Stanley Roboticsi ja Lyoni lennujaama koostöös on kÀivitatud pilootprojekt, mille raames on parklasse toimetama lastud robotid. Inimesed enam ise oma autot parkida ei saa, selle töö teevad nende eest Àra mÀrksa efektiivsemalt mÔtlevad masinad.
Prantsusmaal Lyon-Saint-ExupĂ©ry lennujaamas, mis on ĂŒks vilkama liiklusega maandumispaiku sealkandis, vĂ”eti 14. mĂ€rtsil kasutusele robotid, mis autosid pargivad. MĂ”tlevate masinate abil saab parklaruutmeetreid lausa 50 protsenti sÀÀstlikumalt kasutada.
Lennureisija jaoks on asi vĂ€ga lihtne. Tuleb vaid autoga parklavĂ€ravas asuvasse garaaĆŸi sĂ”ita ja edasise eest hoolitseb automaatika.
SĂŒsteem tuvastab sĂ”iduki ja kutsub kohale robotveoki, mis tĂ”stab auto platvormile ning toimetab turvaliselt parkimiskohta. Ja Ă”igel ajal ootab sĂ”iduk omanikku taas garaaĆŸis.
Parklapinna kasutamise efektiivsus tuleneb esmalt sellest, et robotid suudavad autosid parkida mÀrksa tÀpsemalt kui inimesed.
Lisaks aga paigutatakse parkivad sĂ”idukid nelja ritta nii, et keskmised read on pĂ”himĂ”tteliselt kinni pargitud. Kuna sĂŒsteem teab tĂ€pselt, millal mingi sĂ”iduki taas omanikuni peab toimetama, saab sel viisil ĂŒsna nutikalt ruutmeetreid Ă€ra kasutada.
ParkimissĂŒsteemi haldab ettevĂ”te Stanley Robotics, kes on seda lahendust edukalt testinud nii DĂŒsseldorfi kui ka Pariisi Charles de Gaulleâ lennujaamas.
Lyoni Saint-ExupĂ©ry lennujaamas on Stanley Roboticsi kĂ€sutuses esialgu ĂŒks vĂ€iksem parkla, mille 500 ruutmeetril toimetavad neli robotvedukit suudavad ööpĂ€evas parkida 200 autot.
Robotite toimetamisel hoiavad mÔistagi vÀhemalt esialgu inimesed silma peal, et mistahes ohu vÔi segaduste korral sekkuda.
Allikas: Stanley Robotics. TÔlkis: Lena Murd