TOIMETAJA VALIK
Kokku müüdi 25 386 autot: viimati ületati 25 tuhande künnis 2019. aastal. Selliseid rekordeid ei näe me uuesti tõenäoliselt niipea. Alanud automaksu ajastu ehmatab ostjad mõneks kuuks kaineks.
Rafale on täiesti uus mudel, mis võtab tootja mudelivalikus sisse lipulaeva koha ja asub konkureerima…
Peugeot E-5008 – ilus, praktiline ja konkurentidest odavam
Pereautod on teinud läbi pika arengu – esimesed universaalid loodi 1940-50ndate beebibuumi ajal, et rohkem…
Subaru Solterra: elektrilise seiklusauto väikesed parandused
Taevasõela esimene täiselektriline maastur Solterra, mis kannab edukalt edasi margi seikluslikku ja vastupidavat vaimu, sai…
Kaks nädalat tagasi tundus tulevik Nissani aktsionäridele tumedamast tumedam. Ettevõte siples raskustes ning aktsiahind oli…
Pilk peale, käsi külge: vastuvoolu ujuv Honda Civic Type R
Kes oskavad ehitada tõeliselt head, kiiret esiveolist sportautot? Pole kahtlustki, et jaapanlased, prantslased ja viimasel…
“Istmesoojenduse” 211. osa: kergliikurid liikluskindlustuse alla!
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses.…
Neljakohaline turvatool, mis PPA ja Transpordiameti segadusse ajas
Üks Accelerista lugejatest juhtis hiljuti mu tähelepanu omamoodi turvatoolilahendusele, mis võimaldab tagaistmele mahutada kolme asemel…
See on tõenäoliselt viimane postitus pikast testist Röstriga. Midagi polnud parata, kooselu lõppes koos novembriga…
VW ID.7: tõenäoliselt parim viiekohalise hinnasildiga elektriauto
Oli 21. sajandi teine kümnend. Volkswageni insenerid võltsisid autode heitgaaside testitulemusi, millele järgnesid lõputud kohtuprotsessid,…