Stellantise pikas mudelinimistus on mõned brändid, mis pole äri mõttes eriti mõistlikud pidada. Nüüd esitas…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Kiired, vihased ja luksuslikud autod köidavad paljude meeli. Milliste sport- ja luksusmasinatega soovitakse enim proovisõidule…
Telefoni olemasolu on hädaolukorras hindamatu, kuid huvitav juhtum Ameerika Ühendriikides on hea näide sellest, miks…
Kui neoonpõhjavalgus auto all tundub liiga 2000, aga samas ei suuda värvilise valguseta olla, on…
Sel korral vaatame nädala paaris masinaid, mis pole eriti silmapaistvad. Alustame aga enne väikese kujutlusvõimeharjutusega.…
Mõte sellest, et merel ei saa piljardit mängida, pole siinkirjutajale kordagi pähe tulnud – kuid…
Hyundai kutsub kahe erineva probleemi tõttu USA-s ja Kanadas tagasi 390 000 sõiduautot. Mõlemad vead…
Idee isiklikust reaktiivjõul transpordivahendist, mille saad seljakotina selga tõmmata ja lendama minna, on pea sajandivanune.…
Maailma autotööstuse pealinnaks peetavas Detroitis töötab suur osa inimesi autotööstuses või teeb seda mõni nende…
Nii nagu kasvab elektriautode populaarsus, näeb ka aina rohkem nendevastaseid sõnavõtte. Paraku on mõned võtnud…
