Tšehhi Vabariigist saab esimene Euroopa Liidu riik, mis lubab autojuhtidel sõita kiirusega 150 km/h, teatas hiljuti veebiportaal Prague Morning.
Seni kõrgeim kiirusepiirang kehtestatakse tänavu septembri lõpust alates kiirtee D3 uuel lõigul Tábori ja České Budějovice vahel.
Teede ja maanteede direktoraat (ŘSD) on juba alustanud 42 elektroonilise liiklusmärgi paigaldamist, mis reguleerivad sõidukiirust vastavalt tee- ja ilmastikuoludele. Vaikimisi jääb kehtima praegune maksimumkiirus 130 km/h ning uus 150 km/h piirang kehtib ainult absoluutselt ideaalsete tingimuste korral – selge ilm, kuivad teed, sujuv liiklus ja käimasolevate ehitustööde puudumine.
Süsteemi hakkab haldama Riiklik Transpordiinfokeskus, mis otsustab, millal saab suuremat kiirust ohutult aktiveerida. Ligikaudu 50 kilomeetrit hõlmav katseprojekt läheb maksumaksjale maksma 55 miljonit Tšehhi krooni ning projekti edukuse korral võidakse kõrgemat piirangut hiljem laiendada ka teistele suurematele maanteedele.
Euroopa liigub üldiselt vastupidises suunas
Kuigi ainsa Euroopa Liidu liikmesriigina puudub Saksamaal endiselt üleriigiline kiirtee kiirusepiirang, on sealgi kuulda järjest valjemaid hääli, mis kutsuvad üles mõttetut kihutamist ohjeldama.
Naaberriigid on aga juba liikumas vastupidises suunas, nii testis Austria aastail 2018-2020 Viini ja Salzburgi vahelisel lõigul kiirust 140 km/h, kuid loobus sellest CO₂ heitkoguste suurenemise tõttu ning praegu soovib diferentseerida sõidukiirust vastavalt jõuallikale: elektriautod kiiremini, bensiini- ja diiselmootoriga autod aeglasemalt.
Hollandis langetas valitsus 2020. aastal samuti keskkonnakaalutlustel päevase maksimaalse kiiruse 100 km/h-ni. Tänavu aprillis muutsid Hollandi transpordiametid aga osaliselt kurssi, lubades valitud lõikudel päevasel ajal taas kiirust 130 km/h.
Foto: Ylle Rajasaar