ARVAMUS
Selles rubriigis kõlab meie toimetajate ja kaasautorite hääl. Kõlab teravalt ja otsekoheselt, sest teemasid, millel sõna võtta, jagub. Jah, me teeme mõnikord nalja, aga mõnikord oleme kurvad ja kurjameelsedki. Kes julgeb, kirjutab ka – võtame hea meelega vastu kaastöid! Saada kiri accelerista@accelerista.com
Škoda esimene elelektriauto CITIGOᵉ iV on pealtnäha Seat Mii Electric’u ühemunakaksik ja justkui VAG koopiamasinast…
Nutirakendus Supervaisor kutsub liiklejaid üles liiklusrikkumisi märkama ja nendest teada andma: ohuolukord tuleb videona salvestada…
Vähemalt kümmekond aastat on maailmas buuminud maasturitaolised sõidukid. Kas need on tulnud, et jääda või…
Uus Peugeot 208 on jõudnud mitmete aasta auto valimiste, sh maineka COTY 2020 finaali. Suurem …
Facebooki Keskkonnasäästjate grupi üks eestvedajaid, Jaak-Kristjan Sutt arutleb, miks on lootus, lahendada üksnes tehnoloogia abil…
Hannu Ploompuu, maanteeameti liiklusjuhtimiskeskuse analüütik kirjutab, et kuigi Tark Tee rakendus pakub juba praegu ligipääsu…
Kas oled kunagi mõelnud, kui pika maa läbib nutitelefon enne kui jõuab sinu taskusse? Aga…
Majandusanalüütik Mihkel Nestor kirjutab oma selle nädala kommentaaris, et Ühendriikide majandusest kriisimärkide leidmiseks peab kasutama…
Igal teisel Eesti elanikul on auto. Autostumine nagu ka linnastumine on jätkuvalt tõusuteel. Autoliiklust tuleb…
Liiklusohutuse audiitor Ain Kendra tutvus Soome OTI liiklusõnnetuste analüüsiga ja tõdeb, et statistikat saab serveerida…