2020. aasta sügisel pandi Pelgulinnas kolmes kohas üles usaldustsooni tähistavad liiklusmärgid. Taavi Kirss ja Maianžely…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
Ylle Tampere kirjutab omast kogemusest uute autode digidispleidega. Piisab mõnest minutist, et infolust päeva –…
Ühismeedias võib viimasel ajal sagedasti näha fotosid linnas surnud lindudest, küsimusega “kes tegi?” Võimalusi on…
Linnas autoga liiklemine on kohati vaevaline: aja- ja närvikulu on tihtipeale suurem kui isiklikust liikumisvabadusest…
Arenguseire Keskus tutvustab sel nädalal uuringut “Platvormitöö Eestis 2021”. Selgub, et Bolt jt. digiplatvormid annavad…
Tallinna linnavalitsus, Bolt ja Comodule sõlmivad lepingu, mis võimaldab rendifirmadel edaspidi kesklinnas tasuta kasutada linna…
Euroopa Regionaalarengu Fondi toel ehitatakse Tallinnas 2,5 kilomeetrit jalgrattateed, mis peaks lihtsustama Lasnamäelt kesklinna velotamist.…
25. mail tutvustab Arenguseire Keskus liikuvusuuringu lõppraportit. Uuringu tulemused roosilist tulevikku ei ennusta: 20 aastaga…
Eesti Pank hoiatab kinnisvaraturu ülekuumenemise eest ning lubab laenutingimusi karmistada, õnneks uute autode müügikasvu keegi…
Ametlikult ei ole Bolt autorenditeenuse avamist veel kinnitanud, kuid firma kodulehele on juhised uue renditeenuse…
