Stanfordi ülikooli teadlased on avaldanud ajakirjas Nature artikli, milles tutvustavad oma värsket uurimustööd liitiumakude energiasalvestusvõime…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Ylle Rajasaar tegi mõni aeg tagasi Hispaanias, Valencias esmatutvust Lexuse “beebiga” ehk pisima uustulnukaga, Lexus…
Panime kirja 5 lihtsat asja, mida autos peaks alati tegema – kuigi pealkiri viitaks justkui…
CCS laadimisstandard on jõuliselt avalikes laadijates võimu võtmas ning kunagine CHAdeMO vajub ajapikku unustuse hõlma.…
Tallinna ühistranspordiradadel on naglatsemine pigem normaalsus kui ebatavaline käitumine. Viimase aja trend on lühirendiautode “taksostumine”…
Tallinna linnavalitsus tegi kliimaministeeriumile ettepaneku Euroopa Liidu rahastuse toel uusi trammiteid rajada. Kui taotlus läbi…
Tesla ja Geely on kaks suurt autotootjat, mis on mõneks ajaks tootmisele pidurit tõmmanud, sest…
Ylle Rajasaar käis Kenshiki foorumil ja teeb kogetust ülevaate. Jaapanlased annavad lootust, et autotööstus ei…
Valiti tänavused 10 siledamat uut teed. Võiduteid saab mõnda aega sõita nagu mööda siidi – tasub kiirustada, sest teede lagunemise aeg saabub vääramatult
Mazda 3, mida tuntakse mõnel turul ka Axela nime all, esmaesitleti 2003. aastal. Läbi nelja…
