Fiat Chrysler kutsub tagasi miljonid autod, mille kiirushoidik võib olla vigane. Nimelt ei saa tempomaati pärast selle peale lülitamist enam maha võtta ning see võib põhjustada liikluses ohuolukordi.
Fiat Chrysler on juba kutsunud või kutsub lähiajal tagasi 5,3 miljonit autot, mille kiirushoidik “paneb pange” ehk keeldub tööd lõpetamast vaatamata korduvatele nupuvajutustele.
Suurem osa vigastest autodest on liikvel Kanadas ja Ühendriikides ent sadu tuhandeid isetegevust harrastava tempomaadiga autosid liigub ka Euroopa teedel. Ka eestis.
Ehkki tänaseni ei ole teada õnneks ühtegi raske liiklusõnnetuse kohta, mis oleks juhtunud jonnaka kiirushoidiku süül, hoiatab kontsern autoomanikke ning palub neil mitte enne hoolduses käimist kiirushoidikut kasutada.
Soovituse eiramine võib lõppeda fataalselt, seda eriti maanteekiirustel. Oletame, et olete kiirushoidiku sättinud rahulikult suvekiirusele, 110 km/h ning kulgete mõnusalt mööda asfalti.
Eesliikleja aga pidurdab ootamatult ning teie… isegi normaalse pikivahe hoidmise korral – mida juhid muuseas üldiselt ei hoia, sest ohutu distants eelsõitjaga tundub paljude liiklejate jaoks jaburalt pikk – on sellises olukorras reageerimiseks aega maksimaalselt poolteist sekundit.
VAATA, KAS SINU AUTOL VÕIB OLLA VIGA
Ram 1500 (2014–2019)
Ram 2500, 3500, 4500, 5500 (2014–2018)
Chrysler 200 (2015–2017)
Chrysler 300 (2014–2018)
Chrysler Pacifica (2017–2018)
Dodge Challenger (2015–2018)
Dodge Charger (2014–2018)
Dodge Journey (2014–2018)
Dodge Durango (2014–2018)
Jeep Cherokee (2014–2018)
Jeep Grand Cherokee (2014–2018)
Jeep Wrangler (2018)
Allikas: FCA Grupp. Kaanepilt: Chrysler
https://www.accelerista.com/uudis/foto-ja-video/acc-ehk-kohanduv-kiirushoidik/
