ARVAMUS
Selles rubriigis kõlab meie toimetajate ja kaasautorite hääl. Kõlab teravalt ja otsekoheselt, sest teemasid, millel sõna võtta, jagub. Jah, me teeme mõnikord nalja, aga mõnikord oleme kurvad ja kurjameelsedki. Kes julgeb, kirjutab ka – võtame hea meelega vastu kaastöid! Saada kiri accelerista@accelerista.com
Novembris selgub, milline tänavune uudismudel Eesti aasta auto 2019 tiitli pälvib. Korraldame sel puhul lugejaküsitluse,…
Volitatud teedeinsener ja liiklusohutuse audiitor Ain Kendra mõtiskleb, kas 2+1 teelõik on nii hea lahendus…
Euroopas sureb sudu ja õhusaaste tõttu igal aastal ligi 400 000 inimest. Tartu ülikooli teadlaste…
Eestis, Soomes, Lätis, Leedus ja veel väga paljudes kohtades valitakse parasjagu aasta autot. Meie autor…
Judoka Aleksei Budõlin perega on nüüdseks pool aastat Šveitsis elanud. Pereema Ilona Tootsvõrdleb Eesti ja…
Sõidukite CO₂ heitmete piiramise vajaduse osas pole kahtlust, ligemale neljandik Euroopa süsinikdioksiidisaastest tekib liikluses. Liiklussaastega…
Badge engineering tähendab lihtsustatult samale tootele teise kaubamägi kleepimist. Autotööstuses on märgivahetust harrastatud aastakümneid. Värske näide…
Meedias läks pauguga ringlema lugu, milles väidetakse, et alates uuest aastast tõuseb oluliselt juhiloa taotlemise…
10-aastase pilgu läbi paistab automaailm sootuks ootamatu nurga alt. Miks on kõik autod nii ühesugused?…
Sel nädalal avatakse Pariisi autonäitus. Vaatame markide kaupa üle, kes on kohal, kes jäid koju,…