Lugeja foto: kas Kirdalu-Tagadi teelõigu keskpiire on jalakäijale ohtlik?
Murelik liikleja saatis meile pildi Kirdalu-Tagadi teelõigult, kus keskpiire sõiduradade vahel takistab möödasõite kuid paneb…
Nädala paar – IŽ-Kombi, esimene kupeemaastur üldse?
Oli aasta 1973. Suure sõja lahingud olid jäänud juba inimpõlve kaugusele, Juri Gagarin oli käinud…
ROOLIS VASTUTAN MINA
-
Autoga 739 tiiru järjest Viru ringil: kas mõistlik või ohtlik eksperiment?
-
Lörts, vihm, lumi, jää – sõidetavad kui järgid neid (lihtsaid) nõuandeid
-
Kas oskad? 3 lihtsat reeglit 2+1 sõidurajaga teel liiklemiseks
-
Val Rajasaar: metsloomad on samu radu kasutanud isegi sadu aastaid
-
Parklas liigeldes ei ole eesõigus alati sellel, kes sõidab laiemal teel
-
-
Tosin mõistlikku reeglit tugeva tuulega ja tormis maanteel sõitmiseks
-
Liikenneturva ja PPA: suurimad vead laste turvavarustuse kasutamisel
-
-
Tosin soovitust, kuidas jõulude ajal liikluskaoses hakkama saada
Mis vahe on autojuhi järelkoolitusel ja jätkuõppel ja mida jätkuõpe endast kujutab?
1. veebruaril 2020 jõustus MKM ministri määrus, mis tõi käibele uue termini “jätkuõpe”, mis kipub…
NUTIABI
-
Lõpp suvalisele droonilennutamisele: näita kaugpiloodi paberid ette!
-
Eesti ja Venemaa vahelistel piirivetel aitab navigeerida uus GPS-i kaardipõhi
-
-
-
Lõpuks ometi: Facebook eraldab Marketplace`i vestlused nüüdsest ka arvutis
-
Uuring: 40% noortest ei tutvu äppe alla laadides kasutustingimustega
-
Eksperiment: kas WiseDrive’i kaudu on autohooldus soodsam kui margiesinduses?
-
Metsloomad teel: uus rakendus näitab, mis kuus mis loomad aktiivsed on
-
Endine rallisõitja lõi digitaalse kahjukäsitluse äpi Caroom ja see levib kiiresti
-
Autoomaniku ABC: juhiabisüsteemid, millest tõesti ka kasu on
Istmesoojendus: Euroopa roheline lepe on trilla-trulla turundus
87. “Istmesjoojenduse” taskuhäälingus arutlevad nädala põletavamatel (auto) teemadel seekord Veli V. Rajasaar ja Ylle Tampere.…
Pelgulinna usaldustsooni kogemus: liikluskultuur on igaühe vastutus
2020. aasta sügisel pandi Pelgulinnas kolmes kohas üles usaldustsooni tähistavad liiklusmärgid. Taavi Kirss ja Maianžely…
Omast kogemusest: viis asja, mis maanteeliikluses täiega närvi ajavad
Liiklusturvalisuse ja ajasäästu mõttes võiksid Eesti põhimaanteed olla neljarajalised – selle vastu ei vaidle ilmselt…
EKSPERIMENT
-
Omast kogemusest: viis asja, mis maanteeliikluses täiega närvi ajavad
-
Pelgulinna usaldustsooni kogemus: liikluskultuur on igaühe vastutus
-
Autoga 739 tiiru järjest Viru ringil: kas mõistlik või ohtlik eksperiment?
-
-
-
Omast kogemusest: kuidas mina, “terve ja noor” ruttu vaktsineerima pääsesin
-
-
Olen “lähikontaktne” – ja segaduses! Kuhu ja millal ma siis jooksma pean?
-
Eksperiment: Kirglik taaskasutus on keskkonnavaenulik tegevus
-
Bolt ühepäeva kategooria Walk on pidevalt Busy: ei kõnni sa kuskile!