PUNANE SEKUND
ETV liiklussaade Punane sekund lahkas põhjalikult raskeid liiklusõnnetusi, kerides piltlikult aega tagasi ja otsides “punast sekundit”, mis võinuks olla olemata ning säästa elusid. Siin rubriigis avame saate teemasid ja räägime tegijatega
2025. aastal juhtus Eestis keskmiselt 89 liiklusõnnetust päevas
Liikluskindlustuse registrisse jõudis 2025. aastal 32 601 liiklusintsidenti. See teeb keskmiselt 89 juhtumit päevas. Seda on 3% vähem kui tunamullu, kuid kogukahjud on kasvanud
Kui katastroof on kõige parem reklaam: BYD Atto 3-st sai sõjakangelane
Hiina autotootja BYD võib edaspidi panna piparkoogi rinda ja reklaamida oma sõidukeid – või vähemalt ühte mudelit – “raketikindlana”. BYD Atto 3-st sai sõjakangelane Jeruusalemmas, kus auto kõrval toimunud raketiplahvatuses 5 autos olnud sõitjat ellu jäid
Suur Eesti-Soome liikluskultuuri(tuse) võrdlus: Kes pühak, kes patune?
Värske rahvusvaheline uuring heidab valgust meie regiooni liikluskäitumise varjatud pooltele, paljastades rahvuslikke puudujääke ja tõstes…
Märkamata jäänud vägivald teeb meid ühiskonnana nõrgaks ja tuimaks
25. november oli naistevastase vägivalla vastu võitlemise päev, kuigi vägivallast vaba peaks olema terve aasta.…
Lubadus: Liiklusohtlike kohtade tähistamine on ajutine meede
Transpordiamet alustas Eesti riigimaanteedel liiklusohtlike kohtade tähistamist, et juhtida liiklejate tähelepanu ohtudele ning vähendada riske…
Me usume, et Volvo mitmekohanduv turvavöö on sajandi leiutis
Me usume, et Volvo mitmekohanduv turvavöö on sajandi leiutis – turvavahend, mis kohandub iga sõitja…
Ülekaal on liiklusrisk. Kahjuks on kehakaalust rääkimine ebamugav ning suur osa meist, kes me (ilmselt)…
Uuring: Roolis telefoni kasutamine on kasvav ja ohtlik tendents
2025. aasta mais viis Kantar Emor Transpordiameti tellimusel läbi liikluskäitumuse uuringu, millest selgub, et mullusega…
Tehisintelligentse kiiruskaamera eest ei peida ei joovet ega telefoni
Tehisintelligentse kiiruskaamera eest ei peida ei joovet ega telefoni, kiiruseületaja suudab see tuvastada ka kilomeetri…
Soome metsandusekspert: Teeäärsed kaasikud vähendaksid ulukiõnnetusi
Soome metsandusekspert Antti Savolainen pakub kokkupõrgete vähendamiseks välja lihtsa lahenduse: asendada kuusikud kaasikutega. Kas teeäärsed kaasikud oleksid ka Eestis teema?