Ei mingeid filmitrikke ja Mill Blackbird – virtuaalkehastujat! Renault uus kastikas Alaskan ruttab appi professionaalsetele päästjatele ja kehastub erisõidukiteks. Saksamaal Hannoveri autonäitusel näidati äsja kõiki nelja Renault Pro+ autot: pääste-ja tuletõrjeautot, kiirabiautot, korvtõstukit ning tehnilise abi autot.
Renault Pro+ on spetsiaalselt tarbesõidukite sihtgrupile välja töötatud teenuseid pakkuv professionaalne ja kvalifitseeritud teenindusvõrgustik, millel on üle maailma 650 esindust.
Hannoveri autonäitusel esitles Renault Pro+ nelja Alaskani eriversiooni, mis pakuvad äriklientidele just neid omadusi, mida rasketel päästetöödel kõige enam vaja läheb.
Autodel on kasutusele võetud uudseid tehnoloogilisi täiendusi, mis parandavad rasketes oludes sõidukite sooritusvõimet. Lisaks erifunktsioonidele on uute masinatega võimalik ligipääs objektidele ka kõige raskemini läbitavatel maastikel.
Selle seeriaga jätkab Renault päris ambitsioonikalt oma positsiooni tugevdamist tarbesõidukite segmendis. Euroopa tarbesõidukite turul on Renault juba 18 aastat hoidnud liidripositsiooni ning Ladina-Ameerikas ja Aafrikas on ettevõte üks eelistatumaid tegijaid.
RENAULT ALASKAN KIIRABIAUTO
Kiirabiauto Renault Alaskan on mõeldud kiireloomuliste päästeoperatsioonide täitmiseks, ka kõige raskemad maastikud ei ole takistuseks, et kannatanuid õnnetuskohalt operatiivselt evakueerida. Sõiduk on tervenisti ümbritsetud polüestrist valatud paneelidega ning kabiin ja sanitaarplokk on omavahel eraldatud liuguva vaheseinaga.
Sõiduki kõrgendus on mõlemal küljel varustatud avarate akendega ja ulatub välja kuni kabiini esiosani. Sanitaarploki sisustuse juurde kuuluvad arvukad kastid ja sahtlid esemete ärapaigutamiseks, iste abivajajat saatvale meedikule, pudelite hoidikud, kanderaami liugtee jne.
RENAULT ALASKAN PÄÄSTE-JA TULETÕRJEAUTO
Pääste- ja tuletõrjeauto Renault Alaskan on sobiv maastikusõiduk päästetööde välijuhile või tuletõrjebrigaadi erinevateks väljakutseteks. See nelikveoline masin pääseb maastikul ligi igale poole, ka näiteks metsatulekahjude kustutustöödele, kus rasketehnikaga oma mõõtude ja massi poolest võib osutuda mittesobivaks.
RENAULT ALASKAN KORVTÕSTUK
Korvtõstuk Renault Alaskan on välja töötatud võimaldamaks operatsioonide läbiviimist ekstreemsetes tingimustes ja raskesti ligipääsetavates kohtades. Eriotstarbeliselt on see sõiduk varustatud täielikult hüdraulilise toimega ajamiga tõstukiga.
Selle hooldamine on lihtne ja see toimib ühtviisi laitmatult nii väga kõrgetel temperatuuridel kui ka väga madalatel temperatuuridel. Alumiiniumist teleskooptõstuk võimaldab esmaklassilise stabiilsuse saavutamise.
Töökindluse tagamiseks paiknevad kõik voolikud, veokett nagu ka tõstesilinder hästi kaitstud asukohas noole sees.
RENAULT ALASKAN TEHNILISE ABI AUTO
Alaskani tehnilise abi sõiduki ülesanne on võimaldada operatiivselt sõita appi teel otsalõppenud kütusega sõidukeid tankima või teele jäänud sõidukeid teisaldama.
Sõiduk pääseb igale poole ligi ja see on abi osutamiseks varustatud tugevdatud terastorust tõukerauaga sõiduki ninas, eesmise 3-tonnise tõmbejõuga vintsiga ning vintsiga varustatud tõstemehhanismiga kastis.
Lisaks tutvustas Renault Hannoveri autonäitusel uusi tehnoloogiaid ning alustas koostööd F1 sarjas. Renault Pro+ lisas oma valikusse uudsed Extended Grip, Renault X-Track ja Master 4×4 tugevdatud veojõuülekande lahendused, mis parandavad rasketes tingimustes sõiduki haardevõimet. Lisaks on Kangoo mudel nüüdsest saadaval ökonoomse ja tõhusa EDC topeltsiduriga automaatkäigukastiga.
Koostöö algus F1 sarjas: Renault Pro+ rakendas oma oskused F1 sarja vankrile, alustades koostööd Renault Sport Formula One Team võistkonnaga. Vormelitiim kasutab Renault tarbesõidukeid F1 klassi võistlusraja juures tugiteenuste osutamisel. Koostöö alguse tähistamiseks laseb Renault välja piiratud koguses kollase-musta värvikombinatsiooniga Formula Edition eriseeria tarbesõidukeid .
Allikas ja meedia: Renault
Loe Fortest lähemalt Mill Blackbirdi kohta
Oi, kui edev! Renault esitles oma esimest suurt Alaskan – pikapit!
