Hiina autohiid BYD on sunnitud tunnistama, et kõik ei lähe alati nii nagu plaanitud. Tootja…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Xiaomi Corporation, 2010. aastal asutatud elektroonikaettevõte on jõuliselt sisenemas elektrisõidukite segmenti. Sihiks on – sarnaselt…
Volkswageni uued tarbesõidukid annavad konkurentidele tormihoiatuse: ettevõte on oma vigadest õppinud ja vahepeal hägustunud fookus…
WWCOTY koostöös Tšehhi autoajakirjaga Žena v autě.cz avaldas jaanipäeva eel üleilmse uuringu tulemused selle kohta,…
Hiina autotootja Leapmotor tegevjuht Zhu Jiangming ennustab, et elektriautode tootmiskulud langevad lähiaastatel nii kiiresti, et…
Soome suurim rahvuslik kindlustus- ja finantskontsern LähiTapiola on avaldanud järjekordse uuringu sarjas “Arjen katsaus” (pilguheit…
Hiina autotootjad loobivad üksteisele kaikaid kodaratesse: turg on üle küllastunud ning BYD-l arvatakse olevat suurimad…
Maailma suurim autotootja Toyota ja tõenäoliselt maailma tuntuim kerisebränd Harvia töötasid välja nullheitega… suitsusauna. 3.…
Elina ehk Candela C-8 Polestar Edition hüdrotiibur tegi ajalugu ning “lendas” esimese täiselektrilise paadina Euroopast…
Hiina autod Euroopa turgudel pole pelgalt juhukülalised – need on tulnud, et näha ja võita…