Liiklusekspert – Accelerista

Autoga 739 tiiru järjest Viru ringil: kas mõistlik või ohtlik eksperiment?

Ylle Rajasaar — Thu, 22 Apr 2021 15:34:58 +0000

ELMO rent tegi 21. aprillil Tallinnas omapärase eksperimendi, proovides elektriauto Škoda Enyaqi akut Viru ringil tiirutades tühjaks sõita. Youtuber Tanel Rentik jaksas ringitada 739 korda. Kas ja kui ohutu taoline katse autojuhile ja kaasliiklejatele on, palusime ekspertidel hinnata. Mitte ükski neist ei saanud aru, miks just selline mõõduvõtt, ja sellises kohas korraldati. ELMO Rent, mis [...]

Source

Vastus liiklusülesandele: liigeldes tuleb juhinduda märkidest ja tervest mõistusest

Ylle Rajasaar — Mon, 05 Oct 2020 13:01:15 +0000

Nädalavahetusel küsis Priit Assak lugejatelt, kuidas on õigem liigelda – kas liiklusmärkide järgi või teejooni järgides. Liikluseadus sätestab liiklusmärgi ülimuslikkuse ning juhinduda tuleb märgist. Liiklusekspert Juri Ess paneb aga südamele, et segastes olukordades tuleb säilitada ettevaatus ja terve mõistus ning teeomanik peab igal juhul teekattemärgistuse korda tegema. Nädalavahetusel näitasime piltidel olukorda, kus teekattemärgistus suunas liiklema [...]

Source

Kõik, mis sa tahad teada kiiruskaameratest: jah, neid tuleb juurde!

Ylle Rajasaar — Sun, 13 Sep 2020 12:53:49 +0000

Miks pole Eestis ikka veel keskmist kiirust mõõtvaid kiiruskaameraid? Miks kiiruskaamerate tehtud trahvid ei võiks kajastuda rikkumiste registris? Kas kehva ilmaga on kaamerad “vait” ja trahve ei teegi? Vastavad Maanteeameti strateegilise planeerimise direktor Martin Lengi, strateegilise planeerimise osakonna juhataja Erik Ernits ja teehoiu korraldamise osakonna juht Erkki Vaheoja. Maanteeamet paigaldas hiljaaegu uue kiiruskaamera Kohila valda, [...]

Source

Liiklus on varasemast ohvriterohkem, kas see on koroona tagajärg?

Ylle Rajasaar — Sun, 23 Aug 2020 13:46:53 +0000

Koroonaaja piirangud vähendasid liiklussagedust, kuid mitte avariide ja õnnetusjuhtumite arvu. Kitsenduste lõppedes on liiklus kohati muutunud varasemast metsikumaks. Palusin Maanteeameti liikluseksperdil Villu Vanel olukorda laiemalt vaadata ning otsida võimalikke põhjusi, miks “vabaduse” saabudes olukord lappama läheb. PPA igapäevased liiklusraportid on kõnekad: läinud reedel, 21. augustil tabati 1 narko- ja 21 alkoholijoobes sõidukijuhti. Päev hiljem võttis [...]

Source

Jalgrattad ja ühistransport ühel rajal – kui ohutu see lahendus ikkagi on?

Ylle Rajasaar — Sun, 21 Jun 2020 16:26:33 +0000

1. juunist on Tallinn lubanud mitmel pool kesklinnas ratturid bussiradadele. Kohati tehakse seda seniste ohutusribade arvelt bussiradu laiendades, kohati lihtsalt märke maha pannes ja ratturitele eelisõigust andes. Kui ohutu see lahendus on, küsisime nii Tallinna linnaisadelt kui ka liiklusekspert Juri Essilt. Tallinna linna pressitalitus teatab optimistlikult, et loob kesklinnas täiendavaid võimalusi jalgrattaga liiklemiseks ja lubab [...]

Source

Parklas liigeldes ei ole eesõigus alati sellel, kes sõidab laiemal teel

accelerista — Thu, 16 Apr 2020 07:40:13 +0000

Parklas toimuvad “kõksud” moodustavad kõigist kindlustusjuhtumitest tubli kolmandiku. Päris tihti eksitakse eesõiguse andmisel ja võtmisel: alati ei võida see, kes sõidab laiemal teel. Parklas kehtib parema käe reegel alati kui eesõigus ei ole liikluskorraldusvahenditega teisiti määratud. Liikluskindlustuse Fondi andmetel on keskmine parklaõnnetuse kahju umbes 1000 eurot. Kõige tavalisemad “kõksud” tekivad autoga parkimiskohalt manööverdades ja uksega [...]

Source

Asjatundjad annavad nõu: Kuidas valida autokooli?

Ylle Rajasaar — Thu, 20 Feb 2020 10:43:31 +0000

1. veebruarist kehtib uus riiklike sõidu-ja teooriaeksamite vastuvõtmise kord. Juhiloa saamiseks tuleb õppuril endal kõvasti panustada. Kõige alus on hea ja toetav õpikeskkond. Kuidas valida autokooli, räägivad asjaga kursis olevad eksperdid ja koolitajad. Liiklusekspert Juri Ess, üks riikliku teooriaeksami küsimustiku koostajatest kirjutas veebruari alguses põhjalikult lahti, mis on eksamikorralduses võrreldes varasemaga muutunud. Juri Ess rõhutas, [...]

Source

Teedeinsener: millal ja milleks on vaja teedele keskpiiret?

Kylaline — Fri, 14 Feb 2020 15:15:32 +0000

Teedeinsener Ain Kendra võtab seekord jutuks meiegi teedel tavaliseks muutunud keskpiirded. Millal ja milleks on teedele keskpiiret vaja ning millistel juhtudel oleks õigustatud mitmerealise tee ehitamine? Rootsi eksperdid on leidnud analüüsides pikemat statistilist aegrida, et liiklussagedustel üle 3500 auto ööpäevas on rohkem kui pool liiklusavariidest seotud vastassuunavööndisse sattumisega. Loogiliselt on sellised avariid ka kõige traagilisemate [...]

Source

Mida võtta, mida jätta ehk räägime auto lisavarustuse valikutest

Tanel Tiirik — Wed, 12 Feb 2020 11:53:03 +0000

Autoasjatundja Tanel Tiirik annab nõu, mida võtta, mida jätta kui teemaks on lisavarustuse valimine uuele autole. Turvalisuse arvelt ei saa mööndusi teha ent mõne läikiva ja plinkiva vidina võib eelarvest välja kirjutada küll. Kui veel kakskümmend aastat tagasi, oli võimalik tellida autole juurde vaid mõni elementaarne lisa, siis tänapäeval ei ole kuigi keeruline auto baashinnale [...]

Source

Ekspert: mitte uus seadus ei tõsta autojuhtide kvaliteeti vaid õppur peab ise pingutama

Kylaline — Mon, 03 Feb 2020 13:33:58 +0000

1. veebruarist 2020 kehtib uus riiklike teooria- ja sõidueksamite vastuvõtmise kord. Juri Ess, kes on üks riikliku teooriaeksami küsimuste koostajatest, lahkab uuendusi põhjalikumalt. Ta leiab, et autojuhtide kvaliteeti ei tõsta mitte uus õpi-ja eksamikord vaid pühendunud ja teadlikke valikuid tegev õppur. 1. veebruarist kehtima hakanud uus riiklike teooria- ja sõidueksamite vastuvõtmise kord kui ka autokoolidelt [...]

Source