Autotootja General Motors ja MEKO sõlmisid strateegilise partnerluse teeninduse ja garantiihalduse valdkonnas Rootsis. Koostöö hõlmab Cadillaci uusi elektriautosid, mis Euroopas järjest müügile jõuavad. Rootsis tegi otsa lahti LYRIQ. Kui järg jõuab meieni, siis sõlmitud partnerlusleping mõjutab ka Eestit – MEKO-l on siin juba mitu teenindust.
Cadillac on kogu Euroopas muutmas oma senist strateegiat: kuigi Euroopa Liidu nõuetele vastavaid sisepõlemismootoriga sõiduautosid neil valikus ei ole, siit päriselt ei lahkuta. Alates 2024. aastast on Saksamaal, Prantsusmaal, Šveitsis, Skandinaavias jm. sõlmitud kokkulepped GM uute elektriautode müügiks.
Mitmel pool Euroopas on juba müügil imeilus Cadillac LYRIQ, millel sõiduraadiust ühe laadimisega üle 500 kilomeetri ning mis pakub jõulist sõiduelamust. Seda, kas ja kuidas USA presidendi “tariifid” elik tollimaksud hakkavad mõjutama Ameerika autode hinda, me muidugi ei tea – lootus terve mõistuse võidule sureb viimasena. Oleks maru kahju, kui kaubandussõda võtaks eurooplastelt võimaluse sõita ühe tõsiselt ilusa ja noobli (elektri)autoga.
Kui Cadillaci täiselektriliste autode müük on saanud korraliku tuule tiibadesse, siis järelteeninduse osas on seni valitsenud teadmatus. Rootsis ja laiemalt MEKO AB teenindusvõrgustikus on see mure murtud: äsja sõlmis General Motors rootslastega partnerluslepingu, mis tulevikus, kui ka meil peaksid Cadillaci elektrikad müügile jõudma – või soetab keegi auto näiteks Rootsist – mõjutab ka Eestit positiivselt.
MEKO AB tugevus on nende lai geograafiline katvus, suutlikkus osutada teenust eri riikides (sh Eestis). MEKO ülemaailmne müügijuht Oskar Hjertquist kommenteeris lepingu sõlmimist: “MEKO-l on skaleeritav ärimudel selliste partnerluste jaoks, mis teeb meist optimaalse partneri ettevõtetele, kes soovivad end meie turgudel kulutõhusalt ja kõrge kvaliteediga sisse seada. Koos partneritega nagu General Motors loome mõlemale poolele tugeva aluse kasvuks”.
General Motorsi jaoks saigi otsustavaks MEKO ulatuslik järelteeninduste võrgustik, samuti ettevõtte tugev positsioon elektriautode varuosade hankimisel ja edasimüügil.
MEKO on pikka aega koolitanud spetsialiste tuleviku turu vajadusi silmas pidades ning nende mehhaanikud peaksid elektriautode hingeelu läbi ja lõhki tundma.
Ettevõte oli esimene Rootsis, mis käivitas suuremahulise elektrisõidukite sertifitseerimise programmi nimega E+. Nüüdseks on rohkem kui 1000 MEKO töökojal kõrgepinge-alane kompetents ning koolituskeskuste arv jätkab kasvamist.
Praktikas hakkavad MEKO töökojad toimima kontaktpunktina Cadillaci ja autoomanike vahel, alustades Rootsi suurematest linnadest. Mida enam lisandub Cadillaci EV-sid, seda rohkem laienetakse geograafiliselt. Rootslaste partnerlus mõjutab ka Eestit, sest autoga üle mere käia teenindusse kord aastas pole teab mis vaev – kui Cadillac on südame küljes ja elektriauto isutab, ei takista meri ega riigipiir.
MEKO-l on Eestis jalg maas
MEKO AB on Rootsis asuv autovaruosade ja tarvikute jaemüüja, mis tegutseb peamiselt autotööstuse järelteeninduse turul. Ettevõtte tegevus hõlmab varuosade, tarvikute ja tööriistade müüki ning töökodade teenuseid ja autotarvikuid. MEKO tegutseb üle Euroopa, sealhulgas Rootsis, Norras, Taanis, Poolas, Eestis, Lätis, Leedus ja Soomes.
MEKO visioon on võimaldada mobiilsust – täna, homme ja tulevikus. Eesmärk on olla tervikteenuste partner kõigile, kes juhivad, remondivad ja hooldavad sõidukeid Põhja-Euroopas. MEKO on turuliider kaheksas riigis, 600 filiaali ja 20 000 kliendiga, sealhulgas on 4500 töökoda, mis tegutsevad oma kaubamärkide all. Nende hulka kuuluvad Mekonomen, MECA, Balti Autoosad, BilXtra, FTZ, Fixus, Inter-Team, Koivunen ning Sørensen og Balchen.
MEKO kasutab Cadillaci elektriautode teenindamiseks ja garantiihalduseks oma teenindusvõrgustikku ning elektriautodele spetsialiseerunud tehnikuid. MEKO on Rootsi esimene ettevõte, mis on käivitanud oma suuremahulise elektrisõidukite sertifitseerimise programmi nimega E+. Praeguseks on üle 1000 MEKO töökoja saanud kõrgepingetööde sertifikaadi ja koolitustele tänu tuleb juurde nii spetsialiste kui ettevõtteid.
Kaheksa aastat tagasi tegi Andres Kruus proovisõitu Cadillac C6 kaunitariga
Kaanepilt: Cadillac Europe