PÄEVAKAJALINE

Doominokivid kukuvad, käes on Honda kord. Honda lõpetas oma 0 seeria arendamise, sest elektriautode tootmine on kahjumlik. Kes on järgmine, kes annab teada taandumisest?

Jälle on uus aasta alanud ning seega on viimane aeg rääkida autodest, mis tänavu meie…

Emakeelepäev on üks eesti kultuuri olulisemaid tähtpäevi, pühendatud luuletaja Kristjan Jaak Petersoni sünniaastapäevale ja meie identiteedi nurgakivile – eesti keelele. Lugedes värskeid keeleuuringuid, võib rahulolevalt nentida, et eestlane on keskmisest keeletundlikum – lootus, et kestab me keel, me riik, me rahvas

Nissan Leaf on maailma naiste aasta auto 2026. WWCOTY žürii valis kuue kategooria võitja seast ühe sõiduauto, mis vääris kõige enam esiletõstmist. Kolmanda põlvkonna Leafile tõi finaalis võidu universaalsus – see sobib nii linna kui maanteele ja sihtrühm on lai. 

Volvo Cars viib läbi ajaloo suurima tarkvarauuenduse: see jõuab ligi 2,5 miljoni sõidukini üle kogu maailma. Eestis puudutab see uuendus kõiki Volvo omanikke, kelle sõiduk on varustatud integreeritud Google’i süsteemiga (Android Automotive OS). 

Iraani ja USA vahelise konflikti eskaleerumine 2026. aasta märtsis on tekitanud autosektoris ulatuslikke häireid, mis puudutavad nii tootmist, logistikat kui ka autode hinda lõpptarbijale. Alljärgnevalt lühike ülevaade, kuidas sõda Iraanis Eesti autoturgu mõjutab

Alates 4. märtsist võivad ligikaudu 12 000 inimest leida e-postist kutse osaleda Eesti elanike liikuvusuuringus EELU2026. Iga vastaja panus on tähtis, sest nii on võimalik teedevõrgustikku ja transpordisüsteemi kohandada meie tegelikele vajadustele

Jaanuaris müüdi Euroopas vähem uusi autosid, tuntavalt kukkus bensiinimootoriga sõidukite müük. Eesti automüügi kasv oli erandlik, kuid põhjused on mõistetavad – mullune madalseis oli nii madal, et iga pluss tundub suuremana

Täna, 23. veebruaril, 2026, kell 15.00 avalikustas Soome Tehnoloogiauuringute Keskus (VTT) esimese osa sõltumatust raportist, mis peab vastama küsimusele, kas Donut Labi lubatud tahkisaku on väljamõeldis või tõsi. Raport avaldatakse järk-järgult. Esimesed tulemused on avalikustatud: uudne tahkisaku ongi reaalsus, mitte illusioon.

See lugu puudutab nii autotootjaid kui tarbijaid, keda on unele lauldud muinaslooga rohelise võlumantliga WLTP-st ning pistikhübriidide 1-liitrisest kütusekulust. Leidus sõnumitooja, kes WLTP-rahvale tõde rääkis. Tõusis kisa ja kära ning järgneb kilplaste kättemaks. Sest nemad ometi pole milleski süüdi