Novembri lõpus teatas Elektritakso, et lõpetab Tallinnas kõrgete kindlustushindade ja ebaausa konkurentsi tõttu tegevuse. Elektritakso…
Autor: Ylle Rajasaar
Ylle Rajasaar
Ylle on teinud teadus-, haridus- ja keskkonnateemalisi telesaateid ning töötanud vabakutselise (kirjutava) ajakirjanikuna. Alates 2015 WWCOTY rahvusvahelise kohtunikekogu liige. 2015. aastal pälvis Ylle riiklikult tunnustatud teaduse populariseerija auhinna. Acceleristas vastutab Ylle lehe väljaandmise eest ning kirjutab aeg-ajalt talle omase otsekohesusega
IT-ettevõtja, Eesti 200 varivalitsuse loodusvarade kaitse ja väärindamise minister Jaak Laineste võttis aega, et vastata…
Eesti oma elektriauto Nobe – projekti eestvedaja Roman Muljar saatis paar päeva tagasi meile lühikese…
Novembri keskel avas Maanteeamet uuenenud Tark Tee portaali, mis on eelmisega võrreldes tükk maad kasutajasõbralikum…
Eesti elektriautode turule siseneb mõne päeva pärast uus tulija, Hyundai Kona Electric ehk populaarse krossoveri…
Honda kompaktse pargimaasturi HR-V teist põlvkonda esitleti 2015. aastal. Üllatavalt ruumikas ja mugav auto ei…
Møller Auto Mustamäe teenindusosakonna juhataja Ivo Ree on karismaatiline isiksus: kaks tundi tema seltskonnas sunnib…
Paljud ei tea, et auto, mootorratta, ATV või mistahes muu mootorsõidukiga veekogu äärde sõitmine on…
Erakordselt kuum ja päikeserohke suvi hakkab selleks korraks otsi kokku tõmbama. On täpselt õige aeg…
Veebruaris tegin Marseille’is põgusalt proovisõitu Opel Insignia GSi-ga, mida tootja esitleb kui elustiiliautot. Suvel võtsin…
