Järgmisel aastal varustatakse Peugeot e-208 uue elektriajamiga, mille tulemusena kasvab sõiduki võimsus 15% ning keskmine energiakulu väheneb 12 kilovatt-tunnini 100 km kohta. Uuenduste tulemusel kerkib e-208 sõiduulatus 10,5% ehk ühe laadimisega on edaspidi võimalik läbida kuni 400 kilomeetrit (WLTP).
Peugeot e-208 uus versioon on varustatud täiustatud 115 kW/250 Nm elektriajamiga, mis on eelmisega võrreldes 15 kW kasv. Lisaks sellele on e-208 nüüdsest varustatud uue ja tõhusama 48 kWh netomahtuvusega 400-voldise akupakiga.
Tänu uuele ajamile ja akupakile on Peugeot suutnud e-208 keskmist energiatarbimist vähendada12 kWh-ni 100 kilomeetri kohta. See on oluline lisa 2021. aasta lõpus aset leidnud uuendusele, mille toel pikenes e-208 sõiduulatus 2019. aastal tutvustatud esimese mudelipõlvkonnaga võrreldes 22 kilomeetrit ehk 362 kilomeetrini WLTP järgi. Mõlema uuenduse koosmõjul on Peugeot e-208 sõiduulatus esimese põlvkonnaga võrreldes kasvanud 17,65% ning energiatarbimine langenud 15%.
Eelmisel aastal tehtud uuendused hõlmasid näiteks niiskussensoriga soojuspumpa, tänu millele saab sõitjateruumi efektiivsemalt soojendada ning jahutada, seda eriti jahedamate temperatuuridega kliimas. Sensori kogutud infot kasutatakse ringõhu funktsiooni täpsemaks juhtimiseks, et seeläbi temperatuuri võimalikult väikese energiakuluga soovitud tasemel hoida, tagades nõnda pikema sõiduulatuse. Teiste suuremate uuendustena varustati sõiduk A+ klassi rehvidega ning optimeeriti e-208 jõuülekandesüsteem.
Peugeot e-208 standardvarustuses on sõidukiga kaasas kolmefaasiline 11 kW laadija. Kõige kiiremaks laadimiseks (20 protsendilt 80 protsendini) kulub vähemalt 100 kW võimusega laadimisjaamades umbes 25 minutit.
Optimaalse jõudluse ja säästlikkuse tagamiseks saab Peugeot e-208 puhul valida kolme standardse sõidurežiimi – Eco, Normal ja Sport – vahel ja aktiveerida käiguvalitsa juures paikneva nupu abil Brake-režiimi, mis pidurdamisel ning gaasipedaali vabastamisel akut laeb.
Tänaseks on Peugeot tootnud ligi 110 000 elektrilist e-208 linnaautot. 2022. aasta alguses tõusis mudel elektrilise B-segmendi Euroopa müügiedetabeli etteotsa.
Fotod: Peugeot
