TeisipÀev, 25. juuni 2024
Meistrit tunned tema töödest. Tippfotograafi jĂ€lg pildimaastikul ei jĂ€ta hetkekski kahtlust, et tegu on kunstiga, mis on loodud meeltele maiustamiseks. Eesti noorema pĂ”lvkonna fotograaf Sergei “Zjuga” Zjuganov on autogurmaan ning ka oma loomingus keskendunud neljarattaliste portreteerimisele. Acceleristal oli vĂ”imalus tema töödega lĂ€hemalt tutvuda.

Sergei Zjuganov

TĂ€nu digitehnika levikule on fotograafia, tĂ€psemalt, pildistamine jĂ”udnud massidesse. Eestiski on mĂ€rgata epideemilist pulma- ja peopiltnike juurdekasvu; “paberitega” fotograafiks saamine ei eelda tĂ€napĂ€eval enam mitmeaastase Ă”ppe lĂ€bimist ega isegi mitte hea silma olemasolu; piisab, kui vĂ”tta lĂŒhikursus, rentida tehnika, teha oma ettevĂ”te ja internetileht – ja ongi olemas. Kvaliteedi asemel vaatab internetist vastu hetkeemotsioon, kiiresti pĂŒĂŒtud moment; kvantiteet.

Õnneks ei ole tĂ”eline fotograafia kuskile kadunud. Meistri kĂ€ekirja tunneb kaugelt ning mitmekihiline pilt naelutab sind kauemaks kui kaheks sekundiks vaatama ja mĂ”tisklema. Autod ja motosport on ĂŒks valdkondi, kuhu igaĂŒhefotograafia mĂŒrtsuga sisse murdnud ei ole. PĂ”hjusi on mitmeid; neid inimesi, kes kasside ja salatitaldriku pildistamisele kihutavaid neljarattalisi eelistavad, on vĂ€he; autost head (sĂ”idu)pilti saada ei olegi algajale jĂ”ukohane. Maailmaski on selle valdkonna tippfotograafe hĂ”redalt, Eestis mĂ”ni ĂŒksik.

Noorema pĂ”lvkonna fotograaf Sergei Zjuganov on ĂŒks nendest, kelle nimi ei vaja tutvustamist autofĂ€nnide seas ega ole tundmatu ka lihtsalt fotograafia kui kunsti austajatele; “Zjuga” 2014. aastal valminud pildiseeria Porsche Panamerast koos lennukiga Tallinna lennuvĂ€ljal sai tĂ”eliseks viral-hitiks, kĂ”netades ka autovÔÔrikuid ning meelelahutusmeedia ristis mehe kiirelt Eesti kĂ”ige vingemaks autopiltnikuks.

Porsche Panamera, lennuk Sergei Zjuganov

[dropcap]10 aastaga tippu [/dropcap]”Ma olen kĂŒmme aastat pildistanud ning ehkki mu portfooliost leiab tĂ”esti palju autosid, on seal ka arhitektuuri, portreepilte ning reklaamfotosid. Aga ma tunnistan, et autode jÀÀdvustamine on eriti paeluv, ma töötan detailidega ja otsin erilisi rakursse. Ma pole see, kes ennast kĂ”va hÀÀlega kiidaks, tehtud töö rÀÀgib enda eest, ma loodan,”  jÀÀb Zjuganov tagasihoidlikuks.

Tagasihoidlikkus, intelligentsus ja paindlikkus on need sĂ”nad, millega iseloomustavad Sergeid need, kes temaga koos töötanud. Sergeil on magistrikraad Balti filmi- ja meediakoolist teleproduktsiooni ja dokumentalistika erialal, see ehk selgitab, miks fotograaf platsile tulles on valmis proovima eri asju ja tegema hiiglapikki tööpĂ€evi – filmimehe suhtumine! Siiski on fotograafia varjutanud filmitegemise ning kuskilt ei ole ka paista, et mees fotoaparaadi filmikaameraga asendada tahaks. Õnneks!

Zjuga töödest rÀÀkides tundub tal olevat erisuhe saksa markidega. VĂ”i siis on neil temaga – ka 2016. aasta Porsche Eesti esinduse kalender on Sergei pildistatud. Ja see nĂ€eb liialdamata vĂ€lja selline, et lĂ€heb Accelerista virtuaalse kalendrikollektsiooni juveelide sahtlisse ning elusuuruses tĂ”enĂ€oliselt mĂ”negi kollektsionÀÀri kallisasjade hulka.

Kalender ilmus 2016. aasta alguses, Sergei naerabki, et kuna aasta viimaste minutiteni kĂ€is töö tĂ€ie auruga, sai ta möödunust kokkuvĂ”tteid teha alles siis, kui Porsche kalender vĂ€ljas: “See oli möödunud aastal ĂŒks erilisemaid töid, tegime selle valmimisest ka “making of” filmi.” (Vaata allpool)

“KĂ”ige rohkem olengi vist pildistanud Saksa marke. Mu isal oliÂ ĂŒheksakĂŒmnendatel erinevaid Audisid, ĂŒks neist oli vĂ€ikese tootmisarvuga erimudel, mis oli ĂŒhe vĂ”idusĂ”idusarja homologeeritud tĂ€navaversioon. MĂ”ni aasta pĂ€rast auto mĂŒĂŒki hakkasin seda otsima – et uurida, mis sellest saanud on. Leidsingi auto vastloodud Eesti Audi Klubi liikme kĂ€est. JĂ€in klubi inimestega suhtlema ja ĂŒhtlasi ĂŒritusi pildistama, samal ajal eesti keelt Ă”ppides – eelnev oskus oli napp ja julgust polnud palju,” rÀÀgib Sergei.

LĂŒhikese ajaga sai temast Audi klubi ametlik fotograaf, kes ĂŒhtlasi aitas korraldada ka nĂ€iteks autospordiĂŒritusi. Sergei algatas klubikalendri tegemise, millest sai tore traditsioon. Audi Eesti esindus pani Sergeid tĂ€hele ja kutsus ta oma ajakirjale pildistama. Audi jĂ€rel avastasid noore talendi Porsche, Lamborghini, aga ka Lexus. Mida aeg edasi, seda lĂ€hem on suhe autokollektsioneerijate ja vanaautode taastamise meistritega, restauraatoritest sadulseppadeni.

Sergei Zjuganov Porschega Audruringil

[dropcap]Lugu peab olema! [/dropcap]Autogurmaanina jÀÀb Sergei jĂ€tkuvalt vaoshoituks ning mĂ”tleb pikalt, enne kui rÀÀgib, mis teda autode juures vĂ”lub: “Mida ma autode juures armastan? See on keeruline kĂŒsimus, lĂ€htuma peaks sellest, mis eesmĂ€rki auto tĂ€idab. Nii uskumatu kui see ka ei ole, aga ma ei ole ĂŒldse valiv. IgapĂ€evaselt vĂ”in vabalt sĂ”ita mĂ”ne anonĂŒĂŒmse, ökonoomse ja emotsioonivaba autoga, et saaks tööasjadele keskenduda. Mu igapĂ€evasĂ”idu valikud on olnud kompromiss mugavusest, ruumist, ökonoomsusest ja ilust. Teisalt, ma tean, et midagi erilist peaks garaaĆŸis alati kĂ€epĂ€rast olema, et saaks vabal hetkel minna mĂ”tteid tuulutama.”

Suure algustĂ€hega Autodest rÀÀkides muigab Sergei ja ĂŒtleb, et loomulikult vĂ”lub teda disain ja mootori hÀÀl, aga ka auto tunnetus ning juhtimise lihtsus: “Hobiautode puhul teeb asja vĂ”luvaks just teatud “ebamugavus” vĂ”i eripĂ€ra. See annabki kogu emotsiooni. Üle kahe-kolme pĂ€eva jĂ€rjest sĂ”ita ei jaksa, vĂ€sid Ă€ra; lĂ€heb nĂ€dal ja istud jĂ€lle laia naeratusega rooli. Mis kĂ”ige tĂ€htsam – autoga peab kaasas kĂ€ima mingi lugu, olgu siis omanike vĂ”i auto kĂ€ekĂ€iguga seotult.”

Sergei ĂŒtleb, et tema lugupidamine kuulub inimestele, kes on aastaid tagasi Eestist auto ostnud ja hoidnud seda tĂ€naseni originaalkorras: “Meenub nĂ€iteks ĂŒks veidrat vĂ€rvi lahtine BMW Z3. LapsepĂ”lves nĂ€gin seda tutikana Kadriorus ĂŒhe kohviku ees seismas. Emotsioon oli mĂ”istagi vĂ”imas. Eelmisel sĂŒgisel nĂ€gin seda samal kujul. Isegi numbrimĂ€rgid olid algupĂ€rased – esimese seeria numbritahvel ja ASC numbrikombinatsioon. Thumbs up!

Sergei Zjuganov portree

[dropcap]Erilised autod sihikul [/dropcap]Kui oleks aega ja vĂ”imalust, oleks Sergeil suur garaaĆŸ, tĂ€is erilisi autosid. Automark ja pĂ€ritolumaa ei omagi tĂ€htsust – olgu see Saksa, Prantsusmaa, Itaalia, Rootsi, USA vĂ”i Jaapan. Sergei eelistab pigem klassikat ja youngtimer’eid.

“VĂ”ib öelda, et enim paelub mind autodes disain. SeetĂ”ttu on nimekirjas palju kandiliste joontega vĂ”idusĂ”idu sugemetega tehnikat 1970-1990 aastatest: Lancia Delta Integrale Evo 2, Audi Quattro, Mercedes 190 EVO 2, Nissan Skyline Hakosuka (see 70ndatest), Toyota 2000GT, BMW Z3 M Coupe, samuti E9, E24 ja E31 kered. Lamborghini Countach, Ferrari F40, Porsche 964, vanad AMG Mercedesed. Citroeni valikust SM ja C6, minu meelest hullumeelne disain ja pĂ”nevad lahendused. Plymouth Prowler kuulub ka lemmikautode hulka, kuigi sĂ”ita sellega hea ei ole.

SĂ”ita mulle hullult meeldib, just tunnetada iga kehaosaga auto kĂ€itumist. SeetĂ”ttu meeldivad 70-80-ndate BMW-d. Neis on piisavalt sĂ”idulusti, et vĂ€iksematel kurvilistel kĂ”rvalmaanteedel end vĂ€lja elada. Üheks lemmikuks on seetĂ”ttu E30 M3, olen taolistega omajagu kilomeetreid lĂ€binud. Üldiselt, kui mul oleks vĂ”imalik, siis garaaĆŸis oleks vĂ€ga palju erinevaid eksemplare. Ja tĂ”si ta on, et meeldib pigem klassika ja youngtimerid. Aga ĂŒhest uuest matthallist S65 AMG Coupest ei ĂŒtleks ka Ă€ra.”

Sergei Zjuganov, Porsche eriseeria kalender 2016
Üks kalendritest, mille autoriks Sergei Zjuganov ning ĂŒheks peategelaseks taas… Porsche

[dropcap]ACCELERISTA KOMM [/dropcap]Lisaks sellele, et Sergei on tĂ”eline Master of Imagineering, kelle pildid tekitavad tunde, et igas pĂ€evas on koht tĂ”elisele esteetikale; on ta imetlusvÀÀrne lĂ”imumisjuhtum – nĂŒansirikas eesti keel, olgu siis sĂ”nas vĂ”i kirjas vĂ”lub kaasmaalasi; suur ilm aga saab Eestist tĂ€nu Sergei loomingule rohkem teada. Fotograafiaharrastajatele on tema pildid inspiratsiooniks ja teetĂ€hiseks, mille suunas pĂŒrgida. Meile siin toimetuses kĂŒll on!

* HĂŒĂŒdnimi “Zjuga”, mis Sergei puhul nii suupĂ€rasena tundub, on pĂ€rit lapsepĂ”lvest. Ja pole teada, kas see peatĂŒkk lapsepĂ”lvest on hea vĂ”i hoopiski kentsakaid mĂ€lestusi esile toov – nimelt meeldis tĂŒtarlastele kunstikoolis Sergeid selle nimega narrida. Neist tĂŒdrukutest tĂ€na ajalugu vaikib, Sergei “Zjuga” Zjuganov, Sulle soovime tuult tiibadesse! See maailm on Sinu!

[huge_it_gallery id=”112″]

Tekst: Ylle Rajasaar, Sergei Zjuganov. Meedia: Sergei Zjuganov ja tema erakogu; kalendri pilt Eik E. Sikk

blank

Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pÀlvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe vÀljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega

KOMMENTEERI SIIN