Transpordiamet hakkab 2026. aastal fantoomautosid registrist välja viskama. Esialgu saavad nad kummitusi ajutiselt ukse taha tõsta, lootuses, et mõni omanik välja ilmub. Kui aga keegi ei tunnista sõidukit omaks, arvatakse see registrist lõplikult välja.
Transpordiamet alustab 2026. aasta 1. jaanuarist liiklusregistri automaatset korrastamist juhtumite puhul, kus sõiduki registrijärgne omanik on surnud või on ettevõte, mille omanduses auto olnud, äriregistrist kustutatud.
Seadus näeb ette, et registrist kustutatakse sõiduk ajutiselt, kui omaniku surmast on möödas vähemalt üks aasta või juriidiline isik on äriregistrist kustutatud vähemalt üks kuu, ning lõplikult, kui surmast on möödas seitse aastat või ettevõte on äriregistrist välja kantud vähemalt üks aasta.
Kustutatud sõiduki saab soovi korral uuesti arvele võtta pärast registreerimiseelset kontrolli ja registritasu maksmist; pärijale ümbervormistamisel on riigilõivus erisused.
Sama loogika toetab juba käimasolevat üleminekut: 2025. aasta jooksul avati omanikele võimalus peatatud kandega ehk rahvakeeli „fantoomsõidukite“ lõivuvabaks korrastamiseks ja kustutamiseks ning 2026. aasta lõpu poole lisanduvad pikalt peatatud kannetele automaatsed kustutused.
Kui palju fantoomautosid Eestis tegelikult on?
Kui rääkida M1 sõiduautodest, siis on ilmselt adekvaatseim number pärit Statistikaameti viimasest kinnitatud aastaraportist: 2024. aasta 31. detsembri seisuga oli liiklusregistris 869 666 sõiduautot.
Populistid vehivad väitega, et Eestis on üle miljoni auto – ja ka see on õige, sest liiklusregistrisse koonduvad kõik sõidukite liigid, sh veoautod ja bussid, tsiklid, mopeedid, haagised. Sõiduautode hulk on alla miljoni ning see muutub Transpordiameti statistikaportaalis igapäevaselt.
Transpordiamet teats oma pressiteates, et 2025. aasta alguses hinnati peatatud kandega sõidukite hulka ligi 300 000-le.
Automaksu jõustumise järel hakkas see maht kiiresti kahanema ning 2025. aasta kevadel raporteeriti umbes 175 000 peatatud kandega sõidukist – viie kuuga kadus kas ajutiselt või igaveseks registrist umbes 45 000 sõidukit. Sealhulgas on sõidukid, kus omanik on vahepeal surnud või ettevõte likvideeritud. Uuest aastast TA teatud osas automatiseerib tegevuse ning hakkab registris kummitavaid autosid ise (ajutiselt) kustutama.
Transpordiameti arvutuste kohaselt oli 2025. aasta esimesel poolel “laipu” suurusjärgus 13–17% kõikidest registreeritud sõidukitest, olenevalt, kas võtta nimekirja kõik registris olevad sõidukid (sh haagised) või ainult mootorsõidukid. Aasta varem kummitas registris ligi 23% sõidukitest.
Fantoomiga liikluses hängida ei tohi
Kui sõiduk kustutatakse ajutiselt, siis ei tohi sellega liikluses osaleda enne kui omandisuhe on pärijale või uuele omanikule ümber vormistatud.
Pärimistunnistuse alusel tehtaval toimingul arvestatakse riigilõivus erandit. Kui sõiduk kustutatakse lõplikult, saab selle hiljem uuesti arvele võtta pärast tavapärast kontrolli.
2025. aastal on mõistlik sõidukite egistrikandeid korrastada, sest üleminekusajal on see küllalt lihtne ning ka oluliselt odavam kui hiljem.
Transpordiameti algatus on tänuväärt, kuid küsimus – mis saab mahakantud sõidukite maistest jäänustest – jääb. Soomes näiteks ei saa reeglina sõidukit enne registrist kustutada kui on toodud lammutamise tõend.
Kuula Istmesoojenduse episoodi, kus samal teemal arutleti.
Kaanepilt: Ylle Rajasaar