PUNANE SEKUND
ETV liiklussaade Punane sekund lahkas põhjalikult raskeid liiklusõnnetusi, kerides piltlikult aega tagasi ja otsides “punast sekundit”, mis võinuks olla olemata ning säästa elusid. Siin rubriigis avame saate teemasid ja räägime tegijatega
Mõtle enne kui 112 helistad:”kõksu” lahendamiseks politseid kutsuma ei pea
Aeg on tiine plekimõlkimistest: lumi, jää, pimedus ja muutlikud ilmaolud toovad kaasa väiksemaid avariisid. Sada…
Liiklus on varasemast ohvriterohkem, kas see on koroona tagajärg?
Koroonaaja piirangud vähendasid liiklussagedust, kuid mitte avariide ja õnnetusjuhtumite arvu. Kitsenduste lõppedes on liiklus kohati…
Mis vahe on autojuhi järelkoolitusel ja jätkuõppel ja mida jätkuõpe endast kujutab?
1. veebruaril 2020 jõustus MKM ministri määrus, mis tõi käibele uue termini “jätkuõpe”, mis kipub…
Joonistatud või vale numbrimärgiga sõitmine kui kodaniku põhiõigus!?
Kirjutasime hiljuti ühest juhuslikust märkamisest liikluses: Tesla kandis registri andmetel hoopiski vana Volvo numbrimärke. Ühismeedias…
LKF: eriolukorra ajal vähenes liikluskindlustuse juhtumite arv ligi 40%
LKF* andmetel registreeriti eriolukorra ajal (12. märtsist 17. maini) möödunud aasta sama ajaga võrreldes ligi…
Lugeja foto: kas Kirdalu-Tagadi teelõigu keskpiire on jalakäijale ohtlik?
Murelik liikleja saatis meile pildi Kirdalu-Tagadi teelõigult, kus keskpiire sõiduradade vahel takistab möödasõite kuid paneb…
Jalgrattad ja ühistransport ühel rajal – kui ohutu see lahendus ikkagi on?
1. juunist on Tallinn lubanud mitmel pool kesklinnas ratturid bussiradadele. Kohati tehakse seda seniste ohutusribade…
Teedeinsener Ain Kendra kirjutab, milline on Soome kogemus 2+2 maanteede rajamisel ja milliseid lähteandmeid vaadeldakse.…
Arvestuslikult juhtub aastas Eesti teedel ligi 10 000 metsloomaõnnetust
Aastatel 2017- 2019 on Liikluskindlustuse Fondi andmetel Eesti teedel sõidukid ulukitega kokku põrganud 12 471…
Karantiini ajal Euroopa kihutas, Eesti jõi, istus rooli, kimas – ja võeti vahele
ROADPOLi andmetel kasvas karantiini ajal enamuses Euroopa riikides kiiruseületamiste arv ehkki liiklus üldiselt oli turvalisem.…