“Istmesoojendus” 219: Nissan, SEAT, Volvo – tippjuhte langeb kui loogu

Autoteemaline taskuhääling “Istmesoojendus” on eetris uue osaga, kus keskendume värskematele arengutele autotööstuses, liikluses ja liikuvuses.

Alustame rehvijutuga – naastrehvide kasutusaeg kestab ametlikult 31. märtsini, kuid talviste ilmaolude korral võib veel talverehvidega sõita. Siiski oleks mõistlik mõtlema hakata rehvivahetuse peale – ja selleks on jagada mõned soovitused.

Elektrisõidukite ostutoetus lõppes otsa. Selle peale läks 8,3 miljonit eurot, toetust said 1518 autot ning 237 elektrilist kastiratast.

Palju on jagada politseid puudutavaid uudiseid – vahepeal on toimunud “pealekaebamistalgud”, statsionaarsed kiiruskaamerad hakkavad aeguma ning neid ei plaanita juurde soetada, keskmise kiiruse mõõtmine on taas laual ning siseministeerium kaalub patrullautode trahvimasinateks muutmist ehk nii mõnegi protsessi automatiseerimist.

Eesti toetab Euroopa Komisjoni ettepanekut muuta juhilubade direktiivi. See teeks nii mõnegi asja nii EL-i kui eestisiseselt lihtsamaks, kuid muutused hakkaksid kõige varem kehtima alles 2028. aastal.

Suve lõpus algab Tallinna peatänava projekteerimine, Viru keskuse bussiterminali osas on õhus suured küsimused.

Nädala kadunukese rubriigis räägime Volkswagen Touaregi keerulisest olukorrast, nädala sünnipäevalaps on 90-aastaseks saanud Škoda Superb.

Vahepeal on toimunud suured muudatused kolme autohiiu juhtimises – tagasi astunud või tagasi astuma sunnitud on nii Nissani, SEAT-i ja Cupra kui Volvo tegevjuhid.

USA-ga seoses on vaja rääkida 25% tollitariifide mõjust autotööstusele, nädala Eloni rubriigis vaatame aga, kuidas on käima lükatud plaanid vallutada maailma suuruselt kolmas autoturg – India.

Nädala proovisõiduauto on Subaru Forester. Stuudios on autoajakirjanikud Indrek Jakobson ja Veli V. Rajasaar. Saadet saab kuulata allolevas pleieris või siin lingil klikkides. Külasta ka saate Facebooki– ja Instagrami-lehte, kus saab meile jätta kuulajakirju ja tagasisidet. Head kuulamist!

Foto: Reuters