Saksa ajalehe Handelsblatt väitel lõi Audi heitgaase vähendavad niinimetatud petuseadmed juba 1999. aastal, ammu enne, kui emafirma Volkswagen neid diisliemissioonitestide petmiseks kasutas.
Euroopa suurim autotootja Volkswagen tunnistas septembris, et oli umbes 11 miljoni Volkswageni, Audi, Porsche, Skoda kui Seati margi auto mootoreid näppinud.
Audi insenerid arendasid teatud mootorifunktsioonide väljalülitamiseks võimelise tarkvara välja juba 1999. aastal, kuid VW luksusautode divisjonis seda ei kasutatud, kirjutas ajaleht kolmapäeval avaldatava artikli eelvaates.
Kuus aastat hiljem, kui Volkswageni insenerid ettevõtte Wolfsburgi peakontoris ei suutnud lämmastikoksiidi näitajaid alandada seaduslike nõuetega kehtestatuni, hakati Audi arendatud tarkvara autodesse installeerima.
VW ja Audi keeldusid teadet kommenteerimast, viidates USA õigusbüroo Jones Day käimasolevale uurimisele. VW sõnul avaldab Jones Day oma leidude kohta aprilli lõpuks mahuka raporti.
Volkswageni nõukogu hakkab emissiooniskandaali potentsiaalseid kulusid arutama ja 2015. aasta kasuminumbreid kinnitama 22. aprillil. Päev enne seda peaksid Volkswagen ja USA ametnikud jõudma kokkuleppele kõnealuse tarkvaraga autode probleemi lahenduse osas.
[dropcap]ACCELERISTA KOMM [/dropcap]See on ju küll vahva kujutleda: insenerid arutavad, et heitmenormidele vastamine läheb keeruliseks, et mitte öelda võimatuks. Üks vanem olija kaob hetkeks tagaruumi ja naaseb salapärase tolmuse Karbiga. Nelja rõngaga kaunistatud Karbis on juhuslikult peidus täpselt see tarkvara, mida inseneridel vaja on. Küll on hea, et Audi selle juba hallil ajal valmis treis, aga ega nad ju seda ometi ei kasutanud…
Allikas: Automotive News, meedia: Pixabay
http://www.accelerista.com/uudised/tooteuudis/volkswagenid-suudavad-ka-euroopa-saasteteste-petta/
