Statistikaagentuur Autostat kogus kokku kõik 2016. aastal autoregistris olnud sõidukite andmed ja koostas pingerea, et selgitada välja, millised on kõige populaarsemad kuni 10 aasta vanused välismaised autod Venemaal.
Autostati kogutud andmetest selgub, et venelased ostavad lääne päritolu masinaid meelsasti ning viimastel aastatel on tunduvalt kasvanud Korea ja Jaapani automarkide populaarsus. 4-7-aastaste autode seas on aga püsib troonil kõigutamatult ameeriklaste Ford.
Statistikat hägustab veidi Avtostati käsitlus “välismaa-autodest”: näiteks Chevrolet Niva, mida ehitatakse Venemaal ning mille “välismaisust” tähistab üksnes Chevy nimi, on selle statistika põhjal puhas võõrtoodang. Renault-Nissani grupi autode ja Opelite puhul anname andeks, nad lihtsalt toodavad oma autosid Venemaal.
2014-2016 AASTAL TOODETUD MUDELITE ESIKÜMME
Kuni kolm aastat vanade mudelite seas (väljalaskeaasta 2014 – 2016) osutus enim müüdavaks välismaiseks automargiks Hyundai Solaris. 2016. aastal müüdi seda Venemaal kokku 18 400 eksemplari, mis on 11,2% rohkem kui 2015. aastal.
Teise positsiooni hõivas sama kontserni sõsara toodetud superkompakt KIA Rio (13 700 müüki ja kasvuprotsent +9,8%). Auväärse kolmanda koha saavutas Toyota Camry (11 300 müüki ja kasvuprotsent +13%).
Äramainimist väärivad ka esikümnesse kuuluv Nissan Almera kõige võimsama tõusuga +25,2% ning suurim langeja Chevrolet Niva, mille läbimüük 2015. aastaga võrreldes kukkus -16,1%.
1. Hyundai Solaris
2. KIA Rio
3. Toyota Camry
4. VW Polo
5. Renault Logan
6. Renault Duster
7. Nissan Almera
8. Chevrolet Niva
9. Škoda Octavia
10. Toyota Land Cruiser
Seda pingerida vaadates selgub, et “meie siin” ja venelased ei olegi oma autoeelistuste koha pealt üleliia erinevad. Kui võtame võrdluseks Eestis müüduimate mudelite pingeread, leiab sealt nii Kia, Toyota kui Škoda ja VW.
Segmentide kaupa võttes on erinevused mõnevõrra suuremad: venelased ostavad meelsasti väikseid ja palju suuremaid “välismaalasi”, samal ajal kui meil lähevad hästi kaubaks krossoverid ja SUV-d ning väike-keskklassi sõidukid.
Mis linnamaasturitesse puutub, siis muretsemiseks pole põhjust, nad võtavad meile kohe järele: Venemaal nimelt on hüppeliselt SUV segmendis nõudlus kasvanud, aga erinevalt Euroopast saavad nemad seal kätte ka päris mudarulle, Lada Urban 4×4 ja UAZikuid.
Üksiti on päris maasturite populaarsus tingitud ka Venemaa mitmekesisest teevõrgustikust: leida on nii siidsiledat kiirteed kui tõsist mülgast.
2010-2013 TOODETUD MUDELITE ESIKÜMME
Neli kuni seitse aastat teedel kulgenud mudelite seas (väljalaskeaasta 2010 – 2013) on juba pikemat aega ilmne liider Ford Focus. 2016. aastal valis järelturul just selle mudeli endale 52 400 ostjat, mis on 18,9% enam kui aasta varem.
Teisel real paikneb Hyundai Solaris 44 000 müüginumbriga ning tabeli suurima kasvuprotsendiga +83,1%. Kolmandal kohal on siin KIA Rio (31 800 müüki, kasvuprotsent +49,8%).
Peaaegu kõik mudelid, mis kuuluvad esikümnesse, omavad ka positiivset kasvutrendi. Erandiks on vaid Renault Logan, mille müük võrreldes eelmise aastaga on -1,6% langenud.
2009 JA VAREM TOODETUD MUDELITE ESIKÜMME
Seitse ja enam aastat vanade sõidukite seas (väljalaskeaasta 2009 ja hiljem) on kõige levinum Toyota Corolla (82,700 müük, kasvuprotsent +7,8%).
Venemaal ülipopulaarne Ford Focus (73 800 müüki, kasvuprotsent +13%) hoiab selles tabelis teist positsiooni. Kolmandal kohal paikneb Mitsubishi Lancer (47,800 müüki, kasvuprotsent +7,7%).
Sarnaselt uuematele aastakäikudele on ka 8 ja rohkem aastat vanade mudelite tabeli esikümnes kõigi mudelite müük positiivses kasvutrendis. Kui 5-7-aastaste autode seas Renault Logan kukkus, siis vanemate autode hulgas on ta suurima turukasvuga (+19,2%) tõeline müügihitt.
Allikas: Autostat, pildid Chevrolet. Tõlkis: Ilona Toots
