Terve nädalavahetuse väldanud drifti- ja täpsussõiduvõistlus Red Bull Car Park Drift Eesti sai eile joone alla. Pingeline finaalidepäev tõi võistlusrajale nii rõõmuhõiskeid kui tehnilisi probleeme. Võistlusel startis laupäeval 40 Eesti driftisõitjat, kellest 20 pääsesid pühapäeval toimunud finaali.
Finaalis eksimusteks ruumi ei olnud, sest iga vooru läbimiseks oli üks võimalus ning lisaks ootas võistlejaid ees kaks uut rajaelementi, millega enne sõitu tutvuda ei saanud. Esimese sõiduvooruga selgitati kaheksa parimat ning sealt edasi neli, kes pääsesid superfinaali. Need sõitjad olid Oskar Raud, Michael Reiljan, Kevin Luige ja Ao Vaida.
TOP 20 sõit ebaõnnestus noorel driftimehel Siim Oskar Häälel, kellel purunes ühe rajaelemendiga kokkupuutel sõiduki tagumine õõtshoob. Põhjuseks ei olnud sõitja viga, vaid juba eelnev roolivõimendi probleem. Rooliga sõna otsese mõttes maadelnud Siim Oskarit tabas sama tehniline probleem ka finaalipäeval ning kui poole drifti pealt roolitunnetus muutub, siis on edasine sõiduki valitsemine väga keeruline.
Teine ebaõnnesõdur oli laupäeval kaks maksimumilähedast sõitu teinud Oliver Randalu, kes alustas pühapäeva neljanda tulemusega, kuid TOP 8 sõidus seiskus teadmata põhjusel mootor. Hiljem selgus, et asja taga oli massilüliti küljest lahti tulnud kaabel. Kuid selline juba tehnikasport on.
Kõik eelnev segas korralikult kaarte ning finaali eel ei olnud võimalik lõpuni kindlalt öelda, kes võitjaks tuleb. Järjest rajale startinud võistlejad näitasid oma driftimisega just seda taset, mille tõttu Eestis selline võistlus toimuda saab.
Red Bull Car Park Drifti looja Abdo Feghali sõnas: “Kui 2022. aastal esimest korda Eesti driftijaid ning nende sõidukeid nägin, oli kohe selge, et siin riigis teeme seda millalgi uuesti. Tase on kõrge, eelsõitudest tullakse läbi punktisummadega, mis mõnes riigis tagab finaalis võidu. Autod on hästi ehitatud ja sõitjad saavad aru, millega nad rajal tegelevad.”
Nii selguski võitja päris lõpus ja väikeste punktivahedega. Poodiumikohad jagasid omavahel Michael Reiljan, kelle tulemuseks jäi finaalis 262 punkti. Teise koha napsas omale vaid punktivõrra parema tulemuse välja sõitnud Kevin Luige ja võitjana väljus lahingust Ao Vaida, kelle finaalsõidu skooriks märkisid kohtunikud 275.
“Ebareaalne! Milline korraldus, milline rada ja kui hästi mul kõik täna klappis. Ütlen ausalt, et 2022. aastal olin niiöelda parkladrifti võistluse osas skeptiline, kuid täna on see arvamus 180 kraadi teises suunas. Kõik, kes driftiga tegelevad, peaksid sellel võistlusel osalema. Siin selgub, kes tunnetab oma autot ja selle gabariite. Tavaline driftivõistlus on teistmoodi, kuid mitte parem. Mõlemaga peab tegelema, sedasi sünnivad maailmatasemel driftijad. Maailmafinaali lähen eesmärgiga võitma, mitte osalema,” märkis Ao Vaida oma võiduintervjuus.
Red Bull Car Park Drift Eesti kaaskorraldaja Raiko Ausmees: “Väga rahul. Võistlejate positiivne tagasiside, head sõnad Abdo poolt ja suurepärane publik. Muud emotsiooni ei saagi korraldusmeeskonnal olla, kui enne sündmuse esimese päeva lõppu olid juba piletid välja müüdud.”
Eesti finaalsõite saab järele vaadata siit. Red Bull Car Park Drifti maailmafinaal toimub 5. ja 6. detsembril Omaanis.
Fotod: Jaanus Ree, Timo Müürsepp
