" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/01/Solaris-Tallinn-scaled-1-103x65.jpeg 103w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/01/Solaris-Tallinn-scaled-1-351x221.jpeg 351w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/01/Solaris-Tallinn-scaled-1-343x215.jpeg 343w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/01/Solaris-Tallinn-scaled-1-326x205.jpeg 326w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2022/01/Solaris-Tallinn-scaled-1-163x102.jpeg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Paari aasta jooksul on ette võetud Tallinna bussipargi uuendamine 70% ulatuses ning sel aastal jõuab sõidukipargi välja vahetamine lõpule. Eile allkirjastasid AS Tallinna Linnatransport (TLT) ja bussitootja Solaris Bus &#38; Coach optsioonilepingu täiendava 50 uue surugaasibussi tarnimiseks Tallinnasse. Seega on nüüdseks Tallinna tellitud kõik planeeritud 350 gaasibussi, mis sõidavad planeeritult liinil juba selle aasta sügisest. [...]
<p><a href="https://accelerista.com/uudis/eesti/kaesoleval-aastal-saab-uuendatud-70-tallinna-bussipargist/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/uudis/eesti/kaesoleval-aastal-saab-uuendatud-70-tallinna-bussipargist/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hollandlane ehitas soost kogutud metaanil töötava mootorratta</title>
		<link>https://accelerista.com/keskkond/hollandlane-ehitas-soost-kogutud-metaanil-tootava-mootorratta/</link>
					<comments>https://accelerista.com/keskkond/hollandlane-ehitas-soost-kogutud-metaanil-tootava-mootorratta/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Veli V. Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2021 13:23:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[KESKKOND]]></category>
		<category><![CDATA[MUUD SÕIDUKID]]></category>
		<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[RATAS]]></category>
		<category><![CDATA[TSIKKEL]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkonnakaitse]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkonnasääst]]></category>
		<category><![CDATA[Mootorratas]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=59976</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2021/07/Sloot-motor-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="Sloot Motor" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2021/07/Sloot-motor-103x65.jpg 103w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2021/07/Sloot-motor-351x221.jpg 351w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2021/07/Sloot-motor-343x215.jpg 343w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2021/07/Sloot-motor-326x205.jpg 326w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2021/07/Sloot-motor-163x102.jpg 163w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>Hollandi insener ja kunstnik Gijs Schalkx ehitas soodest kogutud metaanil töötava mootorratta, mille nimeks pani Sloot Motor (ehk kraavimootor). Motivatsioon on lihtne &#8211; Gijs soovib elada puhtamas ja jätkusuutlikumas maailmas. Oma veebilehel kritiseerib ta inimeste mõtteviisi, mis ootab seda, et suurkorporatsioonid nende eest otsustaksid ning ette söödaksid, kuidas kliimakriisist endale väljapääs &#8220;osta&#8221;. &#8220;Elektriautoga sõitmine ei [...]
<p><a href="https://accelerista.com/keskkond/hollandlane-ehitas-soost-kogutud-metaanil-tootava-mootorratta/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/keskkond/hollandlane-ehitas-soost-kogutud-metaanil-tootava-mootorratta/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mis saab CNG-st? Soome, Eesti ja Euroopa gaasiautod liiguvad eri suundades</title>
		<link>https://accelerista.com/arvamus/mis-saab-cng-st/</link>
					<comments>https://accelerista.com/arvamus/mis-saab-cng-st/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jan 2020 17:42:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[AMTEL]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[CNG]]></category>
		<category><![CDATA[Eesti]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Soome]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=50309</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="cng-autod" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23-300x200.jpg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23-1024x683.jpg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23-214x140.jpg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23-1200x800.jpg 1200w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/alexela-cng-9-of-23.jpg 1500w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Meie põhjanaabrid on keskkonnateadlikud: pistikhübriide laetakse korrektselt, et linnas elektrit kasutada, surugaasiautod on soosingus. Ka Eestis on CNG-autode müük paari viimase aastaga kõvasti kasvanud. Euroopas on asjad aga risti vastupidi: surugaasiautode müük kukub järjest ja maagaas vannub elektrile alla. Mis CNG-st edasi saab? Möödunud aastal võeti Soomes arvele 85% võrra rohkem surugaasikütusel autosid kui aastajagu [...]
<p><a href="https://accelerista.com/arvamus/mis-saab-cng-st/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/arvamus/mis-saab-cng-st/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uuring: osa inimesi arvab siiani, et gaasikütus haiseb ja seda on kabiinis tunda</title>
		<link>https://accelerista.com/eluviis/uuring/kas-gaasikutus-haiseb/</link>
					<comments>https://accelerista.com/eluviis/uuring/kas-gaasikutus-haiseb/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Sep 2019 17:50:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EESTI]]></category>
		<category><![CDATA[HÜBRIIDAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[CNG]]></category>
		<category><![CDATA[Heitgaasid]]></category>
		<category><![CDATA[Hübriidtehnoloogia]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Seat]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Tulevik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=47004</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ-104x69.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="gaasikütus" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ-104x69.jpeg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ-300x200.jpeg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ-1024x683.jpeg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ-702x459.jpeg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ-214x140.jpeg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ-1200x800.jpeg 1200w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/LSMiFJyQ.jpeg 1920w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Kantar Emor viis läbi fookusgrupiuuringu, et selgitada välja inimeste hoiakud, arusaamad ja kogemused gaasihübriidautode osas. Selgub, et need, kel pole kogemust arvavad ikka, et gaasikütus haiseb ja selle lõhna on autokabiinis tunda. Taas kord sai kinnitust see, et kui endal kogemust pole, on eelarvamused kiired juurduma. &#8220;Parem karta kui kahetseda,&#8221; ütleb eestlane ja läheb gaasihübriidist [...]
<p><a href="https://accelerista.com/eluviis/uuring/kas-gaasikutus-haiseb/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/eluviis/uuring/kas-gaasikutus-haiseb/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Eksperdid: Eesti on muutumas Lääne-Euroopa raskeveokite romulaks</title>
		<link>https://accelerista.com/veok/eesti-on-raskeveokite-romulaks-saamas/</link>
					<comments>https://accelerista.com/veok/eesti-on-raskeveokite-romulaks-saamas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Kylaline]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Sep 2019 11:50:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[VEOK]]></category>
		<category><![CDATA[Biogaas]]></category>
		<category><![CDATA[CNG]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa]]></category>
		<category><![CDATA[Heitgaasid]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkonnasääst]]></category>
		<category><![CDATA[Säästev transport]]></category>
		<category><![CDATA[Veoauto]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=46953</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/10/horvaatia-porsche-86-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="liikuvuspaketi" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/10/horvaatia-porsche-86-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/10/horvaatia-porsche-86-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/10/horvaatia-porsche-86-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Marit Liik teeb lühikokkuvõtte 16. septembril Tallinnas rohekütuste-teemalises töötoas räägitust. Valdkonna eksperdid tõdesid, et piiranguid kehtestamata liiguvad vanad, madala heitmestandardiga raskeveokid Lääne-Euroopast sealsete tugevate kasutuspiirangute tõttu üha enam Eesti suunas. Saksamaal on rohkem saastavatel sõidukitel oluliselt suurem teekasutusmaks, see teeb veoettevõttel teenuse osutamise vanade masinatega väga kulukaks, investeeritakse uutesse, keskkonnasäästlikesse masinatesse ja vanad veokid müüakse [...]
<p><a href="https://accelerista.com/veok/eesti-on-raskeveokite-romulaks-saamas/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/veok/eesti-on-raskeveokite-romulaks-saamas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
