“Muide, meil on üks selline vanaproua ka. Tule võta mingi hetk ja sõida!” Just selline…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Peamiselt nutiseadmete tootjana tuntud Xiaomi on väga kiirelt sihikule võtnud ka autoturu – sellise tempoga…
Umbes aasta tagasi arvustasin Huawei Fit 3 ning ei teadnudki, kuidas seda kutsuda. Aktiivsusmonitor? Spordikell?…
Vastupidiselt levinud eksiarvamusele ei olnud Ameerika Ühendriikide esimene sõjajärgne sportauto Chevrolet Corvette. See oli hoopis…
Huawei esitles eelmisel nädalal Berliinis oma uut nutiseadmete perekonda, sealhulgas nutikellade lipulaeva Watch 5. Panin…
Superminid on paraku kaduv segment. Madal marginaal ühe auto kohta ei meeldi kellelegi – lihtsam…
Võidusõiduentusiastid, hõissa! Baltikumi kerkib lähiaastatel veel üks tipptasemel rajakompleks. Leedu keskossa, Jonava rajooni valmivasse võidusõiduparki…
Subarut tuntakse üle maailma eelkõige autofirmana, kuid tootjal on arvestatav ajalugu ka lennunduses. Nakajima, Fuji…
Laupäeval, 17. mail alates kell 12.00 toimub Tabasalu kardirajal Jaapani hobiautode hooaja avamine koos rajapäevaga.…
Petukõned erinevatelt välismaa numbritelt on hetkel väga kuum teema – seega ma peaaegu ei vastanud…