Kolmapäev, 9. juuli 2025
Kas tuntud või vähemtuntud suverehv? See küsimus kollitab praegusel ajal suurt osa autojuhte – uus rehviring tekitab tihtipeale südari nii rahakotile kui omanikule, kes ühekorraga tuhat ja rohkem eurot lauda käima peab. Odavamaid rehve leiab, aga nende usaldusväärsuse kohta pole palju teada. Või ehk siiski!? Selgub, et mõnigi vähemtuntud suverehv teeb sõltumatutes testides tuntud brändidele “pähe”.

Kui rääkida rehvidest, usaldame me instinktiivselt nimesid nagu Michelin, Continental või Goodyear. Need brändid on ehitanud oma maine aastakümnetega ja nende hinnasildid on sageli vastavuses ootusega – mida kallim, seda parem.

Aga mis juhtub siis, kui no name ehk vähemtuntud suverehv möödub testirajal väärikast konkurendist nagu Nokian või Pirelli? Just sellise üllatusega on järjest silmitsi seisnud rida sõltumatuid Euroopa rehviteste. Võtame luubi alla tulemused ja küsime: kas odavam rehv võib tõesti olla parem ja vähemtuntud suverehv tegijam?

Uued rehvitootjad ei pruugi veel kõikjal olla tuntud nime järgi, kuid pakuvad juba reaalset konkurentsi kallimatele brändidele, eriti kui valik tehakse läbimõeldult. Näiteks Sailun Atrezzo ZSR2 ja Linglong Sport Master on 2025. aastal jõudnud mitmes testis 10–15 parima hulka – selgelt märk, et hinnang „hiina rehv = halb“ ei pea enam alati paika.

Allpool on toodud ülevaade rehvibrändidest, mis on hakanud viimastel aastatel esile tõusma oma hinna-kvaliteedi suhte, tehnoloogilise arengu ja testitulemustega. Kuigi need pole veel globaalsed turuliidrid nagu Michelin, Continental või Bridgestone, liiguvad nad jõuliselt selles suunas.


🌍 Tõusvad rehvibrändid maailmas (2024–2025)
Bränd Päritoluriik Tugevused Märkus/testitulemused
Sailun Hiina / Kanada Väga hea hinna-kvaliteedi suhe, tugev esindatus Euroopas ja Aasias Auto Bildi testis 10. koht – edestas mitmeid preemium-brände (nt Pirelli)
Linglong Hiina Kasvav OE-tarnija (nt Geely, Chery), agressiivne turundus ja tootearendus Auto Bildi testis 11. koht, mitmes Euroopa testis üllatanud
Nexen Lõuna-Korea Arenenud tootmistehnoloogia, OE-lepingud Hyundai/Kia ADAC testis tugevaid tulemusi, eriti märjal pidamisel
Kumho Lõuna-Korea Tugev areng sportrehvide segmendis Üha sagedamini esindatud Saksamaa ja Skandinaavia testides
Vredestein Holland (kuulub Indiale – Apollo Tyres) Preemiumi lähedane jõudlus, Euroopas arendatud ja toodetud ADAC testis kõrgelt hinnatud, eriti sportlikul sõidul
Falken Jaapan (Sumitomo) Tugev esindatus keskklassis, hea sooritus märjal teel ADAC ja Tekniikan Maailma testides pidevalt TOP 10-s
Hankook Lõuna-Korea Ambitsioonikas globaalne kasv, suur OE-tarnija, F1 ametlik rehviallianss Testitulemused stabiilsed, pidev areng, HRS/EV tootesarjad
Giti Tire Singapur / Hiina Tootmine Euroopas (Saksamaal testikeskus), OE-tarnija VW ja Skoda jaoks Veel vähe tuntud, kuid Euroopas esindatud mitmel mudelil
Triangle Hiina Soovib siseneda kõrgemasse klassi, investeerib testikeskustesse Euroopas Testitulemused veel ebastabiilsed, kuid arengutrend tugev
Maxxis Taiwan Lai valik, tugev roll maastiku- ja tarbesõidukitel, OE tarnija (Toyota) Häid tulemusi 4×4- ja maasturisegmendis

Kõik nimetatud tootjad investeerivad aktiivselt tootearendusse ning osalevad meelsasti ka Euroopa testides. Mõnigi on sõltumatutes testides saanud häid tulemusi. Pürgitakse OE-lepingute poole, mitmetel brändidel on juba “oma tootja”, mis tõstab oluliselt tarbijate usaldust ja brändi tuntust. Enamus tootjaid pakuvad eraldi tooteid sisepõlemismootoriga ja elektriajamiga sõidukitele. EV-spetsiifiliste rehvide veeretakistus ja müratase on väiksemad ning toote puhul on arvestatud elektriauto suurema kaaluga.

blank

🧠 Rahvuslikud rehvieelistused

Eestis koguvad järjest enam poolehoidjaid sellised brändid nagu Hankook, Kumho, Sailun, Linglong, Nexten, Vretestein. Neid leidub paljude rehvikeskuste pakkumistes ning nende hinnatase on sageli 30–50% soodsam võrreldes preemium-brändidega. Soovitav on siiski enne ostu teha kodutööd: lugeda sõltumatuid teste, kuulata teeninduse soovitusi.

Suverehvide valikul on tähtis hea haarduvus märjal teel ja rehvi vastupidavus temperatuuri kõikumistele. Kuna suved võivad olla jahedad ja vihmased, eelistatakse rehve, mis suudavad efektiivselt veekoguda ning pakkuda stabiilsust ka jahedama ilmaga. Kulumiskindlus on samuti oluline, kuna rehve soovitakse kasutada mitmel hooajal. Sel põhjusel on Eesti turul keriti hinnatud Continental, Michelin ja Nokian rehvid.

Lätis pannakse suverehvide valikul rõhku eelkõige juhitavusele ja stabiilsusele nii kuival kui märjal teel. Läti turg on väga hinnatundlik. Samal ajal väärtustatakse turvalisust, eriti pärast 2020. aastate alguse kampaaniaid, mis tõid esile odavrehvide ohtlikkuse.

Tulemuseks on olukord, kus paljud lätlased valivad Nokiani, Michelini, Pirelli või Continentali, aga eelistavad sel puhul sisse toodud kasutatud rehve või soodsamaid alternatiive nagu Sailun, Linglong ja Triangle. Populaarsed on keskklassi kaubamärgid nagu Fulda ja Barum, mis on osa Continentali kontsernist ja pakuvad mõistliku hinnaga saksa inseneeriat.

Lätis ei ole harv juhus, kus üks auto on varustatud eri brändide või isegi eri mustriga rehvidega – just seetõttu rõhutavad kohalikud autoklubid pidevalt teadlikkuse tõstmise vajadust.

Leedus eelistatakse suverehve, millel on kõrge kulumiskindlus ja universaalsus erinevates teeoludes. Otsitakse rehve, mis kestavad kaua ja sobivad nii linnas kui maanteel sõitmiseks. Leedulased on samuti hinnatundlikud, kuid erinevalt lätlastest on nad enamasti suundunud all-season rehvide poole. Näiteks Goodyear Vector 4Season Gen-3 ja Michelin CrossClimate 2 on Leedus ülipopulaarsed, sest paljud autojuhid ei vaheta aasta jooksul rehve – lihtsus ja ökonoomsus kaaluvad üles spetsialiseerumise.

Leedus müüakse ka palju Hiina päritolu rehve, eriti Greentrac, Goodride, Laufenn ja Westlake kaubamärkide all. Kuigi need ei hiilga testides, on nende hinna ja saadavuse suhe paljudele otsustav. Samas hoitakse silma peal Saksa ja Soome testidel ning noorem põlvkond kaldub üha rohkem preemium-segmendi poole – eriti linnamaasturite omanike seas.

Soome suverehvide puhul on väga oluline suurepärane haarduvus märjal teel ning rehvide vastupidavus jahedatele suvedele. Kuna Soome kliimas võivad suved olla jahedad ning vihmased, eelistatakse rehve, mis säilitavad stabiilsuse ja juhitavuse ka madalatel temperatuuridel. Seetõttu on Soome turg Nokiani koduturg ning selle brändi rehvid väga populaarsed, lisaks hinnatakse kõrgelt ka Michelini ja Continentali rehve.

Saksamaal on suverehvide valikul olulised kütusesäästlikkus, madal müratase ning hea juhitavus kuival ja märjal teel. Saksamaa autojuhid hindavad tehnoloogilist tipptaset ning eelistavad rehve, mis võimaldavad sportlikku ja turvalist sõitu suurte kiiruste juures. Selle tõttu on turul domineerivad Continental, Michelin ja Bridgestone rehvid, mis pakuvad kõrget kvaliteeti ja mugavust.

Saksamaa autoturg on suurim Euroopas ja seetõttu ka rehvimaailmas suunanäitaja. Kui sakslane rehve ostab, siis mitte emotsiooni, vaid testitulemuste ja ADACi soovituste järgi. Rehv peab olema vaikne, säästlik, ohutu ja kulumiskindel – mitte ilmtingimata odav.

Kõige enam ostetakse Continental SportContact 7 ja Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 suverehve, sest need on mitmes järjestikuses testis saanud kõrgeimaid hindeid. Samuti koguvad populaarsust Michelin Pilot Sport 5 ja Bridgestone Potenza Sport, eriti sportautode omanike seas.

Huvitaval kombel on Saksamaal hakanud kasvama ka Kumho ja Hankooki müüginumbrid – Korea rehvidel on olemas OE-varustuse staatus Volkswageni, BMW või Opeli mudelitel ning see teeb neist usaldusväärse valiku.

Norra suverehvide valikul mängivad suurt rolli haarduvus märjal ja kivisel teel ning rehvide vastupidavus madalatele temperatuuridele. Ka on Norra tuntud elektriautode maana.

Kuigi suved on lühikesed ja jahedad, on oluline, et rehvid suudaksid pakkuda kindlat pidamist ja vastupidavust ka keerulistes tingimustes. Populaarsemad brändid Norra turul on Nokian, Michelin ja Continental, mis on tuntud oma stabiilsuse ja usaldusväärsuse poolest.

Hiina
Hiinas on suverehvide eelistustes suur tähtsus madalal hinnal ning rehvide kulumiskindlusel. Samuti on oluline hea sooritusvõime niisketel ja kuumadel teedel, kuna kliima on sageli niiske ja soojem. Seetõttu eelistavad Hiina tarbijad kohalikke ja Aasia päritolu brände nagu Linglong ja Hankook, kuid üha rohkem leiavad tee ka kvaliteetsemad Michelin rehvid, mis pakuvad tasakaalu hinna ja kvaliteedi vahel.

Riik Suverehvide valikukriteeriumid TOP 3 suverehvide brändid Eritunnused / Tähtsad omadused suverehvidel
Eesti Hea haarduvus märjal, kulumiskindlus, vastupidavus temperatuuri kõikumistele 1. Continental 2. Michelin 3. Nokian Hea veekogumise võime, vastupidavad ka jahedamate suvedega
Läti Hea juhitavus ja stabiilsus kuival ja märjal, soodne hind 1. Continental 2. Michelin 3. Pirelli Tasakaal hinna ja kvaliteedi vahel, stabiilsus kiirendamisel ja pidurdamisel
Leedu Kulumiskindlus, mitmekülgsus erinevates teeoludes 1. Continental 2. Michelin 3. Goodyear Kulumise vastupidavus ja universaalsus, sobib pikemaks kasutuseks
Soome Suurepärane haarduvus märjal, vastupidavus külmadele ilmadele 1. Nokian 2. Michelin 3. Continental Tugev veekogumine, hea stabiilsus ka jahedal suvel
Saksamaa Kütusesäästlikkus, madal müratase, hea juhitavus kuival 1. Continental 2. Michelin 3. Bridgestone Tehnoloogiline tipptase, madal rullitakistus, vaikne sõit
Norra Hea haarduvus märjal ja kivil, vastupidavus madalatele temperatuuridele 1. Nokian 2. Michelin 3. Continental Suurepärane haarduvus vihmasel ja jahedal suvel, vastupidavus kulumisele
Hiina Odav hind, kulumiskindlus, kõrge sooritusvõime niisketel teedel 1. Linglong 2. Hankook 3. Michelin Palju odavama hinnaga rehve, mis on siiski märja haarde osas korralikud

Testitulemused Euroopast 2025: suured nimed, aga mitte alati tipus
Rootsi Aftonbladet:
  • 1. koht: Michelin Primacy 5 – suurepärane pidamine märjal ja lihtne juhitavus.
  • 2. koht: Continental PremiumContact 7 – tugev pidamine, veidi mürarikkam.
  • 3. koht: Pirelli Cinturato P2 C2 – hea pidamine, ent kriitika vesiliu ja müra kohta.
  • Viimane koht: Goodyear Vector 4Season Gen-3 – halb vesiliu- ja pidurdustulemus.
Saksa Auto Bild (testis 52 rehvi):
  • 1. koht: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – hea püdamine, tugev kulumiskindlus.
  • 2. koht: Michelin Pilot Sport 5 – dünaamiline, väga hea pidamine.
  • 3. koht: Bridgestone Potenza Sport.
  • 10. koht: Sailun Atrezzo ZSR2 – odav rehv, hea tulemus.
  • 11. koht: Linglong Sport Master – odav, aga edestas mitmeid tuntud marke.
Soome ajakiri Moottori:
  • 1. koht: Nokian Hakka Blue 3 – tugevalt kohandatud põhjamaistesse oludesse.
  • 2. koht: BF Goodrich Advantage DT1 – Michelinile kuuluv, tugev esitus.
ADAC/AMTC/TCS (225/40 R18, 18 mudelit):
  • 1. koht: Continental SportContact 7 – testide tugevaim märgpidamine ja juhitavus.
  • 2. koht: Bridgestone Potenza Sport.
  • 3. koht: Michelin Pilot Sport 5.
  • Tugevad tulemused: Yokohama Advan V107, Vredestein Ultrac Pro, Falken FK520.
Tekniikan Maailma (TM, 6/2025):
  • 1. koht: Michelin Primacy 5 (9,1 p)
  • 2. koht: Continental PremiumContact 7 (9,0 p)
  • 3. koht: Pirelli Cinturato P7 C2 (9,0 p)
  • 4. koht: Bridgestone Turanza 6 (8,9 p)
  • 5. koht: Nokian Hakka Black 3 (8,7 p)
Luxembourg ACL:
  • 1. koht: Continental SportContact 7 (1,8)
  • 2. koht: Bridgestone Potenza Sport (1,9)
  • 3. koht: Michelin Pilot Sport 5 (1,9)

⚙️ SUUR TABEL: 2025. aasta suverehvide testitulemuste võrdlus
Rehv Testi allikas Koht / hinne Tugevused Nõrkused Hinnaklass*
Michelin Primacy 5 Aftonbladet / TM 1. koht (9,1) Pidamine, juhitavus, mugavus 130–170 €
Continental PremiumContact 7 Aftonbladet / TM 2. koht (9,0) Märjal pidamine, juhitavus Veidi mürarikkam 120–160 €
Pirelli Cinturato P2 / P7 C2 Aftonbladet / TM 3. koht (9,0) Juhitavus, pidamine Vesiliug, kõrgem müratase 110–150 €
Goodyear Eagle F1 Asym. 6 Auto Bild 1. koht Kulumiskindlus, pidurdus, juhitavus Temperatuurimuutustele aldis 130–180 €
Michelin Pilot Sport 5 Auto Bild / ADAC / ACL 2./3. koht Dünaamilisus, kulumiskindlus, pidurdus 140–190 €
Bridgestone Potenza Sport Auto Bild / ADAC / ACL 3. koht Hea pidamine märjal ja kuival Mugavus jätab soovida 130–180 €
Continental SportContact 7 ADAC / ACL 1. koht (1,8) Parim märgpidamine, juhitavus 150–200 €
Nokian Hakka Blue 3 Moottori 1. koht Mugavus, juhitavus, kohandatud põhjamaale 110–130 €
BF Goodrich Advantage DT1 Moottori 2. koht Tugev tasakaal, hinna-kvaliteedi suhe Veidi pikem pidurdusteekond 100–120 €
Sailun Atrezzo ZSR2 Auto Bild 10. koht Odav hind, korralik juhitavus Kulumiskindlus, vesiliug 70–80 €
Linglong Sport Master Auto Bild 11. koht Odav hind, püstine haarduvus Müratase, ettearvamatus 70–80 €

*Hinnad orienteeruvad, võetud Soome-Eesti jaemüügi hinnavahemikest.

📊 Rehvid, millega alt minna ei saaks
Rehv Tulemused & tugevused
Continental SportContact 7 Tihti testide võitja: lühim pidurdus märjal teel, hea juhitavus, vähene kulumine
Bridgestone Potenza Sport Tugev haardumine ja pidurdus nii märjal kui kuival, skoor 1,9 ADACis
Michelin Pilot Sport 5 Paindlikkus märjal/kuival, pikk eluiga, kõrge skoor ADAC & ACL testides
Michelin Primacy 5 ADAC ja Tekniikan Maailma kõrge hinne, meeldivalt pehme, väga hea pidamisega
Continental PremiumContact 7 Hea kõikides tingimustes – ohutu, mugav, lisaks keskkonna‑ ja kuluefektiivsus
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Temperatuurikõikumistele suhteliselt immuunne, hea pidamisega
Odavamad (Nokian Hakka Blue 3, BF Goodrich DT1) Odavamad alternatiivid, mis testides üllatavalt hästi esinevad – s.o. kompromiss hind-omadused

🔍 Milline rehv siis ikkagi valida?
  1. Preemium-rehvid (Continental, Bridgestone, Michelin) valitsevad endiselt automaailma – nende eelised kulumiskindluse, juhitavuse märjal teel pidamise ja ohutuse vallas on tõestatult eesrindlikud.

  2. Odavamad, aga siiski testides edukad rehvid (nt Nokian Hakka Blue 3, BF Goodrich DT1) pakuvad mõistlikku kvaliteeti väiksema hinnaga – eriti kui eeldatav läbisõit ei ole väga suur. Kuid tootjad on tuntud ja kogemus teada ning ka teste tehakse korrektselt.

  3. Märkida tuleb, et soodushinnaga rehvid võivad temperatuurikõikumistele (nt külm ilm) ning pikaajalisele kulumisele mitte nii hästi vastu pidada kui preemiumklassi autorehvid.

  4. Eesti oludes, kus ilmastik on mitmekesine ja teekate kas vihmast või madalatel temperatuuridel sageli libe, on testitud preemium-rehvid siiski reaalne turvaline valik. Odavamatest sobivad alternatiivid eeldavad hoolikat valikut ja mõistlikku tavakasutamist.


🔧 Mida jälgida rehvi ostul?
  1. Võta aega sõltumatute testide läbitöötamiseks, müügitekst ei ole hea valiku põhjendus.

  2. Kontrolli rehvide märgpidamise näitajaid ja mürataset – need mõjutavad enim turvalisust ja mugavust.

  3. Osta “värsked” rehvid – rehv, mis on laos seisnud 4 aastat, võib olla visuaalselt uus, kuid omadustelt halvem.

  4. Küsi garantiitingimusi ja testitulemuste kommentaari ka müüjalt – usaldusväärne müüja on huvitatud kliendi heaolust ja oskab oma kogemuse pealt anda soovitusi.

Preemium-rehvid nagu Continental, Michelin ja Bridgestone troonivad kindlalt testide tipus. Kuid odavamad alternatiivid – näiteks Sailun või Linglong – võivad pakkuda hinnatundlikumatele klientidele mõistlikumat valikut mitte-ekstreemsetes sõidutingimustes. Tuleks arvestada, et nn no name brandide rehvide kasutusaeg võib olla lühem.  Tihti pole ka teada, kuidas käituvad rehvid vesiliu puhul, milline on pidamine märjal teel, milline sõiduki juhitavus – need on turvalisuse seisukohalt kriitilise tähtsusega näitajad. Ja seal on kallimal sageli põhjus olla kallim.

Loe siit, mida meeles pidada suvisel rehvivahetusel.

Allikad: Aftonbladet, Auto Bild, Moottori, ADAC, ACL Luxembourg, Tekniikan Maailma, Testienparas.fi, Autotoday.fi, Whattyre.com

Kaanepilt: Ylle Rajasaar

Jäta kommentaar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.