Genfi autonäituse pressipäevade eelõhtul valivad autoajakirjanikud kogu Euroopast traditsiooniliselt aasta autot. Euroopa Aasta auto 2019 tiitli võitis tänavu täiselektriline Jaguar I-Pace. Ülinapilt kaotas Alpine A110 sportauto.
Jaguar I-Pace on COTY ehk Euroopa Aasta Auto 2019, napilt jäi tiitlist ilma Alpine A110 – puudu jäi vaid kaks esikohta. Jaguar sai esikoha 18-l, Apline 16-l korral. Finalistide hulgas olid ka Ford Focus, Citroen C5 Aircross, Peugeot 508, Kia Ceed ja Mercedes A-Class.
Ametlik hääletus lõppes viigiga – nii I-Pace’il kui Alpine A110 kogusid 250 punkti. Alates 1964. aastast, mil COTY auhinda välja antakse, on see esmakordne, et kaks autot saavad võrdse arvu hääli.
Reeglite järgi loeti hääled uuesti üle, seekord vaadati, mitu korda on 60 kohtunikku kummagi auto märkinud esimeseks. I-Pace sai 18 esikohta, A110 16. Võitja oligi selgunud. Jaguarile on see esimene kord saada COTY võit.
Auhinna andis üle Euroopa Aasta auto kohtunikekogu president Frank Janssen. Selle võttis vastu Jaguari peadisainer Ian Callum.
TÄIESTI ERILINE AASTA
Tegemist on erakordse aastaga, kus Euroopa parimaks kroonitakse elektriauto ja napilt selle kannul kerge sportauto.
Elektriauto on korra varem ihaldatud tiitli pälvinud – aastal 2011 krooniti COTY võitjaks Nissan Leaf, ent sellist viiki – elektriauto vs sportauto – ei ole vanade kohtunike silmad varem näinud. Ja neid silmapaare jagus – sel aastal andsid punkte 60 kohtunikku 23 riigist.
Jaguar I-Pace võitis äsja Aasta Auto tiitli ka koduturul Ühendkuningriigis, kus innovatsiooni on alati kõrgelt hinnatud.
Rawdon Glover, Jaguar Land Rover UK tegevjuht kinnitas, et selle suure tunnustuse üle tunnevad nad uhkust. Eriti teeb neile rõõmu asjaolu, et I-PACE on saavutanud edu kogu maailmas, noppides auhindu 15 riigis.
Jaguari peadisainer Ian Callum, kelle käe all I-Pace valminud on, tõdes, et aasta auto tiitel on ootamatu – see on Jaguari jaoks ajaloos esmakordne COTY karikas koju viia.
“I-Pace põhineb uuel modulaarplatvormil, mis on võimaldanud meil katsetada asju, mida me eales varem ei ole katsetanud. See on autotööstuse tulevik. Tunnen auhinna üle suurt rõõmu, see on lihtsalt ootamatu,” ütles Callum improviseeritud tänukõnes.
AJALOOLISELT TÄHTIS AUTASU
Euroopa Aasta Auto auhinda antakse välja alates aastast 1964. Tegemist on Euroopa mainekaima autasuga selles valdkonnas, millel on oluline tähtsus ka väljaspool Euroopat. Võitja kuulutatakse traditsiooniliselt välja Genfi autonäituse eelõhtul.
Igal aastal valib 23 Euroopa riigist pärit 60 eksperdist koosnev žürii parima kõigist sel aastal turule toodud uutest mudelitest. Igal žüriiliikmel on 25 punkti, mida peab andma vähemalt 5 autole.
Ühele mudelile võib iga žüriiliige anda maksimaalselt 10 punkti. Oma valikut tuleb ka põhjendada. Selleks, et osutuda valituks, peab auto olema Euroopas saadaval ja selle prognoositav müügimaht ületama 5000 tükki aastas.
Euroopa Aasta auto 2019 lõplik pingerida on selline:
Jaguar I-Pace: 250 punkti
Alpine A110: 250 punkti
Kia Ceed: 247 punkti
Ford Focus: 235 punkti
Citroen C5 Aircross: 210 punkti
Peugeot 508: 192 punkti
M-B A-klass: 116 punkti
Euroopa Aasta Auto 2018 oli Volvo XC40, järgnesid Seat Ibiza ja BMW 5-seeria.
Vaata ülekannet auhindade kätteandmisest uuesti siit
Tõlkis: Lena Murd. Allikas: WCOTY. Pilt: Ylle Tampere
