Fiat Chrysler Automobiles ja Peugeot Societe Anonyme on ühinemisega seoses tempot tõstnud, et võimalikult kiirelt lõigata kasu Stellantise loomisega seotud hüvedest.
Oktoobri lõpus sai ühinemine EL kinnituse – PSA ja FCA võivad ühineda ning moodustada suuruselt neljanda autotootja maailmas.
Nüüd on situatsioon maailmas ning kahanevad müüginumbrid sundinud sammu kiirendama – ühinemine soovitakse lõpule viia juba jaanuariks 2021.
Kiirustamise peamiseks põhjuseks on soov kulusid vähendama asuda – ühise firma, Stellantisena toimetades saavutataks aastas umbes 5 miljardi euro suurune kokkuhoid.
Kahe tootja koguväärtus on umbes 42 miljardit eurot ning ajal, mil Tesla on jõuliselt roninud väärtuslikeimate autotootjate tippu, tuleb teistel kiirelt tegutseda, et mitte liiga kaugele maha jääda.
Stellantis kinnitab oma juhtkonna loodetavasti järgmisel kuul. PSA tegevjuht Carlos Tavares on kinnitatud kui Stellantise tegevjuht, FCA tegevjuht Mike Manley saab vastutavaks ettevõtte USA tegevuste koordineerimisel.
Foto: PSA/FCA
