Lisades kaubikusse lihtsalt teise istmerea, kipub viimasel ajal olema sellise auto nimetuseks mahtuniversaal. Kui aga…
Autor: Indrek Jakobson
Indrek Jakobson
Autoentusiast, kes võtab kirglikult kõike, mis liigub vähemalt neljal rattal. Hobiautoks on Volvo 960, mis aitab tunnetada auto kui tehnoloogilise ja kultuurilise nähtuse muutumist ajas.
Kui populaarse särtsuka pikkusest 17 cm maha lõigata ning vormid teravamaks muuta, ent tehniline pool…
Nissan on istutanud oma menuki Qashqai kapoti alla uue põlvkonna e-Power hübriidajami, mis töötab nagu…
Renault 5 E-Tech Electric on prantsuse tootja esimene elektriauto uuel platvormil, mis pakub ebaelektriautolikku sõidurõõmu,…
Frontera on Stellantise kontserni uus viie-, harva seitsmekohaline linnamaastur, mis peaks meeldima ennekõike neile, kes…
Tehnoloogiagigant Samsung tutvustas oma sellesuviseid uudiseid, milleks on kolm (õigupoolest kaks) uut nutikella ning kolm…
Renault 4 ehk la “Quatrelle” on järjekordne taaselustatud mudel ajaloost – kuid seda loomulikult täiselektrilisena. Selle…
Jutud teemal “kas see on nüüd parim Hiina elektriauto” võib pärast proovisõitu BYD Tang’iga vist…
Tohutu pakiruum, kolm istmerida, diiselmootor ja pistikhübriid kõlab nagu ideaalse pereauto lollikindel valem. Lisame siia…
GWM on oma luksusbrändi Wey väiksema pistikhübriidi loonud sellisena, et seda lihtsalt ei saa ignoreerida:…