Peugeot avas 29. septembri hommikul ajakirjanikele oma hiigasliku, 3600-ruutmeetri suuruse näituseala. Pikka juttu seekord ei tehta, keskendutakse kohe müügile jõudvatele uudismudelitele. Lisaks autouudistele saab tänavusel näitusel üle vaadata ka Peugeot’ futuristlikud elektrirattad ning rollerid.
Ekspositsiooni keskmes on linnamaasturid: uus suur 7-kohaline 5008 ja 5-kohaline 3008 ning kompaktne 2008. Väljas on ka Dakari ralli võidusoosik, 3008 põhjal loodud rallimaastur 3008 DKR.
Tehnoloogia-alal on tähelepanu uutel jõuallikatel ja ära näeb ka 308 R-Hybrid ideeauto. Tootja tehnoloogiainnovatsioonidest annab aimu legendaarne ideeauto Fractal, millega on integreeritud virtuaalse reaalsuse moodul.
Lisaks tutvustatakse oma võimsusklassi parimate näitajatega PureTech bensiinimootorit ja BlueHDi diiselmootorit ning EAT6 automaatkäigukasti.
VAATA SUURT PEUGEOT’ NÄITUSEALA GALERIID!
KUNI 7-KOHALINE 5008 LINNAMAASTUR
Täielikult uuenenud Peugeot 5008 saab olema teerajajaks seitsmekohaliste linnamaasturite segmendis. Linnamaasturile omane kõrge 230 mm kliirens ning optimeeritud mõõdud koos Advanced Grip Control veojõusüsteemiga tagavad hea läbivuse erinevates teeoludes.
Kompaktne pikkus (4,64 m), mis on kombineeritud klassi pikima, 2,84 meetrise teljevahega, muudab uue 5008 mugavaks ja nauditavalt juhitavaks. Uue 5008 juhikohta ilmestab i-Cockpit suure digitaalse näidikupaneeliga, teises reas on kolm eraldi kokku klapitavat istet, mille kaugus ja istmeasend on muudetav, kolmandas reas on kaks eemaldatavat ja kokku klapitavat istet.
Lisaks saab kokku klappida ka kõrvalistuja istme eriti pikkade, kuni 3,20 m, esemete transportimiseks. Mootorite võimsus varieerub 100 kuni 180 hobujõuni ning kütusekulu näidud algavad 4,3 liitrist 100km kohta. Auto jõuab müügile 2017 aasta alguses.
3008 LINNAMAASTUR
Uus Peugeot 3008 on tõeline linnamaastur tänu oma klassi kõrgeimale kliirensile 220 mm ning pakutavale Advanced Grip Control täiustatud veojõusüsteemile, mis kasutab optimeeritud veojõukontrolli viie erineva režiimiga (tavaline, lumi, muda, liiv, ESP väljas). 4,45 m pikk kere ning 2,68 m pikkune teljevahe tagavad maksimaalse mugavuse ja ruumikuse kõigile reisijatele.
Uus Peugeot 3008 tuleb müügile 2 erineva turbo-bensiinimootoriga ning 3 erineva diiselmootoriga võimsusvahemikus 88 kW (120 hj) ja 133 kW (180 hj) nii 6-käigulise manuaal- kui automaatkäigukastiga. Peugeot 3008 ametlik müük algab oktoobris.
DAKARI RALLI VÕIDULOOTUS: 3008 DKR
Võistlusauto 3008 DKR stardib 2017 aasta jaanuaris Lõuna-Ameerikas toimuval Dakari rallil. Enne Jaanuaris algavat rallit testib Carlos Sainz uut 3008 DKR’i Marocco rallil ( 3-7.oktoobril) asudes võistlustulle teise Peugeot piloodi Cyril Despres’ga, kes sõidab 2008 DKR’ga.
3008 DKR’l on 3-liitrine topeltturboga diiselmootor, mis arendab 340 hj ja 800 nm väänet. Kokku stardib Dakari ralli Peugeot Total meeskonnas 4 ekipaaži: Stéphane Peterhansel/Jean Paul Cottret, Carlos Sainz/Lucas Cruz, Cyril Despres/David Castera ja Sébastien Loeb/Daniel Elena.
ÜLIMUGAV VÄIKEBUSS PEUGEOT TRAVELLER
ROLLERID DJANGO JA METROPOLIS
Rolleritest püüavad enim pilke kahe esirattaga Metropolis ja retrohõnguline Django.
ELEKTRIRATAS e-F01 JA TÕUKS e-Kick
Peugeot jalgrataste osakonnas saab näha elektrilist tõukeratast e-Kick, kokku klapitavat elektriratast eF01 ja 75-95 km sõiduulatuse ning 45km/h tippkiirusega elektrijalgratast eU01s.
Kõigile külastajatele avatakse Pariisi autonäitus 1. oktoobril. Näitus jääb avatuks 16. oktoobrini. Euroopas on see Genfi kõrval üks tänavusi tähtsamaid autonäitusi. Eestlaste jaoks on Pariisist lähemal vaid Helsingi autonäitus, mis oktoobri keskel aset leiab.
Allikas ja meedia: tootja. Pildid: Kerli Maro
Peugeot Pariisi autonäituse väljapaneku keskmes on krossoverid, kroonijuveeliks 5008
