V6 – Accelerista

Kaheliitrine sisepõlemismootor – sõita pole kusagil, aga vaja on ikkagi! Milleks?

Mats Laes Nuter — Sun, 28 Jan 2018 07:16:44 +0000

Mats Laes Nuter avastas Euroopa Liidu statistikat uurides hämmastusega, et Eesti autopargi üks võtmetegijaid on kaheliitrine sisepõlemismootor. Võimsate mootorite osakaaluga edestab meid vaid mõni üksik riik. Sõita pole kusagil, aga vaja on ikkagi – milleks!? Kas vaatame, mida ütleb eestlase kohta tema auto mootori kubatuur? Tundub sisutu ja jabur küsimus? Jah, enamikule meist küll, kuna [...]

Source

Kolmanda generatsiooni Porsche Cayenne: ahvatlevalt sportlik noobelmaastur

accelerista — Sat, 09 Sep 2017 02:34:55 +0000

Kolmanda generatsiooni Porsche Cayenne noobelmaastur astub suure publiku ette Frankfurdi autonäitusel. Auto veermikku on oluliselt uuendatud ning standardis on aktiivne Porsche nelikvedu. Jõuallikate valikust leiab kaks võimsat V6 topeltturbo. Cayenne’i moodne välimus teeb aga tõelise silmapai: paksust põhikoolipoisist on saanud sale, musklis sportlane. Porsche Cayenne’i kolmas generatsioon püüdleb järjest enam suurte sportlike noobelmaasturite segmendi liidriks. [...]

Source

Läheb müramiseks! Volkswagen Amarok saab 3-liitrise V6 diiselmootori

accelerista — Tue, 03 May 2016 09:47:44 +0000

Volkswageni B-segmendi pikap Amarok saab tänu Volkswageni uusima põlvkonna V6-mootoritele suurema „südame“. Amaroki juhid võivad tulevikus loota liitri jagu täiendavat töömahtu, mida pakub 3,0-liitrine mootor. See tagab pikapile head sõiduomadused nii maanteel kui ka maastikul. Valiku tippmootor annab välja 550 Nm pöördemomenti ja arendab võimsust kuni 165 kW/224 hj. Vastupidav ja töökindel: Amaroki uus ja [...]

Source