Autoleht on iga nädal ilmuv paberväljaanne, mis rattaliste maailmas orienteeruda aitab. Teeme Acceleristas väikese kokkuvõtte nädala olulisematest teemadest. Autoleht kirjutab 14. detsembri numbris Eesti teedel liikuvatest ohtlikult ülesklopsitud autodest, mida tuleb aasta-aastalt juurde. Samuti võetakse ette tulede tõhusam kasutamine.
* Tuhanded hävinud autod liikluses. Meie liikluses on tuhandeid avariis hävinuks tunnistatud, kuid ikkagi sõidukõlblikuks klopsitud autosid. Igal aastal lisandub neid sadade kaupa, sest seadusse kirjutatud tõkestus tegelikult ei tööta ning paremat luua ei suudeta. Hävinuks tunnistatakse avariiline auto kahel põhjusel – majanduslikul või tehnilisel. Esimesel juhul oleks sõiduki taastamine võimalik, aga mõttetult kallis, teisel auto remont aga selle turuhinda ning kõiki autotootja seatud nõudeid arvestades ülearu keeruline ja sedakaudu samuti arutult kulukas. Kui 10-15 aastat vana auto lohakaski ülestagumine ja ülevärvimine endast kasumlikku äri enam reeglina ei kujuta, siis uuepoolse sõiduki puhul võib sellega kenasti teenida.
* Eesti ringhääling 90 – reportaaži- ja heliülekandebussid läbi aegade. 1926. aasta 18. detsembril algasid Eestis regulaarsed raadiosaated. Läbi aastakümnete on raadiotöös olulisel kohal olnud ka reportaažibussid, mille viiest põlvkonnast ülevaate teemegi.
* Näe ise ja ära pimesta teisi. Vigased tuled ja laternate valesti kasutamine hakkavad silma igale teadlikule autojuhile. Anname nõu, kuidas tulesid tõhusamalt – ja ka õigesti – kasutada.
Lisaks veel:
- Numbri auto. Uus Ford Fiesta püüdleb kõrgemale
- Valitsuse maksutsirkuse järjekordne spektaakel
- Sõiduproov. Merdeces-Benz GLC Coupé ning teistmoodi arusaam
- Uus vs. vana. Peugeot 3008 radikaalne muutumine
- Kasutatud auto. Audi Q5 – statistikale vaatamata mitte päris viieline
- Sport. Autospordimeistrid 2016
- Ajalugu. Elektri- ja hübriidautod. Venturi Volage (2008)
Vaata lugusid ka Autolehe veebist
Allikas ja kaanepilt: Autoleht
