Oleks kummaline kui Honda, Jaapani autotööstuse üks kroonijuveele vaataks kõrvalt kuidas maailm kiirustades elektrilisse tulevikku suundub. Honda insenerid on vahepeal valmis ehitanud elektrilise kompaktauto prototüübi, mida Frankfurdi autonäitusel esitletakse.
Suuruselt on [wiki base=”EN”]Honda[/wiki] elektriline ideeauto võrreldav Renault Zoe’ või Nissan Leafiga – autosse mahub juht ja kuni neli reisijat ning sõiduk on mõeldud peaasjalikult asulates liikumiseks. Auto “tööpealkiri” on Urban EV Concept (elektrilise linnaauto kontseptsioon) ning see peaks laias laastus andma aimu, kuhu Honda oma e-kompaktidega suuna võtab.
Frankfurdis peaksime teada saama, palju e-Hondaga sõita saab, millist akupakki ning laadimist see kasutab. Tootja on selgelt öelnud, et auto sobib linnas sõitmiseks, nii võib arvata, et ülipikka sõiduraadiust masinast välja ei pigistata, olulisem on mugav ja kiire laadimine ning sõiduki soodne hind.
Frankfurdis esitletav e-kompakt on üks kahest [wiki base=”ET”]elektriauto[/wiki]st, mille tootja on lubanud lähiajal valmis ehitada ja müügile tuua. Teine sõiduk on mõeldud rahuldama Hiina ostjate vajadusi ning see ei pruugi Euroopasse kunagi jõuda.
Jaapani autotootja strateegiline plaan näeb ette, et aastaks 2025 on kuni kolmandik kõikidest selle Euroopas müüdavatest autodest elektrifitseeritud. Frankfurdis saab näha ka Honda populaarseima CR-V linnamaasturi hübriidajamiga versiooni. Eurooplaste jaoks on hübriidne CR-V suur uudis, Atlandi ookeani teisel kaldal on mudel juba müügil.
Honda jaoks ei ole elektrimootoriga autod kaugeltki mingi uudis. 2011. aastal jõudis tootmisse Fit/Jazz EV – kompakt, mis nägi suurepärane välja, ja sõitis ka, aga oli oma ajast selgelt ees, jäädes vaid mõne üksiku elektriauto fänni huviorbiiti.
Seda põnevam on nüüd uue linnaauto turuletulek, sest vahepeal on aeg vorminud särtsukast uue normaalsuse ning mida rohkem on valikut, seda rõõmsamad on autosõbrad.
Allikas: tootja, [wiki base=”EN”]Automotive News Europe[/wiki]
