Rootsis on sĂŒndinud uus elektriautotootja Uniti, mis Ă€sja tutvustas oma esimest sĂ”idukit nimega Uniti One. Tegemist on stiilse sĂ€rtsukaga, mille loomisel seati eesmĂ€rgiks keskkonnasÀÀstlikkus, turvalisus ja mugavus. Auto hind algab 14 900 eurost.
Uniti esimene tooteesitlus nimega U17 peeti Landskronas asuvas tootmisĂŒksuses. Kohale oli kutsutud 2000 ajakirjanikku, autoasjatundjat, investorit ja koostööpartnerit, kellel avanes vĂ”imalus Uniti Oneâiga lĂ€hemalt tutvust teha. VĂ€hemalt ĂŒks fĂ€nn oli kohal ka Eestist.
PEAAEGU ISEJUHTIV SĂIDUK
Unit One futuristlikus ent ergonoomilises interjööris pĂ€lvib tĂ€helepanu kaks vĂ”imalust sĂ”iduki juhtimiseks: tavapĂ€rane rooliratas ja unikaalne juhthoovaga kontrollsĂŒsteem. Infovahetust juhitakse tahvelarvutist.
Auto turvalisuse puhul on keskendutud lisaks tavapĂ€rastele juhiabidele ja turvapatjatele tĂ€iesti uudsetele kokkupĂ”rkeennetuse sĂŒsteemidele, mis on vĂ”imalik tĂ€nu sensoritele ja pardaarvutile.
Uniti One puhul on 24 koostööpartnerit, kelle hulka kuuluvad Nvidia, Siemens, Tele2, E.ON, Kuka Robotics, Haldex, BorgWarner, Fanuc Robots jt, panustanud oma aega ja innovatsioone, et luua elektriauto, mis oleks harjumuspÀrasest mitu sammu eespool.
KESKKONNASĂĂST UUES KUUES
Uniti One panustab keskkonnasÀÀstlikkusele nutikalt. Elektriauto, mis eos on kahtlemata parem valik kui tavaline sisepĂ”lemismootoriga auto, on rootslaste nĂ€gemuses nagu rĂ€tsepaĂŒlikond – sa saad, mis sul on vaja.
NÀiteks saab autot 2,4 vÔi 5-kohalisena ning selle kasutamist on nimetatud sama intuitiivseks kui nutitelefoni oma. Uniti One energiatÔhusus on muljetavaldav: 300-kilomeetrine sÔiduulatus saavutaatakse vaid 22 kWH akuga.
Rootsis saab E.ON klient Uniti One’i ostuga kaasa 5 aastat tasuta pĂ€ikeseenergiat. Iga kuu arvestatakse elektriarvest maha auto kodus laadimise keskmine kulu ning see energia “vĂ”etakse” pĂ€ikesejaamade varudest.
Tegu on ĂŒsna osava reklaamtrikiga – meil nĂ€iteks töötaks Uniti One’ puhul ilmselt hĂ€sti Rohelise Energia pakett.
Demonstreerides Uniti One keskkonnasÀÀstlikkust ja seda, kuidas selle CO2 heitmed on kogu elutsĂŒkli vĂ€ltel vĂ€hemalt 75% vĂ€iksemad, esitles koostööpartner Kuka Robotics Uniti visiooni lean ehk timmitud ja automatiseeritud lĂ€henemisest tootmises, mis on mĂ€rkimisvÀÀrselt rohkem skaleeritav vĂ”rreldes traditsioonilise autotööstusega.
ESIMESED AUTOD 2019. AASTAL
Uniti mudelivalikus on 2-, 4- ja 5-kohalised sĂ”idukid, mis peaksid turule jĂ”udma aastal 2019. Tegemist on preemiummudelitega, kuid isegi tippvariantide hinnatase jÀÀb 19 900 ⏠kanti, soodsamad mudelid aga hakkavad maksma vaid 14 900 âŹ.
Ostuhuvilised vÔivad liituda kiiresti kasvava Uniti entusiastide nimekirjaga, milles on hetkel juba enam kui 1500 eeltellimust ja see number kasvab kiiresti, ja broneerida endale oma Uniti One, tehes 149 ⏠sissemakse, mis hiljem ostuhinnast maha arvatakse.
Uniti One eeltellijad saavad ligipÀÀsu sÔidukikonfiguraatorile, vÔimaluse liituda tulevase beeta-testprogrammiga ja oma sÔiduki esimeste hulgas ka kÀtte.
Lisainfot leiab siit. Potentsiaalsed kliendid Rootsis vĂ”ivad Uniti Oneâiga tutvuda MediaMarkt mĂŒĂŒgiesindustes Malmös (SvĂ„gertorp) ja Stockholmis (Nacka). [simple_gallery ids=”32745,32743,32742,32744,32741,32740″ style=”grid”]
MULJETAVALDAV FĂNNIDE RING
Kui Tesla fĂ€nnide seas on peamiselt keskealised jĂ”ukamad inimesed, siis Unit One on lĂŒhikese ajaga suutnud kogu maailmas pĂ€lvida noorte tĂ€helepanu. Idufirma on korraldanud rea road-show’sid ja kĂŒsinud inimeste arvamust autost.
Uniti One’i teeb eriti atraktiivseks vĂ”imalus, saada tĂ€pselt selline auto nagu sul vaja on – olgu siis maal vĂ”i linnas sĂ”itmiseks, teadmine, et see on sama turvaline vĂ”i isegi turvalisem kui tavaautod, ning selle hind on taskukohane.
Jah, 300 kilomeetrit sĂ”iduraadiust on umbes sama palju kui Nissan Leafil vĂ”i Tesla Model 3 baasmudelil, aga ei nimetatud ega ĂŒkski teine tootja ei suuda nii reaalselt, pĂ”himĂ”tteliselt aasta pĂ€rast pakkuda nii omanĂ€olist sĂ€rtsukat.
Toyota esimesed eriti moodsad ja noortepĂ€rased sĂ€rtsukad jĂ”uavad heal juhul aastal 2020, enamus teisi tootjaid aga mĂ”tlevad kastis sees – nende jaoks on elektriauto nagu iga teine auto, muutub vaid kere kuju ja kasvab suuremaks keskkonsooli infolust.
Aga noored… unistavad ammu kĂ”igest muust kui autodest. Nende jaoks on auto vahend punktist A punkti B jĂ”udmisel, nad tahavad seda jagada, nad nĂ”uavad nutikust, ja kĂ”igele lisaks ka head hinda, sest elekter ja robotid – need pole mingi ulme vaid igapĂ€ev.
VĂ”imalik, et Uniti One on vastus Z generatsiooni eneseotsingutele. Eks me nĂ€e. Rootslaste uudis on igal juhul hea uudis. Loodame, et see auto peagi tĂ€navatele jĂ”uab. Sest kui, siis ilmselt on osal inimestest see auto kĂ€es enne kui Tesla Model 3…
TÔlkis: Lena Murd. Allikas ja meedia: Uniti One pressiruum