Autor: Ylle Rajasaar

blank

Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega

Uute autode müük tegi I kvartalis lootustandva hüppe

Tänavu I kvartalis kasvas uute autode müük mullusega võrreldes 100,4%. Eelmise aastaga ei peaks liiga pikalt müügiandmeid võrdlema, sest 2025 oli automüügi kriisiaasta. Kolm esimest kuud müügikasvu on põhjus vaikselt uskuda, et lootustandva hüppe taustal on Eesti autoturg taastumas

Loe edasi
moodne kammertoon

Ylle käis Lissabonis tutvust tegemas uue KIA EV2 elektrilise taskumaasturiga. Muljed on head ja isegi paremad: KIA esimene B-segmendi täiselektriline kõrgendatud sõiduk on samm edasi rahuliku linna(lähi)elu suunas; moodne kammertoon kõigile, kes samas segmendis e-autosid toodavad

Loe edasi
2026: autotööstuse ümbermõtestamise aasta

Aastat 2026 võib (juba) nimetada autotööstuse ümbermõtestamise aastaks. Märtsi lõpuks on jõutud viimaste aastakümnete suurimasse restruktureerimisfaasi. Euroopa kohaneb hiinlaste pealevoolamisega ja optimeerib kulusid. Lähis-Ida sõja mõjud on ettearvamatud, kuid sektor on viimaste aastatega nii tümaks loksutatud, et aetakse lihtsalt oma joont ja… jäädakse ellu

Loe edasi
Rehvivahetuse ABC: Mida panna tähele elektriauto rehvide vahetamisel

Rehvivahetuse aeg on käes: seaduse järgi võib talverehvid vahetada suverehvide vastu alates 1. märtsist. Elektriauto omanikel tasub end kurssi viia erisustega – mitte kõik tavaauto rehvid ei sobi ning ise rehvide “alla viskamine” on seotud riskidega. Alljärgnevalt paar olulist asja, mida panna tähele elektriauto rehvide vahetamisel

Loe edasi

Oled sa mõelnud, et ei peaks haigena rooli istuma? Soome riiklik liiklusohutuskeskus viis läbi hoiakute uuringu, et selgitada välja, kuidas suhtuvad soomlased haigena sõiduki juhtimisse. Valdav osa inimestest vastasid, et on mures tõbiste autojuhtide pärast, kes on liiklusohuks, kuid ise sõidavad autoga ka siis kui tervis kehva

Loe edasi