26. märtsil kuulutas Ameerika Ühendriikide president Donald Trump välja 25% tollitariifid kõigile välismaalt toodavatele autodele ja nende varuosadele. See otsus tekitas äkktormi aktsiaturgudel ja võib tulevikus raputada kogu USA autoturgu – Trumpi tollimaksud löövad valusalt ka Teslat. Elon Musk on juba muret väljendanud.
President Trump oli 26. märtsil korraldust allkirjastades elevil, öeldes, et tegu on sammuga “mis viib autotööstuse tohutule kasvule”. Ta leidis ka, et tulevik on “väga põnev”.
Elon Musk on otsusest silmnähtavalt häiritud ning võtnud juba sõna oma platvormil X. “Tollimaksud löövad valusalt ka Teslat,” tõdes Musk. Trump väitis, et Musk ei andnud talle selles küsimuses nõu. Tesla kogukond USA-s tervitas otsust kahel käel, ettevõtte tegevjuhi jaoks ei ole pilt aga sugugi must-valge.
Pool USA autodest tulevad välkalt
Tariifid jõustuvad 2. aprillil ning neid kohaldatakse USA-sse imporditavate sõiduautode ja veoautode suhtes. Ei pääse ka kodubrändid, mille sõidukeid väljaspool Ühendriike toodetakse. Tarbijatele tähendab see märkimisväärset hinnalaksu – pea pool kõigist USA-s müüdavatest sõidukitest on imporditud.
Turg reageeris valuliselt ja äkki. Trumpi teadaanne põhjustas General Motorsi aktsiate järsu 8% languse järelkauplemises, samas kui Tesla aktsiad kaotasid 1,3% oma väärtusest. Trump ise aga arvas, et tariifid võivad Tesla jaoks isegi positiivsed olla, sest ettevõtte tootmine toimub suures osas USA-s.
Tesla tegevjuht Elon Musk Trumpi optimismi ei jaganud. Sotsiaalmeediaplatvormil X vastas ta Tesla Owners Silicon Valley konto postitusele, kus väideti, et Tesla võiks olla tariifide suurim võitja: “Selgitan: see mõjutab ka nende Tesla autode varuosade hindu, mis tulevad välismaalt. Mõju ei ole tühine,” kirjutas Musk.
Valge Maja loodab tariifidest saada aastas ligikaudu 100 miljardit dollarit täiendavat tulu. Samas hoiatavad autotööstuse eksperdid, et see samm võib muuta autode tootmise ja müümise USA-s kallimaks.
Organisatsioon Autos Drive America, mis esindab suuri välismaiseid autotootjaid nagu Honda, Hyundai, Toyota ja Volkswagen, prognoosib, et kui tariifid jäävad püsima pikaks ajaks, võib eri andmetel keskmise auto hind USA-s tõusta tuhandete dollarite võrra. ADA hoiatab:
- Autode hinnad tõusevad USA-s märkimisväärselt.
- Tarbijatel jääb vähem valikuvõimalusi.
- Ameerika autotööstuses võib väheneda töökohtade arv.
Trumpilt küsiti pressikonverentsil, kas autotootjad saavad teha midagi tariifide kaotamiseks. Tema vastus oli lakooniline: “See on jäädav, sada protsenti.”
Teslale sõõrikut!
Tesla kogukond Silicon Valleys kutsub X-is inimesi üles astuma laupäevastele protestiaktsioonidele vastu headuse ja armastusega. Soovitus on, et iga kogukonna liige ostaks paar või rohkem rasvast nõretavat ja glasuuritud sõõrikut ning viiks need lähimasse Tesla esindusse, et teha töötajatele headmeelt. Palutakse teha ka foto koos töötajatega ning see postitada.
Üks on kindel: teslafännide hea tegevuse tulemusena on laupäeval sõõrikumüüjatel oodata rekordkäibeid. Kuidas USA autondusel tervikuna läheb, näeme peagi. Kuidas Teslal läheb? Varasemalt oleme kirjutanud, et üha rohkem inimesi on Teslast loobunud. See ja Trumpi tollimaksud, mis löövad valusalt ka Teslat – ei teagi, mis abi täpselt sõõrikutest olema peaks… Paksuks teevad need ülemanustamisel kindlasti.
Kaanepilt: Tehisaru ja toimetaja