ARVAMUS
Selles rubriigis kõlab meie toimetajate ja kaasautorite hääl. Kõlab teravalt ja otsekoheselt, sest teemasid, millel sõna võtta, jagub. Jah, me teeme mõnikord nalja, aga mõnikord oleme kurvad ja kurjameelsedki. Kes julgeb, kirjutab ka – võtame hea meelega vastu kaastöid! Saada kiri accelerista@accelerista.com
Sõidukite CO₂ heitmete piiramise vajaduse osas pole kahtlust, ligemale neljandik Euroopa süsinikdioksiidisaastest tekib liikluses. Liiklussaastega…
Badge engineering tähendab lihtsustatult samale tootele teise kaubamägi kleepimist. Autotööstuses on märgivahetust harrastatud aastakümneid. Värske näide…
Meedias läks pauguga ringlema lugu, milles väidetakse, et alates uuest aastast tõuseb oluliselt juhiloa taotlemise…
10-aastase pilgu läbi paistab automaailm sootuks ootamatu nurga alt. Miks on kõik autod nii ühesugused?…
Sel nädalal avatakse Pariisi autonäitus. Vaatame markide kaupa üle, kes on kohal, kes jäid koju,…
Tartu Ülikooli arendusprorektor, keskkonnateadlane Erik Puura valutab südant emakeele tuleviku pärast. Alma Materil ning ülikoolidel…
Uku Tampere võtab kord nädalas ette päevakajalised liiklus- ja autoteemad. Et talv koputab uksele, on…
Volkswagen Group’i juht Herbert Diess tõdes ettevõttesiseses uudiskirjas, et kõikidest mudelitest elektriversioonide tootmine võib minna…
Euroopa püüdleb ohvriteta liikluse poole. On isegi EDWARD (European Day Without A Road Death) ehk…
Uku Tampere võtab nüüd ja edaspidi kord nädalas ette päevakajalised liiklusteemad. Et teine pikk koolinädal…