Eesti autoturg õitseb. Märtsis müüdi kokku 2232 uut sõiduautot, mis ületas möödunud aasta müügi 211 auto võrra. Esimese kvartali jooksul on Maarjamaal müüdud 5869 uut sõiduautot ehk eelmise aasta sama perioodiga võrreldes 8,1% enam.
Rahulikumalt möödunud veebruari järel tegi uute sõiduautode müük Eestis taas suure tõusu kasvades 2016. aasta märtsiga võrreldes 10,4%. Selline kasv rõõmustab ja kurvastab automüüjaid ühtaegu, sest praegu on pidu, aga juba on kuulda arvamusi, et kaua see ei kesta…
Erinevate segmentide võrdluses müüdi märtsis enim väikeautosid, mille osakaal kogu müügist oli 21,6%. Väikeautode müügikasvu võib pidada positiivseks, sest siiani oleme saanud uhkustada ikka väike-keskklassi tublide müüginumbritega. Euroopalik lähenemine, et linnaauto võib olla ka väike, hakkab tasapisi eestlastelegi omaseks saama.
Paastukuul läksid jätkuvalt väga hästi kaubaks ka maasturilaadsed tooted: keskmise suurusega kõikjalsõitjad moodustasid märtsi kogumüügist ligi viiendiku (19,4%), väikemaasturid vaid nõksu vähem (18%).
Elektriautode müüginumbrid on kuust-kuusse olnud pea olematud. 2017. aasta märtsi võib selles segmendis pidada isegi edukaks, osteti koguni 6 uut elektriautot. Eksporti läks 172 sõiduautot.
TUTTAV ESIKOLMIK: TOYOTA, ŠKODA JA RENAULT
Siinkohal on paslik tsiteerida kirjandusklassikat: kord Toyota peal ja Škoda all, siis Škoda peal ja Toyota all. Need kaks automarki riisuvad kuust-kuusse ja aastast-aastasse Eesti autoturul koore.
Märtsis müüdi 436 Toyota märki kandvat sõiduautot, Škodaid haarati 292 tükki ning Renault’l on ette näidata 148 auto müük.
Esikümnest leiame seekord ka Subaru, millele ilmselgelt tõi edu massiivne Outbacki sooduskampaania. Väikese üllatusena lõpetab urbekuu edetabeli Citroen, mis seni on olnud tubli tegija tarbesõidukite turul, sõiduautode koorekihi sekka pääseb aga harva.
Esimese kolme kuu lõikes juhib markide esikümmet ülivõimsalt Toyota, mis on ühtekokku müünud 985 autot, sellele järgneb Škoda 646 sõiduautoga ning võrdselt 439 autot müünuna jagavad pronksikohta Renault’ ja Volkswagen. Esimese kvartali tublimate esikümne lõpetab Opel, mis märtsis paraku tabelisse ei jõudnudki.
| Koht | Mark | Märts 2017 | Koht | Mark | 2017 kokku |
| 1 | TOYOTA | 436 | 1 | TOYOTA | 985 |
| 2 | ŠKODA | 292 | 2 | ŠKODA | 646 |
| 3 | RENAULT | 148 | 3-4 | RENAULT | 439 |
| 4 | HONDA | 131 | 3-4 | VOLKSWAGEN | 439 |
| 5 | KIA | 128 | 5 | HONDA | 355 |
| 6 | VOLKSWAGEN | 120 | 6 | KIA | 350 |
| 7 | NISSAN | 97 | 7 | PEUGEOT | 278 |
| 8 | PEUGEOT | 93 | 8 | SUBARU | 245 |
| 9 | SUBARU | 92 | 9 | NISSAN | 226 |
| 10 | CITROEN | 80 | 10 | OPEL | 215 |
.
2017. AASTA MÄRTSIS MÜÜDUD MUDELITE ESIKÜMME
Märts ei toonud suuri üllatusi ka eestlaste mudelivalikus. Populaarseim automark kevade hakul oli suurde keskklassi kuuluv Toyota Avensis 115 autoga, järgnesid väike-keskklassi suursoosikuid Škoda Octavia ja linnamaastur Toyota RAV4, vastavalt 113 ja 99 autoga. Siinkohal on ehk huvitav teada, et RAV4 mudelitest rohkem kui kaks kolmandikku müüakse hübriidajamiga.
Kolme kuu kokkuvõttes on edukaim automudel Škoda Octavia, järgnevad 2 Toyota märgiga sõidukit: RAV4 ja Avensis. Edetabeli kümnendalt kohalt leiame veel ühe Toyota, väike-keskklassi kuuluva Aurise. Kuldne seitse on aga kolme kuu kokkuvõttes ruumika Škoda Superbi käes.
Teisisõnu, Toyotat ja Škodat on konkurentidel üsna keeruline lüüa, Eesti autoostjate automaitse ei näita kuskilt otsast muutumise märke. Kui esikümmet üldisemalt vaadata, siis sarnaselt 2016. aastale on tänavugi aasta alguses mudelitabeli esikümnes linnamaastur Nissan Qashqai ning Honda CR-V.
Kia Sportage’i ja VW Passati edu oskab ka asjatundlikum autosõber ära arvata, seega ainus üllatus – ja seegi mitte üleliia üllatus ses kvartali esikümnes on ehk Renault Clio, mida kolme kuu kokkuvõttes on müüdud paarsada ühikut.
| Koht | Mark | Mudel | Märts 2017 | Koht | Mark | Mudel | 2017 kokku |
| 1 | TOYOTA | Avensis | 115 | 1 | ŠKODA | Octavia | 272 |
| 2 | ŠKODA | Octavia | 113 | 2 | TOYOTA | RAV4 | 232 |
| 3 | TOYOTA | RAV4 | 99 | 3 | TOYOTA | Avensis | 225 |
| 4 | NISSAN | Qashqai | 66 | 4 | RENAULT | Clio | 199 |
| 5 | KIA | Sportage | 64 | 5 | HONDA | CR-V | 191 |
| 6 | ŠKODA | Superb | 62 | 6 | KIA | Sportage | 188 |
| 7 | TOYOTA | Auris | 56 | 7 | ŠKODA | Superb | 173 |
| 8-10 | SUBARU | Legacy / Outback | 55 | 8 | NISSAN | Qashqai | 150 |
| 8-10 | HONDA | CR-V | 55 | 9 | VOLKSWAGEN | Passat | 140 |
| 8-10 | ŠKODA | Fabia | 55 | 10 | TOYOTA | Auris | 125 |
.
TARBESÕIDUKITE MÜÜGIKASV MUUDKUI JÄTKUB
Tõusulainel jätkas paastukuul ka tarbesõidukite müük, milliseid anti klientidele üle 473 ehk 4,2% rohkem kui 2016. aasta märtsis. Esimese kvartali kokkuvõttes on Eestis müüdud 1436 uut tarbesõidukit ehk 9,8% võrra enam kui möödunud aasta samal perioodil.
Markidest oli edukaim Citroen 64 sõidukiga, järgnesid Renault 59 ja Peugeot 47 tarbesõidukiga. Veokite segmendis tegi urbekuul parima tulemuse 40 müüdud veokiga Volvo, järgnesid Scania 33 ja Mercedes-Benz 9 veokiga.
Eesti tarbesõidukite mudeliedetabelis rokib siiski Volvo FH, mis on ka esimese kvartali lõikes kõige kõvem tegija oma 124 müüdud autoga. Esikolmikus on märtsis veel Citroen Berlingo ja Renault Master.
Mudelitabelit vaadates tahaks peaga käsi kinni hoida, sest tarbesõidukite nimekiri on kirju nagu kõrvalküla krantsi saba, siia mahuvad nii Škoda Superb kui Toyota Land Cruiser 150 kui Scania R seeria veokid… Aga mis peamine, tarbesõidukite segmendis on positiivsed uudised ja ärme siis ohi vaid tervitame sõnumitoojat!
| Koht | Mark | Mudel | Märts 2017 | Koht | Mark | Mudel | 2017 kokku |
| 1 | VOLVO | FH | 39 | 1 | VOLVO | FH | 124 |
| 2 | CITROEN | Berlingo | 34 | 2 | CITROEN | Berlingo | 82 |
| 3 | RENAULT | Master | 24 | 3 | SCANIA | R seeria | 72 |
| 4 | RENAULT | Trafic | 23 | 4 | ŠKODA | Superb | 62 |
| 5-6 | SCANIA | R seeria | 21 | 5 | PEUGEOT | Partner | 61 |
| 5-6 | ŠKODA | Superb | 21 | 6-7 | CITROEN | Jumper | 57 |
| 7 | CITROEN | Jumper | 20 | 6-7 | RENAULT | Trafic | 57 |
| 8 | PEUGEOT | Partner | 19 | 8 | RENAULT | Master | 48 |
| 9 | PEUGEOT | Boxer | 16 | 9 | PEUGEOT | Boxer | 47 |
| 10 | VOLKSWAGEN | Caddy | 14 | 10 | TOYOTA | Land Cruiser 150 | 45 |
Allikas: AMTEL
