Kooliaasta algus pole enam mägede taga. Suvevaheajalt saabuvad koolilapsed on enamasti “pea laiali otsas” liiklejad, mistap on mõistlik enne septembri algust neile peamised…
LOETUMAD
Turvavööst kõrvale hiilimiseks joonistatakse seda isegi särgile
Igal aastal panevad turvavööd kinnitamata jättes tuhanded sõitjad teadlikult ohtu nii ennast kui…
“Istmesoojendus” 227: kas elektriauto sõiduulatuseärevus on müüt?
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses…
Soome suurim finantskontsern OP Ryhmä küsis autojuhtidelt, kui paljud ohuolukorras sõiduki turvaabidele loodavad.…
“Istmesoojendus” 226: paljulapselised pered saavad automaksusoodustust
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses…
TEST: Kui teadlik jalakäija sa oled? Pane end proovile!
Kooliaasta algus pole enam mägede taga. Suvevaheajalt saabuvad koolilapsed on enamasti “pea laiali…
📹 VIDEOD JA 🎧 PODCAST
Latest Posts
Autoaasta 2025 – õudus, mida keegi ei osanud oodata. Tanel Tiirik vaatleb lähemalt, mis toimub uute autode müügiskeenel tänavu. Luubi all…
Uue sõiduki ostuga tuleb tihti kaasa tootjagarantii, kuid selle tingimused pole sugugi igal autotootjal ühesugused. Eestis erinevad garantiid nii kestuse kui…
Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses. Seekord räägime Hiina autodest, külas on…
Monitoritootja AGON by AOC hoiab kolmandat kvartalit järjest globaalset liidripositsiooni
Monitorifirma AGON by AOC tähistab oma globaalse liidri positsiooni jätkumist 2024. aasta I kuni III kvartalites, jätkates sellega 2022. ja 2023.…
Reedel, 13. detsembril kuulutati Eesti Inseneride Liidu poolt välja aasta insener ja aasta tehnikaüliõpilane 2024. Aasta inseneri tiitli pälvis Eesti Lennuakadeemia…
Veealune transatlantiline tunnel Londoni ja New Yorgi vahel on tänu uutele tehnoloogiatele muutumas käega katsutavaks unistuseks – seda muidugi juhul kui leitakse insenerid, kes suudavad 5500 km pikkuse “toru” tehnoloogilise lahenduse välja mõelda ja valmis ehitada. Rahas poleks siis ilmselt küsimust ning suurlinnade vahel reisimine omandaks täiesti uue tähenduse
Top Picks

Liitu meie kirjasõpradega
Ole kursis uuemate uudistega