Kolmapäev, 18. detsember 2024
Tänavu oktoobris jätkus õitseng Eesti uute sõiduautode turul: võrreldes mullusega müüdi 19,7% rohkem autosid. Kümne kuu lõikes on kasv 1,9%. Seega saame üsna kindlalt väita, et 2019 on parem kui 2018. Oktoobris aga pani mudelitabeli kinni… CityBee.

Viinakuul müüdi Eestis uusi sõiduautosid kokku 2057 tükki. Viimaste kuude tubli kasv ühtlustub 10 kuu lõikes 1,9 protsendipunkti peale mullusega võrreldes ent see ei keela meil tänavust autoaastat heaks nimetamast. 10 kuuga on Eestis ostetud 22 675 uut sõiduautot.

2019 vs 2018 10 kuud. Allikas: AMTEL
Vaibumatu maasturiarm

Mitte kuskilt ei paista, et eestlaste armastus maasturilaadsete liikurite vastu jahtuma hakkaks. Teisalt on toojad ja tootjad teinud kõik selleks, et ainult linnadžiibid buumiksid: pea kõik uudistooted sisaldavad sõnu “SUV” või “krossover” või “linnadžiip”. Võta siis kinni…

Segmentide lõikes müüdi viinakuul kõige rohkem keskmise suurusega maasturitaolisi, mille osakaal on 25,8% kõigist müüdud autodest.

Mitte väga kaugele maha ei jää ka väiksema keskklassi autode segment 23,2% osakaaluga. Jätkuvalt hea seis on kaksikajamiga autode segmendis: müüdi 218 hübriidi, 67 CNG gaasiautot ja 3 elektriautot.

Toyota ja Škoda külg-külje kõrval

Automarkidest edestas oktoobris Toyota napilt kolme autoga Škodat ja neid müüdi vastavalt 316 ja 313. Kolme hulka jõudis ka Volkswagen 187 müüdud sõiduautoga.

Renault on neljandal, Kia viiendal ja mõistetavalt Fiat seekord kuuendal kohal: kui mäletate, siis avas oktoobris CityBee oma rendiautode teenuse. 7.-8.-9. kohal PSA kolm brändi ja 10. Dacia. Igati tore edetabel.

10 kuu lõikes on edetabel muutumatu: Toyota juhib 500 autoga Škoda ees, selle järel pea 2000 autoga Renault ja siis üsna väikese vahega VW, Kia ja Peugeot. PSA kõik kolm peavoolubrändi on aastatabelis sees. Subaru on välja vahetanud Dacia. Esikümnes on ka Honda. Taas üks igati esinduslikult kirju nimekiri.

Koht

Mark

Okt 2019

Koht

Mark

2019 kokku

1

TOYOTA

316

1

TOYOTA

3 613

2

ŠKODA

313

2

ŠKODA

3 102

3

VOLKSWAGEN

187

3

RENAULT

1 954

4

RENAULT

168

4

VOLKSWAGEN

1 813

5

KIA

154

5

KIA

1 624

6

FIAT

138

6

PEUGEOT

1 283

7

PEUGEOT

104

7

CITROEN

1 150

8

CITROEN

95

8

DACIA

940

9

OPEL

59

9

HONDA

854

10

DACIA

56

10

OPEL

723

.

Mudelitabelit juhib… CityBee!

Viinakuu müüduimate mudelite esikolmiku lõi seekord segamini Fiat 500, mida müüdi 135 ühikut. Toyota RAV4 linnamaasturit 133, Škoda Octaviat 108 – need numbrid on enne olnud nii head ja jäävad sarnaseks ka siis kui Fiat ammu unustatud on.

Škodal on mudelitabelis 3, Toyotal 2 autot. Ja siis on Kia Ceed ning berlinks. Passatile ja Capturile on ka jäetud koht. Seega, ei midagi üllatavat kui Fiati ühekordne soolo välja arvata.

10 kuu koguvaates on pilt veelgi üksluisem: Škoda 3, Toyota ja Kia 2 mudelit edetabelis, Renault ja Dacia kah ju ühe ema lapsed ning siis Citroen Berlingo. 734 berlinksi müüdud sõiduautona. Meil, kes me maasturilaadset ei taha, on siiski veel lootust.

Koht

Mark Mudel

Okt 2019

Koht

Mark Mudel

2019 kokku

1

FIAT 500

135

1

TOYOTA RAV4

1 341

2

TOYOTA RAV4

133

2

TOYOTA Corolla

1 094

3

ŠKODA Octavia

108

3

ŠKODA Octavia

1 059

4

TOYOTA Corolla

106

4

CITROEN Berlingo

734

5

ŠKODA Kodiaq

73

5

ŠKODA Kodiaq

688

6

CITROEN Berlingo

69

6

RENAULT Clio

656

7

KIA Ceed

59

7

KIA Sportage

593

8

ŠKODA Superb

54

8

KIA Ceed

519

9

VOLKSWAGEN Passat

51

9

DACIA Duster

473

10

RENAULT Captur

48

10

ŠKODA Superb

466

Tarbesõidukite langus jätkub

Vastupidiselt sõiduautode müügi kasvamisele jätkub langus tarbesõidukite turul, viinakuul müüdi 15,4% vähem sõidukeid võrreldes mulluse oktoobrikuuga.

Kümne kuu kokkuvõttes on tänavu antud klientidele üle 5 036 uut tarbesõidukit, mida on 8,4% võrra vähem kui eelmise aasta samal perioodil.

Markidest oli oktoobris populaarseim Citroen, milliseid müüdi 88. Järgnesid Peugeot ja Toyota, vastavalt 57 ja 56 müüdud tarbesõidukiga. Veokite segmendis oli edukaim Scania 25 veokiga.

Allikas: AMTEL. Kaanepilt: Ylle Tampere

KOMMENTEERI SIIN

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.