Kooliaasta algus pole enam mägede taga. Suvevaheajalt saabuvad koolilapsed on enamasti “pea laiali otsas” liiklejad, mistap on mõistlik enne septembri algust neile peamised…
LOETUMAD
2025. aastal juhtus Eestis keskmiselt 89 liiklusõnnetust päevas
Liikluskindlustuse registrisse jõudis 2025. aastal 32 601 liiklusintsidenti. See teeb keskmiselt 89 juhtumit päevas. Seda on 3% vähem kui tunamullu, kuid kogukahjud on kasvanud
Kui katastroof on kõige parem reklaam: BYD Atto 3-st sai sõjakangelane
Hiina autotootja BYD võib edaspidi panna piparkoogi rinda ja reklaamida oma sõidukeid – või vähemalt ühte mudelit – “raketikindlana”. BYD Atto 3-st sai sõjakangelane Jeruusalemmas, kus auto kõrval toimunud raketiplahvatuses 5 autos olnud sõitjat ellu jäid
Autotööstusel on võrdse kohtlemiseni veel pikk tee minna. Osa tootjaid on astunud mõjusaid samme suunas, mis arvestab sooliste iseärasustega. Osa on jäänud truuks tõekspidamisele, et naised valivad autot ostes värvi. Kui auto on punane, siis ongi ju naiste auto! Ylle Rajasaar mõtiskleb rahvusvahelise naistepäeva eel, mida saaks teha paremini, et naisena sündinud ei peaks iganenud tõekspidamistele lihtsalt järele andma
Ford Capri EV võiks võita südameid: ägeda välimusega tagaveoline, mis 160 kW+ kiirlaadijast “hingab” aku täis minutitega, pakub talvistel Eesti teedel sõidurõõmu. Paraku ei suuda Capri end ise müüa; võimalike ostjateni jõudmiseks tuleb müüjal vaeva näha. Ükskõikne suhtumine on miski, mida ma autoostjana kogeda ei soovi – lugu on, aga keegi (mulle) seda ei räägi.
See lugu puudutab nii autotootjaid kui tarbijaid, keda on unele lauldud muinaslooga rohelise võlumantliga WLTP-st ning pistikhübriidide 1-liitrisest kütusekulust. Leidus sõnumitooja, kes WLTP-rahvale tõde rääkis. Tõusis kisa ja kära ning järgneb kilplaste kättemaks. Sest nemad ometi pole milleski süüdi
📹 VIDEOD JA 🎧 PODCAST
Latest Posts
Emakeelepäev on üks eesti kultuuri olulisemaid tähtpäevi, pühendatud luuletaja Kristjan Jaak Petersoni sünniaastapäevale ja meie identiteedi nurgakivile – eesti keelele. Lugedes värskeid keeleuuringuid, võib rahulolevalt nentida, et eestlane on keskmisest keeletundlikum – lootus, et kestab me keel, me riik, me rahvas
Škoda Octavia 2026: kas varem oli päriselt parem? Kas tänapäevane tehnoloogia ja mugavus kaaluvad üles kunagise mehaanilise lihtsuse ning kas inflatsioon on muutnud uue Octavia kättesaamatuks luksuseks või on ostujõud hoopis kasvanud? Võrdlesime 30-aastast juubilari tema ajalooliste eelkäijatega, et selgitada välja, kas Eesti lemmikauto on ajale jalgu jäänud või oma liidripositsiooni vääriline
Jaapani keeles “感性”, tõlgituna Kansei on inseneriteadus, mis sündis 70ndatel Jaapanis ning on tänaseni üks autotööstuse aluseks olevaid tootearenduse metoodikaid. 感性 tõlgib inimese muljed, esteetilise taju ning emotsioonid asjade keelde. Emotsioonidest saab käegakatsutav toode. Näiteks auto
Eesti tudengivormeli meeskond Formula Student Team Tallinn esitleb 21. juunil kell 13:00 Rakett69 Teadusstuudiotes oma uusimat saavutust. Selles on isejuhtiv elektrivormel…
Hiina autotootja Leapmotor tegevjuht Zhu Jiangming ennustab, et elektriautode tootmiskulud langevad lähiaastatel nii kiiresti, et uhiuusi peresõbralikke sõidukeid on võimalik senisest…
Soome suurim rahvuslik kindlustus- ja finantskontsern LähiTapiola on avaldanud järjekordse uuringu sarjas “Arjen katsaus” (pilguheit argipäeva). Seekord on teemaks auto hooldamise…
Top Picks

Liitu meie kirjasõpradega
Ole kursis uuemate uudistega

