ARVAMUS
Selles rubriigis kĂ”lab meie toimetajate ja kaasautorite hÀÀl. KĂ”lab teravalt ja otsekoheselt, sest teemasid, millel sĂ”na vĂ”tta, jagub. Jah, me teeme mĂ”nikord nalja, aga mĂ”nikord oleme kurvad ja kurjameelsedki. Kes julgeb, kirjutab ka – vĂ”tame hea meelega vastu kaastöid! Saada kiri accelerista@accelerista.com
Simmo Saar, Autoomanike Liidu juht, kogenud kommunikatsiooniekspert ja koolitaja, tĂ”deb, et Transpordiameti ja kliimaministeeriumi 11.…
Samal ajal kui Hispaania TĆĄehhi eeskujul kiirteedel 150 km/h piirkiirust katsetab, osa Euroopa riike hoopis…
Autoaasta 2025 â Ă”udus, mida keegi ei osanud oodata. Tanel Tiirik vaatleb lĂ€hemalt, mis toimub…
Autoteemaline taskuhÀÀling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume vĂ€rskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses.…
Autoteemaline taskuhÀÀling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume vĂ€rskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses.…
Alates Ford Model T-st on pikap (i.k pickup (truck)) olnud tĂ€nuvÀÀrne töökaaslane nii pĂ”llumudas kui…
Autoteemaline taskuhÀÀling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume vĂ€rskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses.…
Xiaomi Corporation, 2010. aastal asutatud elektroonikaettevĂ”te on jĂ”uliselt sisenemas elektrisĂ”idukite segmenti. Sihiks on â sarnaselt…
Hiina autotootja Leapmotor tegevjuht Zhu Jiangming ennustab, et elektriautode tootmiskulud langevad lĂ€hiaastatel nii kiiresti, et…
“Muide, meil on ĂŒks selline vanaproua ka. Tule vĂ”ta mingi hetk ja sĂ”ida!” Just selline…