Volkswagen on oma ID-seeria esiklapse tõsiselt ette võtnud ja kuigi pealtnäha on muudatused väikesed, on…
Autor: Indrek Jakobson
Indrek Jakobson
Autoentusiast, kes võtab kirglikult kõike, mis liigub vähemalt neljal rattal. Hobiautoks on Volvo 960, mis aitab tunnetada auto kui tehnoloogilise ja kultuurilise nähtuse muutumist ajas.
GLC Coupé on saksa noobelmargi keskmist mõõtu linnamaastur, mida eristab sõsarmudel GLC-st peamiselt lauge tagaosa.…
Mercedese uusim EQ-seeria linnamaastur pakub uskumatut sõidumugavust, on pilgeni täis kõrgtehnoloogilisi lahendusi ja liigub kõrvulukustavalt…
Kui nii mõnigi suur autofirma on keerulistes oludes (alguses kiibikriis ja tarneraskused, seejärel tarbija nõrkus…
Indrek Jakobsonil avanes Münchenis harukordne võimalus intervjueerida Agneta Dahlgreni, Renault’ kontsernis töötavat disainerit, kes muuhulgas…
Indrek Jakobson käis Münchenis IAA Mobility messil ja toob meieni värskeimad uudised liikuvusrindelt. Kui Mercedes-Benz…
Renault Captur E-Tech on prantsuse tootja väikese krossoveri hübriidmootoriga versioon. Säästlikkus, optimaalsus ja disain on…
Renault on viimastel aastatel resoluutselt oma mudelivalikut puhastanud ja uuendanud – endistviisi jätkavad vaid Clio…
Rexton on muljetavaldav kolme istmereaga tõeline maastur. Sel on tänapäevane tehnika, vaikne ja mugav sõitjateruum…
Noorklassikute iga-aastasel kogunemisel Youngtimer Camp 2023 osales tänavu 380 näituseautot ja nii palju pole neid…
