Uue põlvkonna Peugeot 508 kuulutati 29. novembri õhtul Leedus 2019. aasta autoks, Eestis jõudis see mudel EAA konkursil neljandale kohale. Peugeot 508 pääses finaali ka Euroopa Aasta Auto 2019 konkursil, kus võitja selgub järgmise aasta märtsis.
Kümnest professionaalsest autoajakirjanikust koosnev žürii valis Peugeot 508 Leedu aasta autoks 33 mudeli seast.
Kõiki aasta auto tiitli nimel võistlevaid autosid testiti erinevates oludes: näiteks pidid linnamaasturid toime tulema keerulist off-road maastikku imiteerivas keskkonnas, tehti pidurduskatseid, kontrolliti parkimissüsteemi jne.
Keerukate katsete tulemusena jäi 33 mudeli seast sõelale seitse finalisti, kuhu lisaks Peugeot 508-le kuulusid BMW X2, Ford Focus, Hyundai Kona EV, Kia Ceed, Mercedes-Benz A-klass ja Volkswagen Touareg.
Parima tulemuse sai testides Prantsuse tuntud autotootja Peugeot uus 508, teenides kolmelt žüriiliikmelt kõrgeimad võimalikud punktid ja teiseks kõrgema hinde veel kahelt autoajakirjanikult.
Kokkuvõttes sai Peugeot 508 49 punkti, edestades teisele kohale tulnud Kia Ceedi 6 punktiga. Lisaks võitis Peugeot 508 parima disaini eriauhinna brittide Jaguar I-Pace’i ning sakslaste Mercedes-Benz A-klassi ees.
LAA 2019 ERIAUHINNAD
1. “Safe Brake” – Dacia Duster
2. Kõige sportlikum – Suzuki Swift Sport
3. Parim SUV – Suzuki Jimny
4. Parim pereauto – Kia Ceed SW
5. Parim äriauto – Audi A6
6. Aasta innovatsioon – Jaguar I-Pace
7. Parim disain – Peugeot 508
UUENDUSLIK PEUGEOT 508
Uus kupeesedaan Peugeot 508 pääses ka Eestis Aasta Auto konkursil finaali ning jõudis novembris toimunud lõpphääletusel 4. kohale.
Sel esmaspäeval avalikustati Euroopa Aasta Auto finalistid, kelle seas on ka Peugeot 508. Euroopa Aasta Auto võitja selgub järgmise aasta märtsis.
Eestis äsja müügile jõudnud uus Peugeot 508 on läbi teinud radikaalse kereuuenduse – traditsioonilisest neljaukselisest sedaanist on saanud viieukseline kupee-sedaan.
Uustulnuk on oma eelkäijast kompaktsem, samas laiem ning madalam. Kere disain on teravam ja jõulisem, auto salongist leiab aga uue põlvkonna juhikoha Peugeot i-Cockpit®. Esmakordselt omas klassis pakub uus Peugeot 508 infrapuna öövaatlusseadet Nightvision.
Uudse lähenemisena pakutakse uut 508-t alates teisest ja olulisemalt rikkalikumast varustustasemest Active, mis on juba baasmudelil segmendi võimsaima 180 hj PureTech bensiinimootoriga ja uue põlvkonna 8-käigulise automaatkäigukastiga.
Peugeot 508 kupeesedaani on võimalik tellida ka 225 hj bensiinimootori, kolme erineva võimsusega BlueHDi diiselmootori (130hj, 160hj ja 180hj) ning alates järgmise aasta neljandast kvartalist ka uue laetava 225 hj hübriidmootoriga.
Loe siit Peugeot 508 sõiduarvustust
LEEDU AASTA AUTOD KRONOLOOGILISELT
| Aasta | Võitnud mudel |
|---|---|
| 1998 | Mercedes-Benz A klass |
| 1999 | Ford Focus |
| 2000 | Škoda Fabia |
| 2001 | Ford Mondeo |
| 2002 | Peugeot 307 |
| 2003 | Mazda 6 |
| 2004 | Volkswagen Golf |
| 2005 | Škoda Octavia |
| 2006 | Volkswagen Passat |
| 2007 | Ford S-Max |
| 2008 | KIA Cee’d |
| 2009 | Škoda Superb |
| 2010 | Subaru Legacy |
| 2011 | Ford C-Max |
| 2012 | Hyundai i40 |
| 2013 | Volkswagen Golf |
| 2014 | Škoda Octavia |
| 2015 | Nissan Qashqai |
| 2016 | Opel Astra |
| 2017 | SEAT Ateca |
| 2018 | Mazda CX-5 |
.
Leedu aasta autole saavad autofirmad esitada ise oma aasta uustulnukad. Eelduseks on osavõtumaks. Osa tootjaid ongi loobunud oma uudismudeleid konkursile esitamast, seepärast ei näe Leedu aasta auto võistlusel näiteks ei Toyotat ega Volvot.
Kaanepilt: Leedu aasta auto
