Kui GMA T.50 on McLaren F1 vaimne järglane, siis nüüd on aeg ka otsese järglase…
Autor: Veli V. Rajasaar
Veli V. Rajasaar
Erialalt filmiprodutsent, hingelt autoentusiast. Lõpetanud rahvusvahelise magistriprogrammi filmitootmise erialal, kuid kiired ja vihased autod on kireks sünnist saati. Juhib Acceleristat alates 2020. aastast, tegeleb hobiautodega ja teeb võimalusel ka mõne kiirema ringi või mitu.
Lapsepõlv. Koolipäev on läbi saanud, õppida pole… Arvuti ärkab häälekalt elule. Kõlaritest kostab kõrvulukustav THX-i helikõll, millele järgneb mahe The Doorsi ja Snoop Doggi “Riders on the Storm”. Need olid lihtsad ajad
Kupee(linna)maastur – milline segadusseajav leiutis! Nagu keegi võtaks kätte maika ja väidaks Sulle tõsimeeli, et…
Elektriveokite arendus põrkub ikka takistusega – päris töö tegemiseks on vaja sõiduulatust, see tähendab raskemaid…
Ajal, mil pea kõik tootjad püüdlevad elektrile ülemineku poole, on veider näha niivõrd palju innovatsiooni…
Renault pakkus Poolas korralikku ülevaadet oma tarbesõidukitest, sealhulgas ka ümberehitustest ning uuendatud turuliidrist Masterist. Renault…
Septembri esimesel nädalavahetusel sõideti Nürburgringil Saksamaa meistrivõistluste kuues etapp mootorrataste ringrajasõidus, mis lõppes Hannes Soomeri…
Nädalavahetusel toimus kaheksandat korda Youngtimer Camp, kuhu tuli kokku üle 400 hobiauto, mil vanust 25…
Eile toimus Chevrolet Corvette ZR1 maailma esmaesitlus. Seda, et sellest tuleb läbi aegade kangeim “Krevett”,…
Autotööstus on muutumas väga ühenäoliseks, erinevad tootjad jagavad üha enam platvorme ja enamus uusi autosid…