NeljapÀev, 18. aprill 2024
On ĂŒpris tĂ”enĂ€oline, et reklaamitööstusest kaovad peagi laisa mĂ”ttega ja ebaoriginaalsed stsenaristid. Tehnikahiiu IBM ja The&Partnership London ning Visual Voice agentuuride koostöös loodi tehisintellekt, mis kirjutas valmis Lexus ES-i reklaami.

Artificial Intelligence ehk AI on reklaamitööstuses kasutusel olnud umbes 1998. aastast alates, mil Amazon leiutas digitaalse raamaturiiuli ning hakkas kasutajatele omalt poolt soovitama raamatuid. KĂŒllalt lihtne algoritm tegi tarbija harjumuste pĂ”hjal oletusi laadis “see raamat vĂ”iks sulle meeldida.”

Edasi on tehisintellekti koostöö inimesega lĂ€inud tĂ”usvas joones. TĂ€napĂ€eval peidavad nutikad analĂŒĂŒtikud end meie nutiseadmetes, sotsiaalmeedias, isegi kaubanduskeskuse sooduspakkumiste masinas. Teadaolevalt ei ole enne Lexuse loovagentuuri aga keegi tulnud selle peale, et lasta AI-l luua reklaamile stsenaarium.

Dokumentalisti jaoks pÔnev katsetus

Tehisintellekti loodud skripti palgati lavastama ĆĄotlane Kevin Macdonald, suurepĂ€rane dokumentalist, kelle teoste seast leiame nĂ€iteks filmid „Ơotimaa viimane kuningas“ ning “Whitney”, aga sama vĂ”rratu on olnud ka tema “Bob Marley”.

1999. aastal valminud dokumentaalfilmi “Üks pĂ€ev septembris” eest on Macdonald saanud ka filmimaailma hinnatuima auhinna – 2000. aastal pĂ€rjati ta koos Artur Cohniga parimaks dokumentalistiks.

Dokumentalisti jaoks on vĂ”imalus, töötada koos AI-ga kahtlemata pĂ”nev eksperiment. Reklaamfilm, mida reĆŸissööril lavastama tuli hakata, on osa Lexuse uhiuue esindussedaani ES turunduskampaaniast „Driven by intuition“.

TÀiesti pÀdev reklaam

AI kasutamine reklaamfilmi stsenaristina lĂ€heb kenasti kokku Toyota noobelbrĂ€ndi Lexuse ĂŒldise suunaga, teha asju teistmoodi, uuenduslikult, kaasavalt, tulevikuliselt. NĂŒĂŒd siis testiti, kuidas kahejalgsetest koosnev filmitiim suudab koostööd teha kĂ€egakatsutamatu tehisintellektiga.

KÔnealune AI loodi Lexuse loovagentuuri The&Partnership London ning erilisi turundustehnoloogiaid pakkuva Visual Voice koostööna. Stsenaristist tehisintellekti loomiseks kasutati IBM Watson superarvuteid ning mitmeid isikutatud rakendusi.

Tulemus on tĂ€iesti pĂ€dev – arvestades kogenud loovagentuuride mĂ”ttelaiskust ning mugavust, ei suudaks inimene ilmselt palju paremat asja vĂ€lja mĂ”elda. AI töötas lĂŒhikese ajaga lĂ€bi viimase 15 aasta Cannes’i reklaamfilmide konkursi parimad, erinevaid autosid ja noobelbrĂ€nde reklaamivad klipid.

Cannes’is edukalt esinenud filme analĂŒĂŒsiti veel omakorda, et nĂ€ha, millised hetked nendes mĂ”juvad vaatajaile enim ning kuidas filmis nĂ€idatud kohad, objektid ja tunded soovitud sĂ”numit edasi annavad.

Autoreklaamides  jĂ€lgiti kĂ”rgendatud tĂ€helepanuga kohti, mis vĂ”ivad vaatajas tekitada emotsioone. Saadud teave koguti kokku ja söödeti AI-le. Selle (vĂ”i “tema”?) ĂŒlesandeks oli siis analĂŒĂŒsida, jĂ€reldada ja kirjutada stsenaarium, mis ei kopeeriks ĂŒhtegi senist reklaami.

Loomulikult sai AI ka vajalikud teadmised Lexusest, sest lĂ”ppeks on tegu tootega, millega tahetakse pĂ€ris inimestele mĂŒĂŒa pĂ€ris autot.

PĂ”hjaliku eeltöö tulemusena on valminud minutine reklaamfilm, mis mĂ”jub nagu 99% kontsentraat kĂ”igest sellest, mis meid selliste klippide puhul tavaliselt kĂ”netab. PĂ”hiliselt on draama, palju draamat, pisaraid ja emotsioone. Auto ja inimese isiklik suhe, Ă”nnelik paar, pimedas öös seisev ajakirjanik jne jne – see kĂ”ik ju meeldib meile, tekitab tundeid!

VĂ”ib vaid ette kujutada, millise kerge muigega suunurgas maailmakuulus dokumentalist Macdonald asjale lĂ€henes ja kuidas vinti veidi ĂŒle keeras. KokkuvĂ”ttes on tulemus aga igati Ă€ge, ja toob vĂ€lja auto parimad omadused. ES on kahtlemata vĂ€ga ilus auto.

Tegijad rÀÀgivad, mida peab rÀÀkima

Visual Voice’i ĂŒhe kaasasutaja Alex Newlandi jaoks oli tegu kĂŒll keerulise, kuid samas lummava projektiga. „Seda ette valmistades ning lĂ€bi viies ei teadnud ju tegelikult keegi, milline vĂ”ib olla tehisintellekti poolt kirjutatud lugu ja kui kĂ”rge kvaliteediga AI seda teeb. Tulemus oli kogu aega ning pinget vÀÀrt,” ĂŒtles Newland.

Kevin Macdonald oli ideest vaimustuses ning mĂ”istis, et tegu pole tavapĂ€rase reklaami tegemisega. „Juba esimest korda stsenaariumi lugedes haaras see mind kohe,” teatas taa.

“Loo teeb eriliseks, et tehisintellekt, mis loo kirjutas, on andnud autole justkui tunded, pannud selle kriitilisse situatsiooni ning siis ta sealt Ă€ra pÀÀstnud. See on midagi tĂ€iesti uut,“ rÀÀkis Macdonald.

„Kuigi tegu on sĂŒgava looga, on tehisintellekt suutnud selle kirjutada nii lihtsaks, et see puudutab hingeliselt ja annab samas edasi ka tuntava mitte-inim mÔÔtme. Vaimustav!“

Kuidas me peame asjast aru saama

Ühe minuti pikkusesse „Driven by Intuition“ nime kandvasse lĂŒhifilmi on pĂ”imitud nii draamat kui rÔÔmu tĂ€is lugu Lexuse takumi-meistrist*, kes annab ES-ile veel viimased viimistlused ning laseb selle siis „vabaks.“

Juba hetk hiljem Ă€hvardab esindussedaani tĂ€ielik hĂ€ving, mis jÀÀb viimasel sekundil Ă€ra tĂ€nu uue ES-i intelligentsele hĂ€dapidurdussĂŒsteemile.

Innovaatilise projekti lĂ”pptulemus toob emotsionaalselt vaatajani uue Lexus ES-i kogu oma olemuses ning annab ettekujutuse ka esindussedaani eeskujulikest ohutussĂŒsteemidest.

Lexus ES-i kohta saad pĂ”hjaliku ĂŒlevaate ja Eesti hindade kohta infot siit.

*takumi kohta loe lÀhemalt siit. Tegu on jaapani kÀsitöömeistritega

KOMMENTEERI SIIN