<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Inglismaa &#8211; Accelerista</title>
	<atom:link href="https://accelerista.com/tag/inglismaa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://accelerista.com</link>
	<description>Eesti parim sõltumatu tehnikaportaal</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Feb 2024 17:03:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>et</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://accelerista.com/wp-content/uploads/2020/04/cropped-logo-acc-32x32.jpg</url>
	<title>Inglismaa &#8211; Accelerista</title>
	<link>https://accelerista.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Teadlased: Liitiumaku eluiga saab lihtsa meetodiga pikendada</title>
		<link>https://accelerista.com/teadus/teadlased-liitiumaku-eluiga-saab-lihtsa-meetodiga-pikendada/</link>
					<comments>https://accelerista.com/teadus/teadlased-liitiumaku-eluiga-saab-lihtsa-meetodiga-pikendada/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Feb 2024 17:03:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[Akud]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Teadus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=73904</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="2560" height="1707" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-scaled.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="lihtsa meetodiga eluiga" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-scaled.jpeg 2560w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-300x200.jpeg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-1024x683.jpeg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-1536x1024.jpeg 1536w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-2048x1366.jpeg 2048w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-150x100.jpeg 150w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-450x300.jpeg 450w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-1200x800.jpeg 1200w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2024/02/pexels-thisisengineering-3861437-768x512.jpeg 768w" sizes="(max-width: 2560px) 100vw, 2560px" /></p>Stanfordi ülikooli teadlased on avaldanud ajakirjas Nature artikli, milles tutvustavad oma värsket uurimustööd liitiumakude energiasalvestusvõime parandamisest. Odavaim ning kiireim viis selleks on aku &#8220;puhkama jätmine&#8221;. Liitiumakud võivad elektrisõidukite sõiduraadiust isegi kahekordistada, kuid praegused akud ei ole kuigi töökindlad ja saavad ruttu otsa. Stanfordi teadlased on ilmselt leidnud lihtsa lahenduse, kuidas aku eluiga pikendada. Liitiummetallist aku [...]
<p><a href="https://accelerista.com/teadus/teadlased-liitiumaku-eluiga-saab-lihtsa-meetodiga-pikendada/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/teadus/teadlased-liitiumaku-eluiga-saab-lihtsa-meetodiga-pikendada/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Hobiautoga koduteel: napikas napika järel ja täiesti õnnelik lõpp</title>
		<link>https://accelerista.com/soiduauto/hobiauto/hobiautoga-teel-napikas-ja-onnelik-lopp/</link>
					<comments>https://accelerista.com/soiduauto/hobiauto/hobiautoga-teel-napikas-ja-onnelik-lopp/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Uku Tampere]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Dec 2019 13:24:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[HOBIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[REPORTAAŽ]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Blogi]]></category>
		<category><![CDATA[Hobiauto]]></category>
		<category><![CDATA[Holland]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Laev]]></category>
		<category><![CDATA[Reisikiri]]></category>
		<category><![CDATA[Saksamaa]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Vana kuld]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=49416</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/dunkirk-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/dunkirk-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/dunkirk-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/dunkirk-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Veli Rajasaar ja Uku Tampere käisid Subaru Outbacki ja üheteljelise Tiki treileriga Šotimaal Toyota MR2 Spyder hobiauto järel. Viimane pikem ots teel tagasi Dunkerque&#8217;i sadamast Travemündesse Helsingi laevale oli napikas napika järel. Lool on siiski õnnelik lõpp. Kell 3 öösel maabusime Dunkerque&#8217; sadamas ning kuna igasugustest ummikutest oli siiber, siis otsustasime, et igal juhul tuleb [...]
<p><a href="https://accelerista.com/soiduauto/hobiauto/hobiautoga-teel-napikas-ja-onnelik-lopp/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/soiduauto/hobiauto/hobiautoga-teel-napikas-ja-onnelik-lopp/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autoga Ühendkuningriiki: kõik, mida pead teadma vasakpoolsest liiklusest</title>
		<link>https://accelerista.com/uudis/foto-ja-video/autoga-uhendkuningriiki-koik-mida-pead-teadma-vasakpoolsest-liiklusest/</link>
					<comments>https://accelerista.com/uudis/foto-ja-video/autoga-uhendkuningriiki-koik-mida-pead-teadma-vasakpoolsest-liiklusest/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Uku Tampere]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Dec 2019 08:37:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[EKSPERIMENT]]></category>
		<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[HOBIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[LIIKLUSKOMM]]></category>
		<category><![CDATA[REPORTAAŽ]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[Eksperiment]]></category>
		<category><![CDATA[Hobiauto]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Koolitarkus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklus]]></category>
		<category><![CDATA[London]]></category>
		<category><![CDATA[Suurbritannia]]></category>
		<category><![CDATA[Ühendkuningriik]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=49136</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/London-9-of-14-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="vasakpoolsest liiklusest london" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/London-9-of-14-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/London-9-of-14-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/12/London-9-of-14-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Veli V. Rajasaar ja Uku Tampere on Subaru Outbacki ja kerge üheteljelise Tiki treileriga teel Šotimaale, et tuua Eestisse Toyota MR-2 Spyder. Paras aeg rääkida UK liikluse eripäradest: kirja sai enam-vähem kõik, mida peab teadma vasakpoolsest liiklusest Ühendkuningriigis. Kilomeetrites mõõdetuna asub UK pealinn London enam-vähem sama kaugel kui mõni Põhja-Itaalia paik, aga selle kaalumine autoreisi [...]
<p><a href="https://accelerista.com/uudis/foto-ja-video/autoga-uhendkuningriiki-koik-mida-pead-teadma-vasakpoolsest-liiklusest/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/uudis/foto-ja-video/autoga-uhendkuningriiki-koik-mida-pead-teadma-vasakpoolsest-liiklusest/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Riversimple Rasa: tilluke vesinikauto, mida sa mitte kunagi osta ei saa</title>
		<link>https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/riversimple-rasa/</link>
					<comments>https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/riversimple-rasa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andres Kruus]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Oct 2019 06:43:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[INNOVATSIOON]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[Auto ost-müük]]></category>
		<category><![CDATA[Idufirma]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Innovaatiline lahendus]]></category>
		<category><![CDATA[Startup]]></category>
		<category><![CDATA[Vesinik]]></category>
		<category><![CDATA[Vesinikelement]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=48063</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/1-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="riversimple rasa" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/1-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/1-300x200.jpg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/1-1024x681.jpg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/1-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/1-214x140.jpg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/1.jpg 1054w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Londoni vesinikukonverentsil tutvustatud Walesi idufirma Riversimple võiks kohe saada innovatsiooniauhinna autotööstuse seniste tõekspidamiste peapeale pööramise eest. See kerge, kahekohaline liblikatiibne vesinikauto võiks meeldida meiegi linlastele. Londonis toimunud vesinikukonverentsil jäi silma Walesi idufirma Riversimple, mis tutvustas vesinikelemendiga kahekohalist, liblikatiibsete ustega pisiautot Riversimple Rasa. Idee ja teostus vääriksid innovatsiooniauhinda. Riversimple on harjumuspärase ärimudeli totaalselt tagurpidi pööranud. Selle [...]
<p><a href="https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/riversimple-rasa/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/riversimple-rasa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Laupkokkupõrge suurel kiirusel ehk kuidas mõjutab autotootjaid leppeta Brexit</title>
		<link>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/leppeta-brexit-autotoostuses/</link>
					<comments>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/leppeta-brexit-autotoostuses/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ylle Rajasaar]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Oct 2019 10:25:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[PÄEVAKAJALINE]]></category>
		<category><![CDATA[Autotööstus]]></category>
		<category><![CDATA[Brexit]]></category>
		<category><![CDATA[Honda]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[PSA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=47630</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/Nissan-Juke-production-Final-Assembly-11-source-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="brexit" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/Nissan-Juke-production-Final-Assembly-11-source-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/Nissan-Juke-production-Final-Assembly-11-source-300x200.jpg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/Nissan-Juke-production-Final-Assembly-11-source-1024x683.jpg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/Nissan-Juke-production-Final-Assembly-11-source-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/Nissan-Juke-production-Final-Assembly-11-source-214x140.jpg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/10/Nissan-Juke-production-Final-Assembly-11-source-1200x800.jpg 1200w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Kui imet ei juhtu, koidab Euroopa Liidu ja UK vahel leppeta Brexit. Mitmele autotootjale tähendaks see lööki allapoole vööd, sest kulude optimeerimiseks ja tarnete kiirendamiseks on tootmisüksusi ehitatud Ühendkuningriiki. Autotööstus moodustab lõviosa Ühendkuningriigi ekspordist: kümnest kaheksa autot müüakse riigist välja. Kui läheb nii nagu ennustatud ja UK väljub Euroopa Liidust leppeta, tähendab see autotootjatele suuri [...]
<p><a href="https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/leppeta-brexit-autotoostuses/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/uudis/paevakajaline/leppeta-brexit-autotoostuses/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Põnev autoajalugu: Stout Scarab, muljas mahtur, mis tuli pool sajandit liiga vara</title>
		<link>https://accelerista.com/eluviis/ajalugu/stout-scarab-muljas-mahtur/</link>
					<comments>https://accelerista.com/eluviis/ajalugu/stout-scarab-muljas-mahtur/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Lena Murd]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Sep 2019 09:06:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[AJALUGU]]></category>
		<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VANAAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[Ajalugu]]></category>
		<category><![CDATA[Disain]]></category>
		<category><![CDATA[Elustiil]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Mahtuniversaal]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=46694</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/scarab-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="scout scarab" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/scarab-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/scarab-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/09/scarab-214x140.jpg 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Ruumikate mitmeotstarbeliste autode ehk mahturite esivanemaks on peetud nii Renault Espace&#8217;i kui ka Nissan Prairie&#8217;i, ent päris esimese MPV tiitli võiks saasa hoopiski eelmise sajandi 30ndatel valmistatud muljas Stout Scarab, kus muuhulgas majutati&#8230; pärdikuid! Mahtuniversaalid olid möödunud paari aastakümnendi jooksul vähemalt samavõrd populaarsed sõidukid nagu praegu on maasturilaadsed: nendesse mahtus palju, nendega oli mugav sõita [...]
<p><a href="https://accelerista.com/eluviis/ajalugu/stout-scarab-muljas-mahtur/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/eluviis/ajalugu/stout-scarab-muljas-mahtur/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Uuring: mehed võiksid teada, et liiklusraev kustutab naistes igasuguse kire</title>
		<link>https://accelerista.com/eluviis/uuring/liiklusraev-tapab-kire/</link>
					<comments>https://accelerista.com/eluviis/uuring/liiklusraev-tapab-kire/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Jul 2019 19:50:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[PUNANE SEKUND]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[TEADUS]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[UURING]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Liikluskasvatus]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusraev]]></category>
		<category><![CDATA[Teadus]]></category>
		<category><![CDATA[Uuring]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=45168</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="autojuht" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6-300x200.jpg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6-1024x683.jpg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6-214x140.jpg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6-1200x800.jpg 1200w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/02/t-roc-6.jpg 2048w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Londoni autojuhtide täiendkoolituse instituut IAM uuris, kuidas reageerivad liiklusraevule mehed ja naised. Selgub, et valdavale osale naistest mõjub meeste rooliviha kirge tapvalt. Londonis tegutsev autojuhtide täiendkoolituse instituut IAM on võtnud eesmärgiks parandada liikluskultuuri ja koolitada autojuhte roolis adekvaatsemalt käituma. Aeg-ajalt viib instituut läbi teadusuuringuid, mis kõnetavad suuremat auditooriumi, tuues esile puudusi, mis kõnetavad peaaegu igat [...]
<p><a href="https://accelerista.com/eluviis/uuring/liiklusraev-tapab-kire/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/eluviis/uuring/liiklusraev-tapab-kire/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Räägi vanaemale: Inglise kuninganna Elizabeth II loobub auto juhtimisest avalikel teedel</title>
		<link>https://accelerista.com/uudis/valismaa/elizabeth-loobub-roolist/</link>
					<comments>https://accelerista.com/uudis/valismaa/elizabeth-loobub-roolist/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Apr 2019 06:52:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[OSTETUD LOAD]]></category>
		<category><![CDATA[ROOLIS VASTUTAN MINA]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Ajalugu]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Juhiluba autokool]]></category>
		<category><![CDATA[Kurioosum]]></category>
		<category><![CDATA[Liiklusohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Ohutu sõit]]></category>
		<category><![CDATA[Ohutus]]></category>
		<category><![CDATA[Seeniorid]]></category>
		<category><![CDATA[Turvalisus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=43136</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920-104x69.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="elizabeth" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920-104x69.jpg 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920-300x201.jpg 300w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920-1024x685.jpg 1024w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920-702x459.jpg 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920-214x140.jpg 214w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920-1200x803.jpg 1200w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/04/queen-elizabeth-ii-959472_1920.jpg 1920w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Inglise kuninganna Elizabeth II on otsustanud auväärse ea tõttu avalikel teedel autosõidust loobuda. Tema Kõrgeausus, kes 21. aprillil tähistab 93. sünnipäeva rooli siiski käest ei anna: oma valdustes võib kuninganna sõita ikka nii nagu süda lustib. Inglise kuninganna Elizabeth II armastab autosõitu ilmselt sama palju või rohkemgi kui prints Philip, kes veebruaris oma juhiload otsustas [...]
<p><a href="https://accelerista.com/uudis/valismaa/elizabeth-loobub-roolist/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/uudis/valismaa/elizabeth-loobub-roolist/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>London on peagi ULEZ: kas keegi teab, kui tõhus on pealesunnitud roheline?</title>
		<link>https://accelerista.com/uudis/valismaa/london-ulez/</link>
					<comments>https://accelerista.com/uudis/valismaa/london-ulez/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Uku Tampere]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 28 Mar 2019 10:56:26 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ARVAMUS]]></category>
		<category><![CDATA[TOIMETAJA VALIK]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Arvamus]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[Euroopa]]></category>
		<category><![CDATA[Heitgaasid]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkond]]></category>
		<category><![CDATA[Keskkonnakaitse]]></category>
		<category><![CDATA[London]]></category>
		<category><![CDATA[NOx]]></category>
		<category><![CDATA[Rohepesu]]></category>
		<category><![CDATA[Seadus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=42935</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="103" height="65" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/03/London-takso-103x65.jpg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="uuring auto london finnair" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/03/London-takso-103x65.jpg 103w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/03/London-takso-351x221.jpg 351w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/03/London-takso-343x215.jpg 343w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/03/London-takso-163x102.jpg 163w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2017/03/London-takso-326x205.jpg 326w" sizes="(max-width: 103px) 100vw, 103px" /></p>London nagu kõik suurlinnad on hädas kehva linnaõhu kvaliteediga. 8. aprillist kehtib Ühendkuningriigi pealinnas ULEZ ehk ultramadal heitmetsoon. Uku Tampere, kes kümmekond aastat on kaubikuga Londoni vahet sõitnud, kirjutab, mis tundeid uued piirangud temas tekitavad. London ja teised suurlinnad on aastakümneid maadelnud linnaõhu kehva kvaliteediga ning selle parandamise nimel on mindud otseteed ja võetud luubi [...]
<p><a href="https://accelerista.com/uudis/valismaa/london-ulez/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/uudis/valismaa/london-ulez/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ka sina, Bond! Järgmises Bondi filmis sõidab peategelane elektriautoga!</title>
		<link>https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/bond-soidab-elektriautoga/</link>
					<comments>https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/bond-soidab-elektriautoga/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[accelerista]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Mar 2019 12:17:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ELEKTRIAUTO]]></category>
		<category><![CDATA[FOTO JA VIDEO]]></category>
		<category><![CDATA[STIIL JA DISAIN]]></category>
		<category><![CDATA[VÄLISMAA]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Elektriauto]]></category>
		<category><![CDATA[Film]]></category>
		<category><![CDATA[Inglismaa]]></category>
		<category><![CDATA[James Bond]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.accelerista.com/?p=42613</guid>

					<description><![CDATA[<p><img width="104" height="69" src="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/03/aston-martin-rapid-e-concept-2018-104x69.png" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="bond aston martin" decoding="async" srcset="https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/03/aston-martin-rapid-e-concept-2018-104x69.png 104w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/03/aston-martin-rapid-e-concept-2018-702x459.png 702w, https://accelerista.com/wp-content/uploads/2019/03/aston-martin-rapid-e-concept-2018-214x140.png 214w" sizes="(max-width: 104px) 100vw, 104px" /></p>Kas maailmas ei ole enam üldse kohta sisepõlemismootoriga autodele? Isegi mitte James Bondi filmis? Tundub, et mitte. Nüüdseks on teada, et Bondi järgmiseks autoks saab elektriline Aston Martin Rapide E. Uuel Bondi-filmil on uus režissöör Cary Joji Fukunaga, kes soovib teha asju uuel moel ja muuta tegelaskuju imidžit keskkonnasõbralikumaks. Rapide E on Aston Martini esimene [...]
<p><a href="https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/bond-soidab-elektriautoga/" rel="nofollow">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://accelerista.com/eluviis/stiiljadisain/bond-soidab-elektriautoga/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
