autor Ylle Rajasaar1. juuni 2019Bolt ei avalda oma juhtide arvu, kindlustuse hinnaläbirääkimised käivad4 Mins Read INTERVJUU
autor Ylle Rajasaar31. mai 2019Segadus ja anarhia: keegi ei tea, kui palju äpitaksosid tegelikult on7 Mins Read PÄEVAKAJALINE
autor accelerista19. mai 2019Hea teada: kas taksojuhile tohib teha taustakontrolli ja rikkumised avalikustada?4 Mins Read TARKUSETERA
autor Ylle Rajasaar7. apr. 2019Kuu Bolt kaubamärki: Basic kategooria õitseb, “rohesabad” jäävad, nipitavad juhid võetakse rajalt maha5 Mins Read EESTI
autor accelerista28. märts 2019Bolti finantse hakkab juhtima Spotify endine asepresident Johan Bergqvist2 Mins Read PÄEVAKAJALINE
autor accelerista21. märts 2019Bolt hakkab lisaks taksosõitudele pakkuma toidukulleri teenust2 Mins Read EESTI
autor Ylle Rajasaar7. märts 2019Taxifyst sai üleöö üleilmselt Bolt, aga uus nimi võib parasjagu segadust tekitada4 Mins Read PÄEVAKAJALINE
autor accelerista6. märts 2019“Vaese mehe Taxify” tulebki: ettevõte avas Tallinnas Basic-kategooria teenuse2 Mins Read EESTI
autor Ylle Rajasaar23. veebr. 2019Taxify Basic: sõita lubatakse kuni 19 aastat vanade autodega ja see on seaduslik5 Mins Read EESTI
autor Ylle Rajasaar26. jaan. 2019LKF juht Mart Jesse: sõidukikaardita taksoteenuse pakkuja on piraattakso7 Mins Read PÄEVAKAJALINE
